就在3月份，新能源在中国汽车市场的渗透率超过50%，这表明新能源汽车正式成为“多数”。
在不可逆转的大潮下，老牌车企东风风行再次向新能源发起挑战：发布专属新能源产品系列——风星海，旗下首款新能源旗舰轿车星海S7在北京车展全球首发。
除了外观精美之外，0.Cd的风阻系数也是全球最低的。
这两个亮点让星海S7的实力不容小觑。
放眼望去，风行星海S7造型优美，线条流畅。
这就是它的星际流体美学的设计理念。
力求以颜值“一马当先”，先俘获好看党的心。
星海S7以中国美学为灵魂，以星际流体为形式。
他扎根华夏大地，志向到达星际世界。
无尽的星宇曲线和双曲面水滴天篷，塑造了星海S7优美的身材。
3.65米长的无拐点的全玻璃穹顶不断流动。
水滴元素的概念不仅降低了风阻，还让车内的可视角度变得极其通透。
前挡风玻璃拥有27.3°的宽阔视野，20.1°的大靠背让腰线轻盈优美。
无框车门和隐藏式门把手不仅使外观简洁统一，而且有利于提高抗风性能。
双推式电动门把手在极冷的天气下也能破冰。
直线型日间行车灯与分段式大灯相得益彰，造型如凤翅，耀眼又充满活力。
车尾贯穿式星轨LED尾灯长达毫米，犹如璀璨银河。
量子风刀式轮毂、星域全开掀背车门，车身采用光影流动的层次七彩烤漆，将颜值推向巅峰。
星海S7的内饰采用“风雨星海”的设计，融合了中国传统美学和科技感。
材质上覆盖软质材料，搭配木纹装饰，舒适又美观。
值得一提的是，由于颜值高，星海S7还成功斩获美国优秀设计奖、亚洲设计奖、设计奥斯卡和设计奥运会亚太IAI等三项国际设计大奖。
志在打造“中国最美新能源汽车”！ 再来一个亮点，0.Cd的超低风阻。
上述极其美观的设计不仅带来视觉享受，也服务于车辆的功能。
电机系统效率高达94.5%，全新自主研发的热泵热管理系统使冬季续航里程增加13.5%。
此外，在东风汽车集团的大力背书下，量子架构平台保证了星海S7汽车车身结构更加稳定、安全、轻量化。
全球最低风阻、极致电机效率、轻量化车身这三大王牌让星海S7消耗更少的能源。
S7这个名字在业内并不是第一个。
有奥迪S7诠释最美性能轿跑，有智捷S7诠释新中国新能源智能驾驶体验。
小米SU7同样拥有流量和风头。
每个“7”都有自己的优缺点，定位和价格也不同。
对于星海S7来说，背靠东风集团，新能源步伐稳健，凭借实力赢得了用户。
我们希望星海S7能够在价格和政策上给我们带来不一样的惊喜。
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