“系统已准备好启动自动驾驶”“请注意前方障碍物”“已到达站台，请注意开门情况”……清晰的声音接二连三地响起，中车电动10米自动驾驶公交车稳步上路。
全国“科技迷”带来“奇妙之旅”！ 近日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中汽协共同主办的“世界智能网联汽车大会”在京开幕对于科学技术。
面对智能驾驶全球前沿领域的竞争舞台，中车电气再次“上阵”。
中车智能驾驶与TA更精彩 一天之内，线路开通、车辆调试、体验开始……这次，经验丰富的中车电气技术团队带来了全新升级的“骄傲”工作》中车电动10米自动驾驶——C10AI。
中车电气智能网联技术中心自动驾驶技术部的部长朱田对车辆性能充满信心。
“在北京、上海、无锡等自动驾驶门槛要求极其严格的地方，华车智能驾驶也已入驻，积极开展智能精准公交示范。
C10AI已通过48项测试、各30次智能驾驶功能测试，以优异的表现通过了上海自动驾驶路测牌照测试。
近期，将在浦东新区临港新城环湖路开展示范运营。
目前，通过常态化试运营，中车电动自动驾驶公交车的行驶里程有所增加。
已经达到了5万公里，接待和演示体验超过了人。
”朱田说。
创新前行，谋划5G新未来 在自动驾驶自主研发领域，中车电气是专家。
近年来，中车电气以“发展乘用车自动驾驶核心技术能力，提升中车核心品牌优势”为目标，高度重视智能网联汽车发展，不断实现创新成果： 推动“V2X” 公司积极与各自动驾驶头部供应商开展项目合作，加强与信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合，进一步推动车联网的创新与应用V2X，引领中国公交车智能化发展进程。
提升智能化服务水平 通过电驱动系统、云智能平台等软硬件协同，有效协调运营车辆实时信息，收集运营数据，丰富开放路测体验，强化智慧场景支撑能力，持续提升智能装备服务水平。
环卫车领域布局 目前，中车电动智能驾驶车辆已覆盖长度5.3米、10米、12米的客车。
预计2020年将开始自动驾驶环卫车的布局和研发。
创新发展，智慧先行。
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