2020年3月3日晚，理想汽车在官方微博宣布，代号X01的车型将正式命名为理想L9，将于北京车展期间发布。
车展。
按照“字数越少，事情最大”的“网络惯例”，这条连图都没有的新闻确实是重大新闻。
我们知道理想汽车目前只销售一款车型——理想ONE，但这丝毫没有影响理想汽车的销量。
看似“新鲜之举”，实则是“脊梁骨”：刚刚结束的今年2月，理想汽车凭借交付量夺得月度销量桂冠，1月至1月累计交付量2月份是2，同样排名第一。
也是今年首个出货量突破0的新势力品牌。
一句话，我们就能得到几个有用的关键词——北京车展、为家庭打造、全球智能旗舰SUV、理想L9。
这将是理想汽车正式发布的第二款车型。
最初，第一个模型被称为 Ideal ONE。
第二个模型不需要称为TWO，而是直接称为NINE（9），即最大的数字。
由此可见，理想汽车对L9有着浓厚的兴趣。
人们对该模型抱有很大的期望。
按照计划，北京车展将于2020年4月21日开幕； “全球”二字，预示着理想L9也很可能肩负出海的使命；智能旗舰SUV预示着理想L9将成为“一哥”的理想座驾，预计价格会高于理想ONE，但也不会高得离谱。
归根结底，这应该是一款全尺寸SUV。
从之前网上流传的信息我们可以猜测：理想的L9（当时还是X01）将搭载1.5T四缸米勒循环增程器，纯电动续航里程数km，综合射程可达公里。
它由前后双电机驱动，组合扭矩为kW和Nm。
预计支持L4级自动驾驶。
当然，连官方也不配图。
除了官方公布的消息外，其余的都只是我们的猜测。
也许这就是官方的贪玩吧。
越多人想了解更多信息，官方就越保密，让公众继续关注L9。
抛开哪吒汽车这个半途而出的“程咬金”，仅与“老对手”蔚来和小鹏相比，理想在新车的推出上似乎有些落后，但这种“落后”并没有体现出来从品牌销量就可以看出理想ONE的产品力是如此之强。
因此，理想L9的“迟到”绝不是一款普通的产品。
此外，根据理想L9目前了解到的信息以及各方猜测，这款搭载高级别自动驾驶的全尺寸增程式新车型目前在市场上并无直接竞争产品。
开个脑洞，如果理想L9的销量能达到理想ONE的高度，或者由于定价相对较高，销量只有理想ONE的一半或三分之一，就足够理想汽车称霸新生力量榜。
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