曾经的本田，永远的本田，是很多本田车迷的口头禅。
这主要得益于本田在发动机领域的至高精神。
毕竟本田是一个“买发动机，送车”的品牌。
但谁能想到本田很快就结束了内燃机的研发。
在不久前的本田中国线上发布会上，本田阐述了新的发展理念，那就是加快纯电动领域发展，走在世界前列。
为此，本田也下定决心，本田将不再使用内燃机作为动力。
当然，对于目前仍然以内燃机为主的汽车产品来说，当然也包括本田目前正在研发的iMMD混合动力系统，这样的举动是不是有点太仓促了？ 根据官方信息，本田将开发纯电动和混合动力未来的系统。
氢燃料电池方向发展，而内燃机和混合动力系统将被放弃。
对于喜欢本田的人来说，这似乎并不是一个太乐观的消息。
毕竟纯电动汽车并不能完全替代现在的汽车燃油汽车。
内燃机作为主要动力源，还是有很多优点的，而这些优点，消费者比谁都清楚。
技术本田是“炸弹王” 说到本田的技术，其实从汽车行业来看，绝对是名列前茅的企业，尤其是在汽车领域。
几乎实现了自己的设计和研发，主要零组件都是自己做的，这是本田发展的核心。
本田此次发布的纯电动品牌e:N，这个全新的品牌技术主要主打电动化和智能化两个方向，几乎与国内造车新势力不谋而合。
电气化是新的电动架构e:N Architecture，这是一个纯电动平台。
整个品牌集驱动电机、动力电池、车架、底盘于一体。
比较有特色的是，该平台兼容前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种驱动模式，这是很多品牌无法比拟的。
前轮驱动主要用于小型车，后轮驱动和四轮驱动主要用于中大型车，以提高行驶品质和操控性。
对于本田来说，即使是纯电动，依然不会放弃操控和运动，甚至会加入模拟音效，只为满足用户的驾驶乐趣。
智能，顾名思义，已经是当今乃至未来汽车的重要组成部分。
在智能化领域，本田未来仍将重点关注Honda SENSING安全辅助系统和Honda CONNECT智能互联系统两项技术。
它主打智能控制和安全，并带来升级版Honda SENSING系统，利用毫米波雷达和摄像头辅助，实现最全面的保护。
最后： 如果以本田这个品牌来看，直接放弃内燃机似乎有点“向鸡蛋迈出一大步”，但从整个汽车行业的角度来看，它看来最快的转变就是最好的解决方案。
虽然本田会放弃内燃机，但从计划来看，至少要到今年才会。
因此，各位思域、雅阁、CR-V车主不必担心自己的爱车被淘汰。
至少在被淘汰之前就已经决定了。
手里的车能不能上路行驶，就看“排放标准”了。
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