E周刊新闻-新能源汽车掀起“涨价潮”；东风本田e-NS1开启预售

随着新能源汽车市场持续升温，与新能源汽车行业相关的热门事件不断增多，新能源汽车网站将盘点新能源汽车行业的热门事件新能源汽车行业每周一为您提供最专业的行业解读。

接下来我们就来盘点一下3月14日至3月21日期间发生的大事。

　　1。

阿维塔11出现在工信部目录　　你知道长安汽车高端智能电动车“阿维塔11”要来了吗？前两天刚刚在工信部亮相，这意味着距离量产上市仅一步之遥。

。

　　阿维塔11的车身已经达到了中大型SUV的标准。

前脸采用极简设计语言，分体式灯组+狭缝式大灯。

嗯，看起来有点“外星人”。

它的侧面有一个大溜背板、隐藏式门把手和大轮子。

它有着时下智能电动SUV流行的设计元素，车尾还有一个像“卡戴珊”一样的屁股。

　　另外，在产品核心方面，阿维塔11拥有+续航、4秒充电100次以上、Kw超级快充等。

根据公开信息，阿维塔11还配备了3个激光雷达，拥有顶级的高算力，硬件配置也不逊于榜单。

凭借长安数十年的造车底蕴、宁王独特的电池技术以及华为令人印象深刻的智能硬件，阿维塔11可以说是一款高端智能电动汽车。

最后，至于这款车到底是“堆料”还是真货，只能等产品上市后交给市场检验了。

　　2。

2月份PHEV车型销量榜单出炉　　2月份插电混动车型销量榜单中，虽然有一些新面孔，但有一点没有改变，那就是“比亚迪是最好的。

”刘水的”一车动力的插电式混合动力SUV第四、第五、第六位依然被比亚迪王朝家族占据，分别是比亚迪唐、宋PRO、汉产品。

　　第七名是长安UNI-K iDD，这款车是长安今年首款搭载蓝鲸iDD系统的新品。

1.5T发动机+电动机+电池组成的混合动力系统，其纯电续航里程可达公里，相比同级唐DM-i具有更长的续航时间和更具竞争力的价格。

此外，第八名和第九名分别是宝马5系混合动力车和奔驰E级混合动力车。

看到这里，你是否对“四圈”感到有些担心呢？第十名有点出人意料，这匹黑马其实是一位跨界选手——华为文杰M5。

2月份参保车辆数量达到10万辆。

对于一个新成立的品牌来说，这确实是一个了不起的成就，希望它未来仍能保持足够的“后劲”。

　　3。

由于原材料价格飙升，近40款电动车价格上涨　　 受补贴退坡、原材料价格大幅上涨、芯片短缺等问题综合影响，截至目前，包括特斯拉、比亚迪、爱片、奇瑞、欧拉、哪吒、乐跑等多家新能源品牌宣布上调部分车型价格。

　　型号价格从10元以内到30万元以上不等，加价幅度从几千元到上万元不等。

近期国内成品油零售价的上涨，让不少消费者将目光聚焦到了新能源汽车上。

但受国际形势和疫情的综合影响，困扰新能源汽车原材料的问题仍在加剧。

在目前的情况下，下一步可能会有更多车企上调产品价格。

　　4。

东风本田e:NS1已开启预售，预计4月上市　　东风本田首款全新纯电动平台车型e:NS1已开启预售，其中e型版本已预售价格18万-19万元。

CLTC的续驶里程为公里。

电玩版预售价20万-21万。

CLTC 的续驶里程为公里。

新车预计将于4月份上市。

　　e:NS1还采用了全新的e:N Design设计语言，以区别本田现有的燃油车产品。

时尚个性的外观、科技简约的内饰设计，都体现在本田全新电动化车型上。

营造出完全不同的新鲜感。

这款车拥有e:N OS全栈智能控制生态系统，这也是本田当前和未来纯电动汽车产品的亮点。

车身尺寸方面，长宽高为//mm，轴距为mm。

底盘结构方面，前悬架为麦弗逊结构，后悬架为扭力梁结构。

　　动力方面，新车基于e:N架构F平台打造，采用前置单电机布局。

e型车型的驱动电机最大功率为千瓦，CLTC续航里程为公里。

电动动力版的驱动电机最大功率为千瓦，峰值扭矩为牛米，CLTC续航里程为公里。

在运动模式下，该车还提供Honda EV Sound加速声音。

随着东风本田引领“后万时代”，e:N系列和e:NS1的使命和责任不言而喻。

　　5。

北京现代获增资60亿元。

中外方持股比例保持不变　　2019年3月18日，北汽投资和现代汽车两大股东共同向北京现代增资。

双方增资约4.71亿美元（约人民币30亿元），合计约9.42亿美元（约人民币60亿元）。

本次增资分两阶段。

2020年6月30日前，双方股东各出资50%本次增资完成后，剩余增资将于2018年12月31日前缴清。

本次增资后，北汽投资和现代汽车两股东持股比例保持不变，各占50%。

根据计划，基于现代汽车纯电动平台E-GMP的首款车型IONIQ 5或将于今年引入中国市场，同时现代汽车表示，今年起将继续在中国推出纯电动专属车型。

今年将在中国推出13款新能源车型，巩固品牌在新能源市场的地位。