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对于纯电动汽车来说，消费者最关心的问题就是“起火”和“爆炸”两个字。
毕竟各个新能源品牌都曾出现过自燃、火灾的情况。
事发后，对于新能源产品来说，本已不足的产品力更是雪上加霜。
9月24日，长城汽车首次披露大宇电池技术，将全面创新电池技术。
该电池拥有60多项专利技术，未来将向全社会免费开放。
年内，大宇电池将全面应用于长城汽车新能源产品，彻底解决新能源汽车的产品安全问题。
从长城汽车对电池技术的命名来看，“大禹治水”通过“化堵为疏”解决电池问题，采用控制+传导=通道的技术理念创新电池技术，配备8项创新4层5维安全矩阵，包括热源隔离、双向换向、热流分布、定向爆轰、高温隔热、自动灭火、正压隔氧、智能冷却等技术，确保电池稳定性可靠，不起火、不爆炸。
未来，首款搭载大宇电池技术的车型将是长城汽车旗下的沙龙品牌。
60项技术免费开放，这波广告大加赞赏 目前电池技术行业，大部分电池采用NCM（镍钴锰）三元电池。
为了解决NCM高镍电池的安全问题，大禹电池技术通过电芯、模组、电池系统、整车四层进行匹配，通过电芯测试、系统数据、安全性五个维度设计、虚拟仿真、测试验证，为电池热失效提供安全保护。
同时，大宇电池技术布局拥有热源隔离、双向换向、热流分布、定向爆炸放电、高温隔热、自动灭火等十项完全自主研发的核心技术，充分保障电池安全、正压隔氧、智能冷却八项全新设计理念，通过多项核心技术保证大容量电池的安全性，保证不会着火、不会爆炸，达到新的水平。
未来，这些技术和大宇电池技术将全面向社会开放，实现各领域的安全提升。
这也是长城汽车的一个完美的广告案例。
采用严格检测，确保电池最安全 大宇电池技术采用同级别最严格的三元电池热失控测试，严格执行GB 1-《电动汽车用动力蓄电池安全要求》相关标准和要求，适用于镍电池、电池组任意位置触发的多节电池等多种场景下进行大容量、高安全性测试。
采用大宇电池技术的电池可以完美实现电池安全，从源头上避免危险的发生和潜在风险。
同时，大宇电池技术还有效优化和改进了电芯内部的传热技术。
借助多项技术，可以快速传导电池内部的热量，降低电芯内部的温度。
控制在可控范围内，保证整个电池系统的安全。
安全标准可以满足整个行业电池的发展 大宇电池技术可以有效解决化学反应引起的失控火灾和爆炸问题。
这套安全技术可以保证密度为Wh/kg的NCM三元锂电池的稳定性工作，甚至未来更高密度的三元锂电池也能保证安全。
包括三元锂电池体系的NCA（镍钴铝）电芯和无钴电芯，以及不同技术路线的磷酸铁锂电池，几乎满足了整个行业的电池发展需求。
此外，大宇电池技术还可以满足各种应用技术，提高电池系统的适应性。
该技术的综合应用可以最大限度地保障电池市场的安全发展，对于电池行业来说是革命性的。
意义。
对于新能源汽车未来的发展，三电系统的安全性和稳定性至关重要。
此外，长城汽车还将把大宇电池技术推向社会，为未来新能源汽车的发展提供全力保障。
。
实现“不起火、不爆炸”具有里程碑意义。
当长城汽车绝对向全行业公开自己的技术时，就已经可以体现一个民族企业的社会责任感，实现一个社会企业走向可持续发展的目标。
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