北汽新能源赞助2015女子佩剑世界杯
05-27
“我的人生是一座只能建造一次的建筑,我必须把它做得极其精确,不能允许有一厘米的误差。
所以,我太紧张了,生怕走错一步。
”这句话出自电影《致我们终将逝去的青春》,甚至代表了所有“后浪”人的心声。
他们害怕做出错误的选择会对自己未来的生活造成蝴蝶效应,包括选车。
一辆品质过硬的好车,是他们缓解生活困惑的重要避风港。
。
“后浪”消费者拥有独立的思想和自由的灵魂。
对于他们来说,汽车不仅仅是一种交通工具,它还代表着一个圈子,一种文化。
作为思皓品牌的重磅车型,思皓E40X凭借简约动感的设计和独特的自动驾驶技术,成为缓解“后浪”选车焦虑的一剂“良药”。
5月16日,思皓E40X正式上市。
新车推出银铠版、金铠版、金铠版Pro三款车型。
补贴后官方售价分别为13万元、13.59万元、15.59万元。
。
新车定位紧凑型纯电动SUV,采用江淮乘用车3.0时代全球设计语言。
NEDC续航里程可达km、km。
“后浪”选车时非常细致,特别注重汽车的质量。
思皓E40X在研发和制造过程中,系统遵循德国VDA质量标准,代表质量水平的QK值已降至2.4(大众量产标准QK<=2.5)。
同时,由50名经过不同领域培训的审核专家组成的团队每月进行审核,以确保产品质量符合大众汽车的全球质量标准。
另外,从思皓E40X的外观上,我们可以感受到浓浓的“德国味”。
新车采用窄条式格栅设计,中间一条细长精致的镀铬装饰条与两侧灯组相连。
,拉宽了车头的横向视觉宽度,让整车显得更有德系车的厚重感。
与时俱进是“后浪”人的特点,也是他们看待事物的重要标准。
新车配备了Y型元素的前后灯组。
这种造型最早来自欧洲汽车设计。
德国车型经常使用这种造型,也是当下最流行的设计之一。
为了在人群中脱颖而出,新车进行了特殊的内饰设计,突出了内部的微小灯珠,进一步增强了汽车车头和车尾的辨识度。
同时,新车还配备了贯穿式尾灯,这也是对当下流行汽车设计的致敬。
内饰方面,新车以深色为主。
中控台区域采用较多钢琴烤漆面板设计,辅以镀铬装饰和暗金色缝线。
整体视觉效果非常宏大。
中控台采用T型布局,下方配备了众多实体按键,方便“后浪”快速上手。
其中,科技感也是《后浪》所注重的。
双10.25英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏足以满足他们的需求。
配置方面,新车配备了旋钮式电子挡杆、全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排座椅加热、自动大灯等。
其中,新车还可选配J-Pilot智能驾驶辅助系统。
标准版J-Pilot具备L0-L2级别智能驾驶辅助,而J-PilotPLUS则搭载华为77GHz毫米波雷达,可提供L2+级别智能驾驶辅助。
配套价格分别为元和0元。
思皓品牌还有更先进的J-PilotPRO技术,可以提供完全自动驾驶能力,但目前还处于实验阶段。
动力方面,新车采用永磁同步驱动电机,最大功率为kW。
此外,该车还提供55kW·h和66kW·h两种容量的电池组,配备全新“蜂窝电池”技术。
NEDC续航里程分别为km和km。
消费者可能对“蜂窝电池”并不熟悉。
事实上,它们避免了传统电池的许多固有缺点。
现在电动车起火的案例很多。
危险往往来自不成熟的电池技术。
在安全性能方面,“蜂窝电池”具有绝对优势。
它采用多个独立电芯的设计,并采用蜂窝状结构相结合,即使某个电芯出现热失控,这种结构也会防止整个电池组起火。
其次,在续航方面,“后浪”不仅要面对选择新能源汽车的焦虑,还要考虑用车时的续航里程焦虑。
“蜂窝电池”的能量密度高于普通动力电池。
,因为整体电芯尺寸更小,模组结构更灵活。
蜂窝结构的组合大大提高了电池组的最大能量。
电芯热交换面积是国内其他产品的14倍以上。
在上述技术的加持下,新车的续航里程可达公里,在同类产品中处于领先水平,大大缓解了“后浪”的各种焦虑问题。
最后还有电池能量衰减的问题。
由于采用了蜂窝状结构,新车可以大大减少电芯因温度影响而造成的能量衰减,有利于性能优化;锂电池在冬季低温下使用时电池升温快,减少续航里程的缩水。
夏季高温时电池快速降温,有效延长电池的使用寿命。
写在最后: 随着“后浪”逐渐转变为汽车市场的消费主力,他们的用车需求与“前辈”有很大不同。
“选车焦虑”不仅是他们害怕做出错误的选择,也代表了他们选车的严格性。
对于他们来说,品质、颜值、智能缺一不可,而且非常注重安全性能。
思皓的E40X是目前最符合“后浪”选车条件的产品。
它有德国血统、高精度自动驾驶技术,还有“蜂窝电池”等黑科技加持,价格适中,性价比高。
更高。
作为汽车行业的“后浪”,预计新车上市后将在年轻消费者心中“产生不小的冲击”,成为同级别产品中的佼佼者。
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