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纯电动商用车又增添了生力军，智蓝精灵将给行业带来哪些改变？

发布于：2024-05-23 编辑：匿名来源：网络

随着“双碳”政策的不断推广和实施，我国商用车产品正在加速向低碳、零排放转型升级。

以“智能化、网络化、专业化、高效化”应用为特征的新能源物流产业迎来爆发式增长的新阶段。

　　同时，在码头物流、货运快递等细分市场，中小型纯电动VAN产品快速布局、高效发展，并迅速席卷快递、配送等城市码头配送领域。

日用品、超市快递、物流。

，在市场规模、口碑效应等方面展现出良好的发展前景，打造蓝海。

2019年6月1日，新能源VAN产品——智蓝精灵隆重登场，为城市码头交通行业发展增添又一生力军。

然而，作为市场上全新的标杆产品，智蓝精灵面对激烈的蓝海竞争到底有多强？以解决用户痛点、抓住“零碳”时代为目标，智蓝精灵将为行业带来哪些改变？一篇文章来了解一下。

　　聚焦双碳战略蓝海竞争，抢占零碳“VAN时代”　　近年来，我国电商、快递、物流业务快速增长，城市物流和流通业发展迅速。

城市配送车辆销量呈现快速增长。

行业迎来了更广阔的发展空间。

　　数据显示，2019年，我国新能源商用车行业总销量19.7万辆。

其中，新能源轻型商用车销量达到13.8万辆，渗透率5.1%，同比增长3%。

专家预测，到2020年，新能源轻型汽车市场渗透率将达到20%；到2020年，新能源轻型商用车渗透率或将达到50%左右，市场潜力巨大。

　　VAN（封闭式货车）起源于欧美，发展于中国。

近年来，VAN已成为我国轻型商用车领域不可或缺的主力车型。

作为一种为用户创造价值的实用功能产品，如今，在零排放趋势的引领下，电动VAN产品以“零排放、无通行限制、应用广泛、灵活性强、成本门槛低”等为特色。

优势，迅速成长为众多车企争相布局的“新蓝海”。

　　从行业巨头到行业新人，行业内多家车企纷纷“卡住”VAN电动化赛道，引发行业激烈竞争。

其中，奇瑞开瑞、遥控星畅享V等多款产品活跃市场，为终端用户带来电动化产品新体验。

　　然而，纵观如今的行业，不可否认的是，火热势头的背后，仍然存在很多需要解决的问题。

　　一方面，随着越来越多的90后、2000后进入物流行业，新一代用户对产品舒适、时尚、个性的追求日益明显，传统模式已经无法满足满足用户需求；　　另一方面，目前新能源轻型物流车产品多样，且中小型VAN产品大多为“油改电”车型，产品尚未在新型纯电动上进行开发平台。

这意味着产品质量、空间、稳定性等方面可能存在诸多不确定因素；同时，不少产品还存在同质化、车身重、舒适性差、货舱尺寸小、装载能力差等反映的现实问题。

　　那么，面对行业难题、聚焦用户痛点、抢占蓝海，智蓝精灵会给出怎样的新答案呢？　　智蓝精灵引领行业变革，打造用户导向产品新标杆　　针对终端配送需求，智蓝精灵是深度挖掘客户痛点而研发的城市配送新能源交通模式。

车辆采用流线型设计，外观灵动时尚，符合年轻人的审美。

车辆还配备了ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测等主动安全配置。

它具有“超颜值、超跑力、超装备、超经济、超便捷、超安全”六大优势。

　　与油改电车型不同，在产品研发之初，围绕快递、商超、酒类等末端配送场景，技术团队在全国多地深入实地调研，完成了6轮59辆试制样车价值30万元的实车测试。

经过高温、寒冷各45天的测试和调校，通过了各项路面和性能的国家认证，并获得了中国汽车研究企业标准“领跑者”证书，达到了国内最高水平。

　　配置方面，智蓝精灵推出了两款车型，分别是智蓝精灵E5和智蓝精灵E7，其中“E5”匹配电量38.64千瓦时，续航KM，装载量5.5。

纯电动商用车又增添了生力军，智蓝精灵将给行业带来哪些改变？

立方米; “E7”装载量为7.5立方米，拥有两个续航版本，分别为38.64千瓦时电量+KM续航、46.36千瓦时电量+KM续航。

　　在装载能力方面，智蓝精灵货舱呈方形，装载率高??，车身超宽1.78m，货箱内长3.05m，轮包距离>1.2m，真正满足驾驶员“多次装载”的需求；0.55m超低货台大大降低了装载时的劳动强度，省时省力。

　　在经济方面，智蓝精灵也表现出色。

官方数据显示，该车运营成本仅为0.18元/公里，快充40分钟即可充电至80%。

按每年5万公里计算，精灵产品比汽油车每年可节省2.6万元。

五年生命周期内，相当于车辆免费使用。

　　相信，随着智蓝精灵产品全国上线，将全面赋能物流配送“最后一公里”，全面赋能行业低碳转型升级，开创可持续发展新篇章新时代绿色物流。

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