理想月销突破4万，小鹏强劲反弹，新势力10月销量盘点

每年的第四季度都是国内车市的销售旺季，而刚刚结束的10月又是四月份的第一个月今年一季度，为我们提供了传统旺季应有的热度。

新能源汽车仍是国内市场的焦点。

随着各大新势力车企的新品逐渐更新，10月份新势力车企的业绩较去年也有了质的飞跃。

尤其是新势力中的代表品牌，蔚小理三大品牌全部重回榜首位置。

接下来，我们就带大家盘点一下10月份各大新势力的市场表现。

　　第一名：理想汽车　　理想汽车10月份累计交付新车4万辆，同比增长0.1%，月交付量首次突破4万辆大关。

截至今年10月底，理想汽车全年累计交付车辆2万辆。

早在今年上半年，理想汽车的创始人李想就表示，随着产品布局的完成和产能的爬坡，理想汽车将在今年第四季度实现每月4万辆的交付目标。

令人意想不到的是，在第四季度的第一个月，李想先生兑现了他当初的“豪言壮语”。

由此可见，理想汽车确实对豪华SUV用户的消费心态把握得相当好。

　　回顾去年10月，理想汽车正在经历最黑暗的时刻。

L8刚刚完工，上司还没有开始交付。

正处于产品更新换代重要阶段的立德ONE也因产品问题被推到了风口浪尖。

再加上问题系列的强劲表现，让理想汽车不知所措。

不过，在经历了短暂的阵痛之后，理想汽车凭借L系列出色的产品表现再次赢得了消费者的青睐，并在今年10月份实现了理想汽车销量同比增长0.1%。

不过，新款文杰M7自上市不久以来，市场表现同样抢眼，势必会对潜在的理想用户形成一定的分流。

未来如何面对文杰的冲击，也将是理想汽车面前的一个重要问题。

　　第二名：耀明汽车　　耀明汽车10月交付2辆，同比增长%，刷新单月交付记录。

与理想汽车一样，耀明汽车去年同期也曾在低谷中挣扎。

不过，从今年开始，随着“铁娘子”王凤英的到来，耀明汽车终于在业内人士的引导下逐渐显露出了产品端的技术优势。

。

耀明汽车的月交付量也连续九个月保持强劲增长。

10月环比增长31%，环比增速领先新动力车企。

　　在产品方面，无论是小鹏G6还是新款G9，都展现出了领先同级的智能体验。

不过，目前的产能仍然是制约小鹏汽车发展的一大问题。

毕竟目前市场上的同级别竞品层出不穷，而且都实力强劲。

它不应该被低估。

没有人能保证消费者等待汽车到来的耐心有多大。

　　第三名：零跑汽车　　零跑10月依然保持稳定增长势头，共交付2辆，同比增长%。

由于国际汽车巨头Stellantis集团投资15亿欧元与零跑汽车建立全球战略合作伙伴关系，零跑汽车成为10月新势力品牌中最受关注的品牌。

两人的合作，就是各取所需。

首先，对于零跑来说，想要在市场表现上走得更远，有两件事是必须要做的。

第一，智能化必须进一步提升，全球布局必须加快。

　　这两件事都是极其烧钱的事情。

此时，出资方Stellantis Group的到来恰逢其时。

不仅带来了资金支持，也为灵跑的海外布局添砖加瓦。

对于斯特兰蒂斯集团来说，新能源步伐缓慢，借助零跑的积累，在新能源时代不会落后太远。

新品方面，力豹全球首款车型C10也将在广州车展国内首发。

如何梳理新车与现款C11的产品关系，也是乐跑面临的问题。

　　第四位：蔚来　　蔚来10月共交付4辆汽车，同比增长59.8%，环比增长2.77%。

蔚来今年1-10月总交付量也突破1.26万辆。

与理想、小鹏的突飞猛进不同，蔚来的势头更像是稳步前进。

目前能够将月交付量稳定在0辆以上，对于主攻30万元以上高端市场的蔚来汽车来说，也是一个相当不错的成绩。

不过，蔚来的新产品系列已经基本更新完毕。

短期内很难实现销量的飞跃。

接下来，蔚来如果想要真正做大体量，可能真的需要把希望寄托在即将推出的新品上。

品牌已上线。

　　第五位：极氪汽车　　极氪汽车10月交付7辆，同比增长29.2%，环比增长8.5%。

背靠吉利和沃尔沃两大汽车巨头，极氪目前的市场表现估计没有达到吉利高层的预期。

为了抢占市场份额，极氪被迫开始以价换量。

近期维持着8万的巨额优惠，但整体市场反馈依然没有呈现明显的上涨趋势。

当然，对于定位高端品牌的极氪品牌来说，产品力目前并不是什么大问题。

核心因素是品牌的溢价力无法支撑高端定位。

极氪星在品牌上还需要加大投入。

因此，在10月份，我们也注意到Jikrypton发布了Jikrypton FR，售价为76.9万，可以在2.02秒内从0加速到100英里/小时。

这样的产品显然是为了提升品牌定位。

　　第六名：哪吒汽车　　哪吒汽车10月全系交付5辆，环比下降8.52%。

哪吒汽车本月销量下滑很大一部分原因是其主力车型的改款。

作为哪吒的主力车型，哪吒U一直凭借出色的性价比获得了良好的市场反馈。

为进一步迎合市场需求，哪吒U的改款车型哪吒X于10月18日上市，随着外观和内饰的升级，新车受到了市场的广泛好评。

短短十天时间，订单量突破一万台。

哪吒X的热销也缓解了近期销量压力的哪吒汽车。

。

　　第七位：岚图汽车　　岚图汽车10月新车交付量，同比增长20%，环比增长21%。

同样定位高端的岚图汽车，正在慢慢找到高端新能源汽车品牌的感觉。

无论是8月份推出的新Lantu FREE，还是10月份推出的24款新Lantu Dreamers，其产品力都在不断提升。

同时给出了更加有诚意的价格。

尤其是新款揽图梦想家的24款车型，上市首日就斩获7笔订单。

截至10月底，累计订单突破0台。

这也让我们对岚图品牌未来的销量充满期待。

　　第八名：创维汽车　　创维汽车今年10月份累计交付车辆，并出口海外一辆，连续7个月同比正增长。

面对竞争激烈的国内新能源汽车市场，创维汽车的反击难度不言而喻。

但海外市场的渠道优势，让创维汽车找到了深耕海外市场的新途径。

如今，该品牌一半的销售额由海外市场贡献。

。

在9月份的技术生态大会上，创维汽车向外界展示了其在储能和快速补充能源方面的技术积累。

未来，创维汽车应该还会推出新架构、新产品矩阵。

　　第九名：极虎汽车 　　极虎汽车10月交付10辆，同比增长%，1-10月共交付8辆。

极虎汽车最大的增长点是极虎考拉的推出。

10月新车销量到达台湾，占吉虎汽车半壁江山。

新车于9月20日正式上市，主打健康品质的准妈妈群体。

如果想用精品通过市场来寻找突破点，目前的市场反应并没有想象中那么好。

不过新车目前仍处于新品推广阶段，后续表现还有待进一步观察。