高技术打造经济性能 讲解PASSAT发动机
05-18
随着新能源时代的到来，面对日益严格的排放法规，电动化转型是所有车企的必经之路。
作为传统豪华汽车品牌，宝马在新能源转型方面的动作虽不及造车新势力那么剧烈，但也还是相当迅速的。
截至目前，宝马拥有6款新能源汽车，分别是宝马i3、宝马i8、宝马X1新能源、宝马X5新能源、宝马5系新能源和宝马7系新能源。
纵观目前的新能源汽车市场，虽然新能源解决方案很多，但很多人普遍认为新能源汽车=纯电动汽车。
事实上，纯电动汽车并不是新能源汽车的唯一解决方案。
混合动力、增程式、氢能源汽车也属于新能源汽车。
宝马旗下的宝马5系新能源车型BMW Le是一款插电式混合动力车型，也是一款豪华C级轿车，售价50万。
电池能量为17.7KWh，纯电续航里程为70公里。
作为宝马向新能源转型的重要车型，宝马Le插电混动表现如何？配备混合动力，BMW Le还是纯正的BMW吗？本周，新能源汽车网将对这款车型进行测试。
混合动力车型可以让对纯电动车型持怀疑态度的车主放心。
一方面，目前的充电站并不像加油站那么普遍，所以纯电动车型只能依靠充电来出行，车主会着急。
但混合动力车型则不同。
混合动力车型最大的特点就是有燃油系统。
即使没有电，紧急情况下只要附近有加油站，我们也不用担心“睡着了”，这给了我们信心。
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BMW Le的外观与燃油版基本相同。
除了左翼子板上的充电口和绿色牌照外，它和燃油版基本没有什么区别。
外观不仅遵循了宝马一贯的豪华风格，还融入了宝马M系列的运动感。
进气格栅比老款更具立体感，从车辆侧面看尤为明显。
车头的日间行车灯造型更加犀利，更符合宝马所倡导的激情。
BMW Le的动力系统是由2.0T发动机AT动力总成和单电机组成的后驱插电式混合动力系统。
系统总扭矩为N·m不变，系统总功率为kW。
官方0公里/小时加速为6.7秒，公布的油耗数据仅为1.5L/km。
电池充足且车辆短途行驶时，电机驱动车辆；如果电池电量不足，发动机就会介入以进行长途行驶。
宝马Le的电池能量为17.7千瓦时，纯电动续航里程为70公里。
那么充电是否方便，纯电续航里程够城市通勤吗？我们来看看它的测试表现。
我们在朝阳区安立路的一个停车场找到了合适的充电桩。
BMW Le的充电口位于车身左侧，充电桩采用交流慢速充电桩。
拉出充电枪并将充电枪放在充电端口上。
充电枪插上电源后，我们用手机微信扫码，然后进入云端快充界面，开始充电。
查看车内仪表板上的充电显示。
充满电后续航里程为64公里。
充满电大约需要5小时。
这款车比较适合晚上充电，白天行驶。
宝马Le拥有三种动力模式，分别是纯电动、运动、混合动力模式。
充满电后，上路看看 BMW Le 在不同功率模式下的表现。
纯电动模式下，车内会更安静，驾驶感觉非常平稳。
而这正是BMW Le插电式混合动力车型城市通勤和日常短途出行的理想选择。
如果在其他工况下，发动机会进行干预，使驾驶更加舒适。
运动模式下，你会明显感觉到油门更灵敏，动力更澎湃；而混合动力模式下，动力输出更加平顺。
经过几天的驾驶测试，宝马LE百公里油耗不到5升，可以说非常省油。
纯电动续航里程为70公里。
如果只是城市通勤、短途出行，这个里程虽然不多，但还是够用的。
当电池电量充足且车辆短距离行驶时，电机驱动车辆行驶，达到经济环保的目的。
如果电池电量不足，长途行驶时发动机就会介入，无需担心续航里程。
所以总体来说，BMW Le在节能减排方面的表现还是不错的。
电动化转型是所有车企的发展趋势。
目前，宝马集团的电气化转型正在加速。
根据计划，2020年，宝马集团将发布基于全新架构、搭载第六代eDrive电驱动系统的“全新一代”车型。
到2020年，宝马集团一半以上的销量将是纯电动车型。
无论现在有多少人认可新能源汽车，无论现在还有多少人质疑新能源汽车，不可否认的是，你的车未来终将成为新能源车型。
在此期间，这只是时间问题。
新能源汽车给我们带来的是一种全新的出行方式。
一方面，减少了废气污染源。
更重要的是，它减少了自然资源的消耗。
BMW Le依然是纯粹的宝马，但它不仅为您带来传统燃油车纯粹的驾驶乐趣，也让您在节能减排方面做出应有的贡献。
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