汽车圈4月6日消息:日产Q1在华销量同比下滑36.8%
05-17
新能源汽车快速发展的同时,在改善环境的同时也暴露出很多问题。
近日,长城汽车欧拉品牌旗下热门车型豪猫被曝芯片丑闻,引发广泛关注。
虽然事件发生后欧拉品牌第一时间做出回应,但并没有平息事态,反而继续发酵。
央视对事件的跟踪报道引起了长城汽车的高度关注。
在欧拉总经理道歉后,长城汽车于12月9日再次就该事件发布解释,要求欧拉品牌核实并更正官网内容,向车主发出警告。
满意的答案。
在母公司长城汽车的“关怀”下,欧拉这次给出了更加真诚的解决方案:欧拉汽车针对此次事件给出了最新的权益方案:1、欧拉在2020年12月31日之前决定好猫车主:赠送价值万元的特权礼包。
2、本公告发布之日之前领取并下单的欧拉好猫车主,在享受猿儒健一权益套餐的基础上,将享有以下权益: 首任车主将享有三权终身服务由【Ruhuhujianyi】权益包提供。
保修升级为整车终身保修;第一车主享有0元充电权益。
由于新能源汽车迭代速度极快,各大车企都在拼命压缩验证周期,以快速抢占市场。
这种做法给产品的可靠性带来了更多的挑战,所以近年来我们看到很多能源品牌产品的新问题接踵而至。
即使强势如行业标杆特斯拉,也饱受负面消息困扰。
尤其是今年的刹车门事件,更是成为行业的反面教材。
其产品出现问题后,其对用户的不重视和傲慢的态度彻底激怒了中国消费者。
该事件的持续发酵对其销量造成了不小的影响。
其实,中国消费者一直都是非常宽容的。
只要不对生命安全造成巨大威胁,出现问题后厂家都会积极协调解决国内用户,不会过多追究。
作为国产一线品牌,长城汽车一直有着妥善解决此类事件的良好传统,比如长城炮拖钩事件。
积极承认错误并采取适当的解决方案,得到了用户的一致认可。
此次欧拉豪猫芯片丑闻中,欧拉品牌也第一时间直面问题,积极与用户协调解决方案。
虽然过程有些曲折,但通过长城汽车解决问题的态度还是能感受到品牌的态度。
它非常重视用户。
欧拉豪猫芯片丑闻的故事 对于一些没有关注过这起事件的人来说,可能对整个事件并不熟悉。
我们先回顾一下事件经过。
欧拉旗下的豪猫在推广过程中一直将骁龙处理器作为自己的核心卖点。
不过,一些使用苹果IOS手机系统的车主在使用豪猫车机互联时发现没有CarPlay功能。
在此过程中,他们发现该车搭载的是英特尔主芯片。
这引发了大量消费者维权,欧拉品牌也积极响应用户诉求。
但双方一直未能就如何解决问题达成一致。
12月6日,央视财经频道对此事进行了报道,引起广泛关注。
据央视财经报道:家住上海长宁区的周女士于11月份刚刚购买了一辆“耀明豪猫”品牌的新能源汽车。
周女士开着车回家的第二天,她从网上的信息中得知,“欧拉好猫”并未搭载该品牌声称的高通八核汽车芯片。
正如之前宣传的那样,它拥有“八个CPU处理核心、一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”。
结果不符,引起了周女士的强烈不满。
随后,虽然欧拉品牌积极寻求解决方案,但始终无法让用户满意,导致事件持续发酵。
随后,欧拉、总经理、董玉东出面道歉,长城汽车出面提供真诚的解决方案。
聚焦女性用户快速实现逆袭 在这次维权事件发生的同时,欧拉也公布了今年11月份的销售情况。
欧拉品牌同比增长39.20%至1.6万台。
欧拉豪猫11月份销量为16,000套。
,环比增长12.9%。
近年来,欧拉频频通过针对女性用户的差异化营销走出行业。
他收获了大量的女性粉丝,销量也节节攀升。
欧拉品牌已逐渐成为长城汽车集团在新能源领域的销量标杆。
尤其是在今年长城汽车整体销量下滑的背景下,欧拉的强劲增长也印证了这个年轻品牌受到众多用户的青睐。
从今年开始,我们可以明显感觉到欧拉品牌在营销上进一步向女车主靠拢,同时也凸显了品牌的时尚潮流。
欧拉品牌“宠爱女性”的品牌基因,加上欧拉豪猫精致的外观和内饰设计,确实吸引了很多年轻女性王牌。
欧拉品牌逐渐形成了用户感性、时尚的品牌基调。
同时,在用户运营方面,欧拉品牌也倡导以用户为中心的共生共创,充分尊重用户意愿,与用户一起玩。
不可否认,欧拉近年来的品牌营销和用户运营确实值得很多汽车品牌学习,而这次豪猫芯片事件对于欧拉品牌来说也是因祸得福,提醒欧拉品牌注意同时改进其营销策略。
产品质量好。
同时,也再次提醒新能源汽车行业,国内汽车市场日趋成熟。
一个品牌想要持续成功,就必须精心打磨产品,尊重市场,尊重用户。
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