潮湾越野SUV坦克500预售33.5万-39.5万元
05-17
电动汽车进军国内市场。
对于很多用户来说，在同价位的产品中，电动汽车在性能上几乎碾压燃油车。
当然，这种竞争有点流氓，但不可否认的是，电动汽车更适合走高性能路线。
2018成都车展上，全新智能精灵#1巴博斯性能版正式上市，售价27.9万元。
对于一款性能车来说，这个价格并不贵。
毕竟，一辆类似尺寸的MINI JCW售价高达35万元。
。
作为smart新战略下的首款产品，新车与我们曾经所属的智能产品完全不同。
首先，在尺寸方面，智能精灵#1 BARBUS性能版的车身长度超过了4米。
它不再是微型车。
它是一款小型车，在原来的智能精灵#1的基础上增加了更具攻击性的外观套件。
价格只比普通高端车型贵不到4万元，但却拥有双电机。
四驱性能更强，0到100公里加速从6.7秒提升到3.9秒，成为3秒俱乐部车型。
外观方面，聪明精灵#1 BARBUS性能版采用了BARBUS常用的哑光灰色涂装，大大增强了新车的战斗感。
它还融入了一些红色元素，带来强烈的视觉冲击力。
前包围采用了运动车型的三段式进气布局，前引擎盖上增加了两个通风口，凸显车辆的运动气息。
从设计上来看，它并没有给人一种电动汽车的熟悉感。
车身侧面，智能精灵#1 BARBUS性能版采用红色车顶搭配哑光灰色烤漆。
厂家还重新设计了轮毂样式、红色制动卡钳、“BARBUS”标志，凸显了车辆的独特身份，强化了其运动属性。
车身尺寸方面，该车的长宽高均为**mm轴距为毫米。
厂家将这款车定义为小型SUV，但视觉效果却不太和谐。
车尾部分，智能精灵#1 BARBUS性能版没有进行太大的调整，配备了尺寸恰到好处的扰流板，后裙板下方增加了红色装饰条，与之相搭配。
尾部采用贯穿式尾灯，有层次感和立体感，从这款车的定价和定位来看，与比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉等实用电动车有所不同。
模式3。
相反，它通过性能和个性来细分市场。
为主流而生。
内饰方面，智能精灵#1 BARBUS性能版与普通版没有太大区别。
主要以运动细节装饰为主。
大尺寸的悬浮式中控屏增添了整个内饰的科技感，新车的方向盘采用了红线缝制，更好地展现出运动气息。
此外，头枕、座椅等处都有专属的BARBUS标志。
方向盘也采用Alcantara包裹，运动感十足。
红色的安全带总能点燃驾驶者的欲望。
动力方面，智能精灵#1 BARBUS性能版配备前后双永磁同步电机，功率为kW，峰值扭矩为Nm。
百公里加速仅需3.9秒。
这样的加速能力完全可以匹配一些超级跑车甚至比很多主打高性能的产品还要好。
除了动力上的提升，智能精灵#1 BARBUS性能版还在底盘上进行了重新调校，带来了50:50的前后配重比，操控更加灵活精准。
前后双电机实现的四驱系统，可以现实独立后驱、适时四驱、全时四驱三种模式，可以更好的面对不同的路况，最大限度的发挥三者的高效利用-电力系统。
这意味着在经济模式下，可以使用独立的后驱动系统来最大限度地延长电池寿命；当遇到湿滑或结冰的路面时，可以适时采用四轮驱动，以更好地获得驱动轮的抓地力。
、提高安全性，兼顾电池寿命和性能；面对一些性能车的挑衅，开启全时四驱模式，3.9秒百公里加速就足以撼动对手的地位。
当然，考虑到这是一款具有性能车属性的产品，智能精灵#1 BARBUS性能版增加了两种风格的模拟声音，分别是智能原声和经典声音。
智能原声是从之前的智能BARBUS燃油车上获得的，只要深按开关，就会带来澎湃的排气声。
Smart 精灵#1是吉利与奔驰联合生产的首款电动化产品。
该车是在SEA广阔的平台上打造的，这个架构也是基于这个平台。
未来Lotus ELETRE等产品都将构建在这个平台上。
也将基于这个架构来构建。
明星品牌+明显产品+明星效应（BARBUS）足以让聪明的精灵#1 BARBUS性能版在中国市场打开一片新天地。
或许市场占有率不会惊人，但绝对会拥有一批“小粉丝”。
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