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05-27
随着汽车与科技的融合不断加速，消费者对汽车的认识也在悄然发生变化，从最初注重机械品质，到现在注重智能体验。
就此而言，AITO文杰M5是华为智能手机选车模式下诞生的产品，堪称业内的佼佼者。
4月17日，在华为nova11系列及全场景新品发布会上，AITO文杰M5推出新版本，发布了AITO文杰M5华为高端智能驾驶版和AITO文杰M5纯电动华为高配版。
端M5智能驾驶版（以下简称文杰M5智能驾驶版）。
除了采用华为最新的鸿蒙智能座舱3.0外，新车型还将首次搭载不依赖高精度地图的HUAWEI ADS 2.0高端智能驾驶系统，为用户带来真正的“天花板” level”智能座舱，全新智能驾驶体验。
。
首先，文杰M5智能驾驶版最大的亮点就是新增了HUAWEI ADS 2.0高端智能驾驶系统。
该系统不仅增加了激光雷达，还升级了毫米波雷达、高清摄像头等智能驾驶感知硬件。
，通过机器视觉和超声波的融合感知系统，可以准确感知道路上的障碍物。
它不仅可以轻松应对进出隧道时的明暗变化，甚至可以远距离检测和感知路上的小动物。
此外，它配合道路预测神经网络，自主了解中国道路，让新车灵活进出坡道、自动识别绕路、预测大型车辆移动、给行人让路等，具有可比性致“老司机”。
当然，由于感知能力的全面提升，文杰M5智能驾驶版在日常驾驶的安全性上也实现了飞跃，车辆在面对复杂环境时的主动安全性更加出色。
比如，导致事故频发的“鬼探头”现象，文杰M5智能驾驶版就可以通过超感知来精准识别。
此外，文杰M5智能驾驶版在自动停车方面也进行了全面升级，可实现复杂环境下可视停车、一键停车，全面解决新手停车难问题。
智能座舱体验一直是文杰M5车型的强项。
此次，文杰M5智能驾驶版将搭载鸿蒙智能座舱3.0。
新系统突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大问题。
大痛点。
鸿蒙智能座舱3.0采用全新主题视觉效果，面貌焕然一新。
超级桌面可以全面连接汽车和手机。
车机和手机可以直接映射手机桌面，手机应用就是车机和电脑应用。
不仅交互体验流畅，系统功能也全面升级。
例如，智能寻车功能可以让用户避免在大型地下停车场寻找汽车。
驾驶员上车后，HUD高度和后视镜可自适应调节，更加轻松便捷。
驾驶过程中智能语音无需唤醒，全新驾驶员隐私模式更体贴、更理解您。
不仅如此，鸿蒙智能座舱3.0还可以与电脑、智能家居等设备全面融合，带来多场景协同交互和跨设备无缝联动，实现人、车、家的互联，为更便捷的使用体验。
在鸿蒙智能座舱3.0的加持下，文杰M5智能驾驶版的智能座舱无论是交互体验的流畅度还是应用生态的丰富程度都堪称行业天花板水平。
外观方面，文杰M5智驾版的设计延续了城市生态美学设计理念，加入20英寸运动轮毂并搭配红色刹车卡钳，运动气息显着提升。
其中，新增的激光雷达放置在车顶，采用瞭望塔设计，与蔚来、理想等新势力车企一致。
文杰M5智驾版的车辆性能方面，增程版不仅升级了全铝增程器，纯电动续航里程也提升至公里。
在满油、满功率的情况下，四驱版本在CLTC工况下的行驶里程。
，后轮驱动版本的CLTC续驶里程为km；文杰M5纯电动智驾版有后驱版本，CLTC续驶里程为公里，四驱版本续驶里程为公里。
《年乘用车新车质量报告》，文杰在新能源品牌新车质量排行榜中名列第一，文杰M5车主净推荐值高达86.4%。
一流的产品品质，加上在智能座舱和智能驾驶方面的全面进化和升级，相信文杰M5智能驾驶版一定会为行业树立智能座舱和智能驾驶的新品质标杆。
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