埃安V能否在“广新速度”奇迹的推动下，树立同级纯电动SUV新标杆？

众所周知，年初以来，受国内外各种因素影响，国内汽车市场已连续两年下滑。

新型冠状病毒肺炎疫情的出现，进一步加剧了车市的寒冷。

原本逆势强劲增长的新能源汽车销量已接连减半。

随着近两年汽车市场整体销量的持续下滑，新能源汽车行业将面临残酷的洗牌。

　　中汽协数据显示，3月份新能源汽车（不含特斯拉）产销分别为5万辆和5.3万辆，环比增长3.8倍和3倍，同比增长——同比分别下降56.9%和53.3%。

1-3月，新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。

新能源汽车销量和季度销量的降幅均大于行业整体水平，整个行业几乎进入了最令人担忧的最冷、最黑暗的时刻。

　　在平静中成长，在逆境中突围广汽新能源研究院　　经过这么多年政策的大力推动，我国新能源汽车取得了一些值得称赞的市场成绩，但目前消费者可以忽略限制此外就车牌因素而言，完全放弃传统汽车而拥抱电动汽车的麻烦因素仍然存在，阻碍了最终的购买决定。

比如油改电、体验差、不安全、价格高等都是当前用户的痛点。

这也是广汽新能源汇聚全球资源、斥巨资打造GEP纯电动专属平台的根本原因。

Aion S　　随着2019年新能源汽车推广补贴政策的出台，整个市场洗牌在潜移默化中加速。

根据政策标准，市场价格超过30万元的纯电动汽车将无法获得补贴，这将迫使厂商继续以临时补贴的形式维持市场销售，Aion LX就是其中之一。

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从广汽新能源的销量占比来看，今年3月份Aion S（埃安S）的销量占广汽新能源销量的84.41%，是绝对的销售责任。

在中国疫情影响下，这并不容易。

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再看定位“豪华智能超跑SUV”的Aion LX，在产品力较好的情况下，今年3月份的销量仅为一台，是Aion S销量的零头。

Aion LX　　其实这并不奇怪。

从这个级别的产品来看，大家的销量都不乐观，但市场和消费者还没有准备好。

并不是说广汽新能源的Aion LX产品不够出色。

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这也证实了对于广汽新能源来说，15万元级别的纯电动产品将受到市场的欢迎。

因此，未来，广汽新能源在坚持品牌突破的同时，如何守住市场最热门的紧凑型纯电动汽车细分市场，把握软硬件实力持续打造爆款产品将是广汽新能源的关键。

未来的生存和发展。

　　纯电动平台领先一步，续航更优，综合性能更优　　2020年4月27日，新能源汽车网记者从广汽新能源官方获悉，旗下全新SUV车型Aion V已正式开始预售。

这款新车提供三种车型：60标准续航版、70长续航版、80超长续航版。

NEDC最大续航里程可达km，预售价17万元起。

广汽新能源Aion V产品定位低于现有Aion LX车型，定位为紧凑型纯电动SUV。

新车上市后，将直接与比亚迪宋Pro纯电动、威马EX5等车型展开竞争。

　　如今，汽车电气化已不可逆转。

纯电动汽车如何在极致加速、操控平顺、安静舒适等方面超越燃油车，从而吸引越来越多的消费者主动选择？答案是：“好车”离不开好平台。

”目前，广汽新能源纯电动专属平台GEP已发展到2.0时代，并通过不断优化和演进，在平台技术实力上与比亚迪“e平台”形成正面竞争的局面。

Aion S之所以能够成为同级别的热门产品就是最好的证明。

广汽新能源GEP 2.0平台　　 如果说广汽新能源Aion S是紧凑型新能源纯电动市场的“烫手山芋”，那么广汽新能源Aion V就是含着金汤匙出生的“颠覆者”。

Aion V及其兄弟车型埃安LX同样基于广汽新能源全新纯电动专属平台GEP2.0打造。

该平台拥有百万级豪华车专属的全铝合金底盘，不仅实现高车身强度的同时，还实现了轻量化，Aion V GEP纯电动平台实现了三电布局和乘客空间利用最大化的特点，从而带来了科学合理的车辆重心比，使得车辆操控平衡性能明显优于“油改电”产品 值得一提的是，埃安V还拥有毫米级的高离地间隙，高于同级别纯电动车型，有助于为用户带来愉悦感。

更安全的驾驶体验，拓展用车场景 众所周知，对于电动汽车来说，拥有一整套可靠的智能热管理系统是提升车辆充放电安全、保证续航里程的关键技术。

不受温度衰减的影响。

在广汽新能源全新GEP2.0平台技术架构下，热管理技术是重中之重。

Aion V配备双层流热泵空调，可利用低温环境下从高温到低温的传热性质，吸收车外空气的热量作为热能，产生暖风，降低功耗；通过自主研发的世界领先的电池温度控制系统，采用均温、加热、枪保温等多种温控工作模式，将电池温度控制在合适的范围内，提高整车的功率和放电能力；全球领先高效余热再利用系统，气温较低时，将电驱动的余热引入电池，保证电池性能，增加续航30km，不怕严寒。

　　5G技术赋能下一代智能汽车开启新的开始　　下一代智能汽车一定是世界上最智能的汽车。

随着5G技术的日益成熟和商业应用，汽车行业正面临百年一遇的技术变革机遇。

Aion V搭载广汽新能源自主研发的国内首个5G+C-V2X一体化车载智能通信系统。

其搭载华为新一代5G车载模组MH，具有高速率、低时延、广连接三大绝对优势。

速度比4G高数百倍，可同时连接百万终端，打造全球首款5G汽车，真正连接万物。

　　此外，Aion V还搭载了广汽集团最新的ADiGO智能驾驶互联生态系统（ADiGO自动驾驶3.0系统+ADiGO智能物联系统3.0），这意味着Aion V将成为“豪华智能超级后继者” SUV“Aion LX”，是第二款具备L3级自动驾驶功能的汽车，这也使得Aion V成为同级中唯一一款具备L3级自动驾驶功能的纯电动汽车。

　　关于广汽集团最新的ADiGO自动驾驶3.0系统，涵盖HWA高速变道辅助驾驶系统、APA一体化泊车等功能，并配备全球顶尖的“高精度雷达+Mobileye Q4摄像头”双摄像头检测 硬件与高清地图相结合，定位精度高达0.2米，可检测半径米内车辆、行人的位置及运动趋势，还可实时预测前方1公里路径高速公路，实现高速公路平稳全速自动驾驶。

驾驶辅助。

广汽新能源总经理-顾惠南 正如顾惠南总经理所总结的那样：“广汽新能源一直致力于打造世界一流的产品和服务，为用户带来最领先的技术。

埃安五世的到来，将为广汽新能源带来新的机遇。

”大家来一次前所未有的精彩生活体验，抢先进入下一个智能时代。

”　　这款定位紧凑型轿车的Aion V虽然来得比较晚，但显然是做好了充分的准备和准备的。

它已经完全继承了。

广汽新能源在第二代纯电动专属平台GEP积累了技术经验，在自动驾驶、5G互联技术应用方面领先他人一步。

广汽新能源Aion V凭借出色的软硬件能力，加上热门车型Aion S的出色销量，未来有望树立紧凑型纯电动SUV细分市场的新标杆。