在商用车领域，或者更准确地说，在创业致富的面包车、小货车领域，五菱阳光是不可动摇的王者。
进入新能源新时代，五菱宏光“电动化”势在必行。
但从宏观角度来看，仅仅实现车型电动化还不够。
需要长远的布局和愿景。
五菱从阳光出发，完成了新能源商用车的“创举”。
以五菱阳光为起点，2020年3月20日，我们将联合各行业，开启新能源商用车对话。
“要安全可靠，要能扛能跑，还要省钱又赚钱”是新一代用户对新能源商用车的要求。
五菱立足用户实际，持续践行“人民需要什么，五菱就造什么”。
“使命让五菱阳光成为新时代的首选。
五菱阳光超高的起点，五菱阳光必须具备优秀的产品力和性价比，同时也必须应对所带来的挑战五菱阳光凭借五菱红一号电池、6.5m3超大载货空间、司机三大产品优势，为用户带来“超可靠、超能干、超好开”的用车体验。
五菱阳光率先采用五菱汽车深度自主研发的“五菱红一号电池”，为客户提供两种续航里程：km和km。
同级首创液冷技术、MUST超薄结构技术、理想的超耐用电芯技术等创新电池技术，实现更高效的能量补充、更长的电池寿命、更低的维护成本。
电量从30%切换到80%仅需30分钟，为您节省创业致富路上的宝贵时间。
商用车必须能“载”，五菱阳光当然是“超能载”——容积6.5m3的超大货舱，采用行业首创的超大四六点分体式尾门，并配备侧滑门、尾门槛距地面高度小于2毫米，轻松应对狭窄巷道运输或叉车装卸等情况。
车身尺寸达到**mm，轴距达到mm，载重量达到kg。
同时，新车配备/70 R15 12P承载轮胎和60kW大功率电机，装载、爬坡轻松自如。
作为创业者的好伙伴，驾驶舱可能是他们停留时间最长的地方，所以五菱阳光的驾驶舱必须尽可能舒适。
8英寸悬浮式中控娱乐屏，让驾乘人员在繁忙的日程中“休息一下”。
车辆需要充电，人也需要“充电”。
主副座椅四向调节结合环保泄压技术织物座椅，最大限度减少驾驶员疲劳。
五菱阳光全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统；高强笼体和框架占高强钢的83%，防撞梁占高强钢的61%。
司机与 Cargo 带来硬核保障；它配备了LED大灯和雾灯。
同时，灯光照射宽度领先同类产品30%以上，照亮创富之路。
71800-83800元的定价让五菱阳光和五菱宏光完成了跨代交接。
未来，五菱将不断丰富新能源商用车的产品矩阵，让创业者用激情和智慧去寻找致富之路。
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