说到Mocha DHT-PHEV，我们自然会认为它是插电混动版的Mocha，或者是可以贴绿标的Mocha。
如果不是在车牌有限的城市，有些人甚至不会注意到这款车型。
如果你熟悉魏牌，你会把它与VV7 PHEV甚至P8等“前辈”车型进行比较。
但是当我们更多地了解Mocha DHT-PHEV时，我们发现我们需要重新认识这个车型，而不是被这个车型的名字所限制。
2019年3月1日，以“新世界智不凡”为主题的摩卡DHT-PHEV上市发布会圆满结束。
活动现场，除了推出新车型，魏牌还与嘉宾探讨了新中产阶级的焦虑和诉求，并公布了魏牌进军欧洲市场的计划。
而这一切，将由Mocha DHT-PHEV重新开始。
摩卡DHT-PHEV推出了两种配置供客户选择，一种是零焦虑智能版（两驱），售价29.5万元，另一种是零焦虑性能版（四驱）轮驱动），售价31.5万元。
与预售价格相比，智能版价格下调了1元，性能版价格保持不变。
精致雄伟的外观设计令人过目不忘，超豪华的内饰配置让人流连忘返。
摩卡DHT-PHEV的“看得见、摸得着”的奢华与魏牌家族一脉相承。
然而，仅仅这些“熟悉的元素”还不足以让我们重新认识这款具有全新意义的新上市车型。
作为“零焦虑智能电动”的新品类，摩卡DHT-PHEV解决了续航零焦虑、性能零焦虑、智能零焦虑，精准满足新中产用户选车的“三大焦虑” 纯电动续航里程。
公里数是同级中的佼佼者，可以满足大多数用户的正常通勤需求，综合续航超过100公里。
如果说公里相当于油米油盐，那么+公里就是诗和。
.. 虽然是一款车长超过4.8米的SUV车型，但四驱系统和电机让摩卡DHT-PHEV仅需4.8秒就能实现0到100秒的加速，其表现并不逊色。
不如新车型和电动汽车的加速性和燃油车的稳定性。
NOH智能领航辅助驾驶系统可以说是摩卡的一大利器：经过数十万英里的考验，赢得了用户的信任。
拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环形摄像头、1个感知摄像头和高清地图模块，用智能科技武装到牙齿，让摩卡DHT-PHEV成为用户智慧与勇气并重的好伙伴。
其实，如果单看这3个“0焦虑”，我们就会发现摩卡DHT-PHEV的定价是合理的。
市场上纯电动续航里程超过100公里的插电式混合动力车型并不多。
同时，它们还具备电动汽车和高水平自动驾驶的性能。
类似的产品并不便宜。
人们之所以对摩卡DHT-PHEV产生误解，很可能就是因为它叫摩卡DHT-PHEV！ “我真的不再担心电池寿命了，但担心的是我的钱包。
”一位幽默的网友留下了这样的留言。
摩卡DHT-PHEV的推出给消费者带来了三大福利，或许能缓解这位网友的“钱包焦虑”——人民币押金可抵免车价数倍、升级激光大灯50%优惠、终身免费基础保养，以及 0 利息和重置津贴等金融贷款。
福利多多，诚意十足。
魏牌将把Coffee 01带到欧洲市场。
与国内新势力选择从新能源汽车需求旺盛的北欧出发不同，魏牌直接进攻欧洲大陆腹地。
在这些地方，用户对汽车有了更深入的了解。
，从而提出了更高的要求和更严格的标准。
如果魏牌能够通过这次“大考”，相信将有助于重塑魏牌在人们心目中的固有形象。
但现在，我们确实需要重新认识一下这款Mocha DHT-PHEV。
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