西安新能源汽车重磅指导意见出炉，比亚迪为何成为“钥匙先生”？

发布于：2024-05-23 编辑：匿名来源：网络

到2020年，新能源汽车占全市新登记个人购买量的50%左右，公共部门全面电动化，力争2020年实现全面电动化……2019年11月4日、《西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》（简称：《意见》）正式印发，为西安市新能源汽车产业链建设规划给出了详细的发展思路。

　　值得注意的是，《意见》明确了西安市新能源汽车发展的主要任务，涉及乘用车、客货商用车、产业链供应等方面。

其中，“比亚迪”这个名字被多次提及。

那么，西安出台新能源汽车重磅指导意见，比亚迪为何能成为“钥匙先生”呢？　　产业实现“一次飞跃、四个突破”比亚迪发挥重要作用　　汽车产业是西安的支柱产业，西安新能源汽车的推广和引进也走在全国前列国家。

《意见》指出，西安年内将建成全国一流的新能源汽车产业基地，产业发展实现“一次飞跃、四个突破”。

这意味着：产业规模的新跨越；提升核心竞争力有新突破；重点领域发展取得新突破；品牌培育取得新突破；绿色交通体系取得新突破。

　　从《意见》关于新能源汽车发展主要任务的相关表述中不难发现，比亚迪有五大领域：新能源客车、新能源卡车、新能源客车、动力电池及产业创新能力。

这方面被多次提及。

　　在扩大新能源乘用车领先优势方面，《意见》指出，将大力支持比亚迪发展新能源汽车，推动比亚迪发挥在新能源汽车技术的领先优势，品牌领先、市场领先，支持企业DM-I超级混合动力发展并联电动汽车和纯电动汽车，推出更具竞争力的新车型，不断提高新能源汽车市场渗透率。

图片来源：比亚迪官网　　在推动新能源卡车规模化量产方面，《意见》指出鼓励陕汽和比亚迪加快产品结构优化，加大纯电动、氢能技术燃料和无人驾驶重型卡车。

储备和产品研发，针对不同用途、不同工况、不同需求，丰富系列，拓展车型，加快推广。

　　在加快新能源客车生产释放产能方面，《意见》指出，要支持比亚迪纯电动客车基地充分释放产能，依托品牌优势和营销渠道，丰富客车品种，实行定制化生产，进一步扩大生产和销售规模。

　　在做大做强动力电池产业方面，《意见》指出，要推动比亚迪、三星环新等企业继续放量增产扩能，加快新型动力电池建设如比亚迪刀片和北汽双源等高端动力电池项目。

力争到2020年，形成全市汽车动力电池支撑西安、供应全国、产销量规模跻身全国前列的发展格局。

　　在提升方面产业技术创新能力，《意见》指出，鼓励陕汽、比亚迪、法士特等企业加大研发投入，建设高水平重点（工程）实验室、工程研究中心、工程技术研究中心、企业技术中心、院士和博士后工作站等，提升企业科技创新能力。

　　加速释放产能，发挥新能源全产业链优势　　作为全球新能源汽车企业，比亚迪的眼光自然具有前瞻性。

对于西安来说，比亚迪多年前就看到了新能源汽车的发展机遇，并积极行动。

　　，比亚迪收购西安北方秦川集团有限公司，正式进军西安市场。

得益于西安良好的投资环境，比亚迪陆续在西安布局汽车、电子、新能源、轨道交通、汽车金融等产业链相关业务，新能源汽车产业规模已初具规模。

迅速扩张。

2019年9月19日，比亚迪西安新能源汽车基地投产仪式在高新区草堂科技园举行。

一期项目投产后，将形成20万辆节能汽车、10万辆新能源汽车的生产规模，实现工业总产值1亿元以上。

　　，比亚迪西安新能源工厂开设纯电动客车基地，现已具备年产一辆纯电动客车的生产能力。

图片来源：比亚迪官网　　 2019年1月，比亚迪启动新能源乘用车二期扩建项目，总投资20亿元，年产30万辆。

目前，其冲压、焊接、部分装配工厂均已投入运营。

二期项目全面建成后，将实现年产60万辆乘用车的生产能力。

2019年9月9日，西安云轨示范线项目开工建设暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在新安高新区举行。

该项目总投资1亿元，现已成为动力电池行业又一“超级工厂”。

。

此外，在西安高新区的支持下，比亚迪新建20GWh刀片电池项目顺利投产，动力电池新增工业总产值达30亿元。

　　据新能源汽车网了解，截至目前，比亚迪已在西安布局汽车、电子、轨道交通、电池等领域。

已投产项目、在建项目、已签约、即将开工项目全部达产后，产值将达到1亿元。

毫无疑问，比亚迪西安工业园已成为西安经济高质量发展的强劲动力。

　　如今，《西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》正式发布，比亚迪在其中依然扮演着“钥匙先生”的角色。

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