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E周刊新闻-比亚迪宋Pro DM-i上市、智己L7下线、华为发布新车

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

随着新能源汽车市场持续升温,与新能源汽车行业相关的热门事件不断增多。

新能源汽车网将在每周一盘点新能源汽车行业热点事件,为您提供最专业的行业解读。

接下来我们就来盘点一下12月20日至12月26日期间的大事件。

  1。

雷丁芒果Pro开启预售:39800-59900元   12月20日,雷丁汽车正式宣布旗下全新雷丁芒果Pro四门车型已开启预售。

这款新车共推出四款车型,预售价为3.98万元至5.99万元。

新车或将在今年第二季度正式上市。

  要点解读:  五菱宏光MINI EV的成功不仅在于销量表现,更在于其一手普及小微新能源汽车,虽然这无形中影响了小规模阅读电机。

厂商带来了很大的压力,但市场的进步也会带来更多的出行机会。

作为Mango Pro的重点,它基于Redding Mango打造,并进行了细节调整。

Mango Pro的造型更加方正硬朗,双色车身设计凸显了整车的时尚感。

内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘和中控液晶屏,采用悬浮式设计。

新增盲点监控系统、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等。

  动力方面,读芒果Pro版配备最大功率为25kW(34马力)和35kW(48马力)的电机,最大扭矩为Nm、Nm,容量为11.52kWh、17.28kWh、29.44kWh。

磷酸铁锂电池组NEDC续航里程为公里、公里、公里。

  2、13.48万-15.98万元,比亚迪宋Pro DM-i上市  12月22日,比亚迪宋Pro DM-i正式上市,共推出5款新车。

价格区间为13.48万元-15.98万元。

新车基于第二代宋Pro打造,将提供51km和km两个续航版本。

  要点解读:  一直坚持研发新能源车型的比亚迪今年终于获得了大突破,尤其是采用DM-i混合动力技术的车型销量全线增长。

此前,宋PLUS的DM-i混合动力版更受欢迎。

很难找到一辆车。

比亚迪宋Pro DM-i的上市,将进一步完善比亚迪宋家族的产品阵容。

我们也很好奇,凭借完善的产品能力,宋家是否有实力将哈弗H6挤下SUV销量榜首。

  宋Pro DM-i还搭载1.5L插电式混合动力系统,其中霄云1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩N·m。

电驱动部分依然有两个耐力版本。

51KM车型0公里加速8.5秒,NEDC工况纯电续航51公里,电量耗尽状态油耗4.4L/km; KM 车型从 0 公里/小时加速只需 7.9 秒。

NEDC工况下纯电动续航里程为km,电量耗尽状态油耗为4.5L/km。

E周刊新闻-比亚迪宋Pro DM-i上市、智己L7下线、华为发布新车

  智能方面,比亚迪宋Pro DM-i还搭载DiLink4.0智能网联系统和Dipilot智能辅助驾驶系统。

  3。

AITO文杰M5发布,预售价25万-32万元  12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发布了AITO品牌首款车型问询世界M5。

新车提供三种配置,预售价区间为25万-32万元。

文杰M5最大亮点将搭载HUAWEI DriveONE纯电动续航里程扩展平台和HarmonyOS智能座舱。

  要点解读:  华为一直主张不造车,但在汽车相关技术方面,华为凭借强大的研发能力也不落下风,从硬件电机电控系统到各类车载雷达摄像头,还有智能座舱操作系统等诸多方面在行业内具有相当的影响力。

近年来,我们也看到越来越多的品牌开始与华为深度合作,其中包括北汽、长安等各大厂商。

合作最密切的应该就是赛勒斯了。

  12月初,赛勒斯刚刚在重庆工厂发布了高端AITO品牌。

12月底,华为在深圳发布了首款新车——智能豪华SUV AITO文杰M5,由余承东亲自主持。

新车是Cyrus与华为深度合作的产物。

每一方都发挥自己的优势。

赛勒斯负责整车技术、底盘等制造,而华为则参与工业设计、智能化和电驱动的研发,并从系统软件和鸿蒙生态进行深度赋能。

同时,新车仍将依托华为强大的渠道能力为其赋能,助力AITO文杰M5实现销量突破。

  文杰M5搭载全新HarmonyOS智能座舱,与华为智能设备高度互操作。

动力方面,新车搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台。

旗舰版综合最大功率为kW(四驱性能版为kW),最大扭矩为N.m,0公里加速为4.4秒。

配备40kWh电池组,WLTC综合续航里程达到公里。

AITO文杰M5将于1月20日起在各城市华为专卖店开始试驾和预售,预计2月底开始交付。

  4。

奥迪新款Q2L e-tron上市,续航提升,售价24.38万元。

  12月23日,奥迪全新Q2L e-tron上市。

新车仅有一款车型,售价为24.38万元。

相比该车型22.68万起的指导价,新车的售价略有上涨。

  要点解读:  奢侈品牌在新能源时代面临巨大挑战。

以特斯拉、蔚小利为代表的新势力一直虎视眈眈地瞄准BBA传统燃油车型市场。

奥迪作为在新能源领域布局较早的企业,实际市场表现并不乐观。

  此次推出的全新奥迪Q2L e-tron,在如此残酷的新能源市场中,依然很难说出色。

首先,外观设计依然保持了老款车型的风格。

前格栅、D柱、后保险杠等位置均采用银色格栅及装饰。

整体辨识度很高,但观感颇有争议。

  车身尺寸方面,新车的长宽高均为**mm,轴距为mm。

动力方面,新车采用了最大功率kW、最大扭矩N·m的电机。

新车搭载容量为44.1kWh的三元锂电池,CLTC工况下续驶里程为公里。

  5。

智己L7Beta体验版将于12月26日下线  12月26日,智机汽车官方宣布智己L7Beta体验版正式下线,新车将在上汽临港智能工厂正式下线,并将于同步启动全国9个城市的“城市游”活动。

据厂家透露的信息,智己L7Beta体验版将于今年2月底到店并开始试驾活动,最快4月份正式交付给用户。

  要点解读:  智际汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团共同打造。

目前预售价为40.88万元。

这也是智机汽车品牌旗下首款量产产品,定位高端产品。

中型和大型车辆。

智己L7今年4月在上海车展首次亮相,并开始预售。

8月29日,智己L7发布天使轮版本,上市价40.88万元,上半年交付。

   从今年3月立项到今天交付智己L7第一辆汽车,仅用了22个月,智机汽车借鉴互联网行业“敏捷开发”的经验,通过“设计、开发”创新性地在DV(Design Verification)、PV(Product Verification)等质量验证流程之上,首创DFV(Data Feed Validation实景数据验证)环节用于缩短开发周期,提升交付车型的用户体验  车身尺寸方面,智己L7的长、宽、高分别为//mm,轴距为  。

动力方面,智己L7将配备前后双电机,前桥永磁同步电机最大功率为kW,后桥永磁同步电机最大功率为kW。

标配93kWh三元锂电池组,续航里程为公里。

单电机长续航版纯电动续航里程为公里。

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