店铺参观 - 35.98万-39.98万，理想L8低调上市，是L9的缩小版吗？

继理想L9推出后，理想汽车第三款车型理想L8于2022年9月30日上市，距离理想L96月发布仅相隔3个月。

与理想L9的高调发布不同，理想L8的发布要安静得多、低调得多。

　　关于理想L8的评价有很多说法，但比较常见的一种，那就是理想L8是理想L9的缩小版。

那么理想L8到底是什么样的呢？它与理想的L9有何不同？难道真的是理想L9的缩小版吗？这是汽车爱好者非常关心的话题。

带着这样的疑问，新能源汽车网来到理想体验店进行了真实的测试体验。

我只是想和各位汽车爱好者分享一下我对这款新车的感受。

　　相似的外观　　从外观上看，理想L8与L9几乎一模一样，一般人无法立即区分。

这样做的好处是可以节省车辆开发成本。

但也有明显的缺点，那就是外观缺乏辨识度，甚至可能会在一定程度上影响旗舰车型理想L9的市场接受度。

当然，星形日间行车灯也将是理想车型的显着外观特征，而这一外观也将是理想L系列的家族标志外观。

　　我们先来看看理想L8的外观。

理想L8的长宽高均为**mm，轴距为mm。

无论看哪个数据，它们都属于SUV这个更大的类别。

理想L8给人的第一印象是，这是一款有仪式感、有尊严的SUV。

理想L8的整体车头更具前卫个性，看上去棱角分明。

该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开合、自适应远近光灯、延迟关闭等。

　　来到理想L8车身侧面，该车采用了沉稳的线条。

侧板给人一种非常深邃、优雅的感觉。

采用大尺寸、厚壁轮胎，造型宽阔、稳重。

车尾设计方面，尾灯造型犀利，车尾整体给人一种比较犀利的感觉。

　　如果车头区别不明显，那么从车身侧面就可以区分两辆车。

理想L8的车身长度比理想L9短。

这种差异在车辆的后门上得到了明显的体现。

理想L8的后门更长。

更短。

　　减少配置　　内饰方面，理想L8依然延续了理想L9的布局，拥有两块大尺寸中控屏和HUD虚拟座舱。

丽丽L8虽然是三排座椅的6座车型，但由于车身尺寸的原因，第二排座椅的空间非常宽敞。

最难能可贵的是，采用6座布局，丽丽L8的内部空间比大多数三排座车型更宽。

　　另外，在舒适性配置方面，立帝L8非常全面。

其三排座椅均为电动调节，并具有加热功能。

第一、二排座椅标配通风和腰部按摩功能，每排座椅均配备通风和腰部按摩功能。

每个座椅都配备了豪华舒适的软枕，理想L8采用3D舒适海绵和Nappa皮革材料，提供了非常好的乘坐舒适体验。

而全景天篷电动遮阳帘、彩色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗天窗双层隔热玻璃等都是标配，相当厚道。

　　后空调的调节部分和充电接口部分也与理想L9一致，只不过车载冰箱换成了储物格。

与理想L9相比，理想L8车辆还取消了后排座椅右侧的后排小桌子，右侧座椅的电动腿托也被取消。

　　其他人机交互细节方面，理想L8的两个版本均支持六音语音系统。

此外，新车标配手势融合交互功能。

“打开这个”命令仍然可以控制车窗、天窗遮阳帘等，后排娱乐屏还支持TOF手势识别。

第二排和第三排的乘客可以通过手势控制屏幕内容。

不过在实际操作中，用手势识别来控制感觉有点困难。

我更喜欢有鼠标或遥控器进行控制。

。

　　功率几乎一样　　丽丽L8使用的增程器和丽丽L9的一样。

这是一款全新的4缸1.5T发动机。

电池容量为42.5千瓦时。

C纯电动续航里程为公里，CLTC综合续航里程为公里。

，从0到100秒的加速度是5.5秒。

就权力而言，可以说与理想中的L9相差无几。

动力也和L9一样，双电机四轮驱动，kW/Nm输出比理想ONE的kW/Nm强很多。

对于如此大型的汽车（整备质量超过3吨），百公里加速至100公里仅需5.5秒。

　　所有车辆均标配魔毯空气悬架。

车辆的CDC无级变速减震器可以有效控制车身的起伏，从而使车身更加稳定，车内乘坐更加舒适。

　　驾驶模式也分为舒适、标准、运动三种模式。

个人认为运动模式的手感越来越符合L8的体积感。

深踩油门，你会感觉到背部有一股强大的推力。

　　总结　　综合来看，理想L8各方面与理想L9相比，外观相似，动力也相差无几。

最大的区别就是配置，降低了一些舒适性配置。

因此，说它是理想L9的缩小版也不无道理。

据该店销售经理介绍，来店看车的用户大多还在追逐自己理想中的L9。

目前，理想L9占三款车型订单的一半，剩余订单理想L8和理想ONE各占一份。

　　理想L8共推出2款车型，售价分别为35.98万和39.98万。

与理想L945.98万的价格相比，价格也便宜了5万-10万。

如果你喜欢理想L9的外观和动力，又可以放弃一些车辆舒适性配置，那么选择理想L8也是一个不错的选择。

毕竟价格还是好很多，还是值得购买的。