时光飞逝，新年到了。
从去年的造车新势力元年，一下子转型为豪华品牌的纯电动元年。
不管BBA如何，雷克萨斯和凯迪拉克都把纯电动产品快速引入中国市场作为自己的首要任务。
作为第一个提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车在电气化方面的尝试一直受到引人的特别关注。
近日，沃尔沃在紧凑型纯电动SUV市场的首款车型——XC40纯电动版再次迎来改款。
本次上市共推出两款车型，补贴后售价分别为25.7万元和27.6万元。
价格比之前双电机版本的入门级价格低29000元。
这款车有两大变化。
首先，续航里程由之前的千米升级为千米。
其次，此次两款新车均采用单电机，动力性能有所下降。
官方给出的百公里加速时间也从双电机版本的4.9秒变为7.4秒。
不过从这款车型的定位来看，大部分还是用于城市通勤。
之前的双电机版本确实有一些多余的动力。
如果你看到这个，一定对这辆车还是有兴趣的。
好啦，请跟随我们的介绍，回顾一下这款车的产品亮点。
先说说外观吧。
新车型基本延续了现款车型的设计，依然具有北欧风味和北欧温柔。
与燃油版相比，这款车采用了封闭式格栅设计，搭配沃尔沃经典的“雷神之锤”前大灯组和“维京斧”后尾灯组。
我个人认为比燃油版还要好。
更具吸引力。
作为一款纯电动车型，由于发动机的减少，官方设计了一个容量为30升左右的前行李箱，可以进一步增加车内的装载空间。
内饰没有太大变化。
没有复杂的形状或奇特的形状。
整体设计依然充满北欧简约设计风格。
这款新车仍将提供多种内饰颜色和材质组合可供选择。
整体做工和用料也秉承了沃尔沃一贯的高品质特性，尤其是在环保材料方面，值得点赞。
机舱内没有刺鼻的气味。
气味。
尺寸方面，沃尔沃XC40纯电动车的轴距达到了mm。
是一款标准的紧凑型SUV，拥有足够的日常使用空间。
此外，在充电效率方面，新车支持最高kW直流快充，电量为0-80%。
需要40分钟，这只是同级别的平均表现。
最后总结一下这款车是否值得买。
首先，沃尔沃目前采用直销模式，价格更加透明，没有中间商赚差价。
全网统一渠道、统一定价，消除“货比三家”的麻烦，简化购车流程。
此外，新车的续航里程进一步提升至100公里以上，进一步弥补了续航能力的短板。
虽然该车经历了多轮价格调整，但整体售价仍在25万元左右。
与国产电动汽车相比，其性价比仍然不够吸引人。
但它也有自己的圈子。
如果你喜欢沃尔沃的设计、安全、坚持环保理念，这款车也是推荐选择。
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