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05-27
2017年5月17日，特斯拉再次被曝遭遇严重车祸。
在浙江台州的一座高架桥上，一辆特斯拉的汽车突然撞上了正在处理事故的两名交警。
据台州市公安局交警支队最新发布的通报：其中一名交警陈锡永，经全力抢救无效，不幸在执勤中身亡。
另一名受伤交警已脱离生命危险。
司机和陈某龙因涉嫌交通事故而被警方指控。
拘留。
这次严重事故发生后，舆论再次将特斯拉推到了风口浪尖，频频出现的负面评论导致消费者对其品牌的信任度迅速下降。
信心危机特斯拉终端销量暴跌 虽然到目前为止特斯拉还没有认真对待持续的负面影响，但这些负面影响对国内用户消费决策的影响却不容忽视。
据中旅联盟发布的4月份国内新能源汽车销量数据显示，特斯拉的批发销量为5辆。
与上月8辆的销量相比，特斯拉4月份的销量环比下降了27.15%，少卖了近万辆。
但从这组数据来看，下降幅度在可以接受的范围之内。
不过，4月份批发的5辆汽车中有相当一部分出口到海外。
数据显示，共出口车辆4辆。
也就是说，剔除出口份额，特斯拉4月份国内销量仅为1辆，与3月份的8辆相比，这是名副其实的“膝盖高”销量。
看完总销量，我们再来看看具体车型的表现。
首先是特斯拉最受欢迎的车型Model 3，4月份的销量仅为一辆。
与3月份7台的惊人销量相比，环比跌幅接近75%。
特斯拉的另一款畅销车型Model Y的销量为0.0辆。
这是由于前期订单累计发货周期等因素造成的。
因此，整体销量虽然有所下滑，但并不像Model 3那么惨烈。
不过，据笔者了解，Model Y终端取消订单的情况时有发生，而这部分数据并没有体现在销量统计中。
特斯拉怎么突然就倒霉了？ 如果说去年的特斯拉一路顺风顺水，老板马斯克来到中国兴高采烈，那么今年的特斯拉就是典型的记性好记，负面舆论一浪高过一浪。
从去年随意调价、车辆质量把控要求不高等问题来看，巨大销量背后的特斯拉已经逐渐失去了对市场的尊重。
从某种意义上说，这次“刹车门”事件只是引发深层次问题的导火索。
理性审视中国汽车发展史，各大车企因质量问题引发舆论哗然的情况并不鲜见。
从早期的丰田刹车门、本田档门、大众断轴门，大大小小的事故几乎每年都会发生。
但对于特斯拉如此巨大的负面舆论却很少见。
背??后的原因有很多。
首先，面对问题时，特斯拉傲慢的处理问题的方式让消费者难以接受。
他不愿公布车辆调查报告，并在公布后拒绝完全披露数据。
他很神秘。
反而让公众更加困惑。
其次，公司高管一直依靠自己的“努力”不断放大负面消息。
最近一段时间，特斯拉的模特也陷入困境。
因刹车问题导致的事故接连发生。
由于种种原因，特斯拉的科技属性标签受到了前所未有的挑战。
国内品牌快速崛起，用户有了更多选择 除了对危机公关重视不够之外，外部环境也是特斯拉销量大幅下滑的主要因素。
得益于特斯拉的国内鲶鱼效应，国内新能源汽车企业近年来的进步有目共睹。
比如在新能源领域发展多年的比亚迪，已经逐渐展现出硬实力。
4月份新能源乘用车销量增至4辆。
虽然热门的DM-i混合动力系列功不可没，但比亚迪汉的销量占比也越来越稳定。
除了传统车企之外，国内汽车制造新趋势的快速崛起也对特斯拉构成了不小的威胁。
没有太多包袱，他们在产品和创新服务方面更加灵活。
数据显示，蔚来4月交付量来到台湾，理想汽车4月交付量，小鹏汽车销量也来到台湾。
接下来三大新势力也将加速在新车上的布局。
凭借本土化在成本和消费者洞察方面的优势，未来他们与特斯拉的差距必然会越来越小。
无论短期还是长期，中国都将成为全球最大的电动汽车市场。
对于雄心勃勃的特斯拉来说，如果未来想在全球范围内保持高比例和高影响力，中国市场绝对不能错过。
。
然而，特斯拉今年第二季度的表现似乎与最初的想法相悖。
如果这种趋势持续下去，一旦中国消费者的信任彻底丧失，其他国产品牌就会迅速完成替代。
毕竟特斯拉目前处于产品力。
优势不再像以前那么明显。
饱受多重负面影响，特斯拉在资本市场也吃尽苦头。
截至5月中旬，其股价较1月高点已下跌35.9%，总市值蒸发约2万亿元人民币。
随着新能源汽车逐渐被用户接受，特斯拉作为公认的电动汽车第一人的先发优势逐渐扩大。
随之而来的是，用户对它们的期望也越来越高。
显然，无论是产品质量控制还是整体服务体系，特斯拉都配不上行业第一的称号。
如果特斯拉不能及时调整，未来可能会面临用户和资本市场更大的打击。
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