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跨城市多主体互联互通交流,开沃新能源重卡玩“新花样”

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

如何最高效地操作纯电动重卡?开沃新能源重卡又拿出“新花样”。

2019年9月1日,以“落实全省‘双碳’目标,建设智慧绿色港口”为主题的江苏省港口低碳转运示范项目启动暨全省新能源重卡换装仪式举行了。

新圩港活动在江苏南京隆重举行。

  这是全国首个跨城市新能源重卡多主体换乘系统。

突破了新能源汽车换电无法规、无标准、无政策的困境。

为全省换电奠定坚实基础,为新能源重卡换电产业高质量发展带来积极助力。

  跨城市多主体互联互通交流  绿色发展迎春风  近年来,面对新能源发展春风,江苏省坚决贯彻落实国家新能源汽车发展战略,加快建设和完善绿色低收入国家。

碳循环发展经济体系,逐步构建全省新能源重卡互通互通的良好产业生态。

  ,江苏省先后出台全国首个省级充(换)电设施建设和运营管理办法、《关于促进电动汽车充(换)电设施健康发展的实施意见》、全国首个纯电动重卡卡车换电组标准已被国家行业标准采纳。

目前已有开沃等12个品牌的80余款车型适配该标准。

  作为本次交付的主体方,开沃集团董事长黄宏生表示:“开沃集团将为江苏省公共领域综合电气化示范城市建设建言献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设建言献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设献计献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设建言献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设献计献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设献计献策,为江苏省公共事业综合电气化示范城市建设献计献策。

跨城市多主体互联互通交流,开沃新能源重卡玩“新花样”

”感谢江苏省港口集团和有关部门给予这个机会,相信通过跨市交换项目,能够在全省发挥引领作用,推动新能源发展。

我们也希望能够辐射到全国各个港口。

”  双方将共同探索江苏港口新能源汽车跨城市多主体互换模式,实现能源互换。

以及不同地区、不同企业之间的共享。

该模式的推广将有效降低能源消耗和碳排放,促进江苏港口可持续发展和绿色物流建设。

  重大创新突破  绿色港口高质量发展  江苏省港口集团是经江苏省委、省政府批准组建的省属大型国有企业。

拥有全省航运服务中心、大宗物资储运中心和现代物流中心,航线通达世界各地,拥有优越的港口和岸线资源。

  围绕“江苏建设服务中国现代化新实践的世界一流港口”总体目标,江苏港口集团与耀明集团在新能源汽车领域的合作将进一步推动发展为新能源汽车市场和环保出行贡献力量。

同时,双方将继续发挥各自在领域的优势,深耕新能源汽车领域,以客户为中心,以技术为驱动,为市场提供更好、更可靠的产品和服务。

  据悉,耀明集团批量交付的换电重卡采用了耀明集团自主研发的核心三电系统,在行业中处于领先地位。

具有高可靠性、高舒适度、高出勤率等优点。

与传统燃油车相比,可降低运营成本约80%,更换一次电池即可满足用户一天的运营需求。

  随着该车的交付,新能源汽车领域迎来重大创新和突破,将为江苏省港口绿色智慧能源转型注入新动力。

  预计今年年底,江苏港口集团将完成36辆新能源换代重卡的投资,年底前完成1辆。

同时,拟在沪宁线沿线投资1辆新能源换电重卡,并在南京、无锡、苏州、上海等地布局6个换电站,进一步深化实践在全省范围内开展新能源重型卡车更新换代工作。

换电对象还将扩大到新能源渣土车、混凝土搅拌车等车辆。

  未来,耀明集团与江苏港口集团将继续加强合作,共同探索江苏港口换电重卡跨城市多主体互换模式,为实现碳减排目标做出积极贡献中立性。

跨城市多主体互联互通交流,开沃新能源重卡玩“新花样”

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