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05-27
自2022年6月发布以来,理想L9话题不断,一直处于热搜前列。
这得益于理想汽车的创始人,而李想作为媒体人,总能通过难得的发言轻松制造汽车行业话题、引发舆论。
理想L9将于8月底交付,官方售价45.98万元。
自诞生以来,李想就让它站在了聚光灯下。
李想在评价L9时,多次提到“万元以内最好的家用SUV”、“不怕库里南”等金句,让该车型登上热搜。
并推高了理想汽车的股价。
理想内部相关人士人士表示,自6月份发布以来,理想L9的订单数量已超过3万台。
受到业界如此关注,理想L9的配置操控如何呢? 3万多订单,是真实的订单数据还是公司的营销噱头?带着这个问题,新能源汽车网走访了理想体验店。
新能源汽车网走访的理想体验店位于北京某知名商场一楼入口处。
店里有两种型号的汽车。
右边是理想之前的销量领头羊理想ONE,左边是目前热销的理想L9。
理想L9定位为全尺寸SUV。
作为一款大型SUV,理想L9的长宽高分别为m??m、mm、mm,轴距为mm。
其尺寸接近宝马X7和奔驰GLS。
理想L9搭载1.5T四缸增程器,44.5kWh动力电池,C LTC纯电续航里程1000公里,WLTC综合续航里程1000公里。
看理想L9机身的外观,感觉霸气十足,高贵感十足。
但如果是万元预算的车型,似乎就没什么关系了。
理想L9最大的看点就是它的智能驾驶和智能座舱。
在智能座舱方面,理想L9首创了五屏交互模式,标配大尺寸HUD和安全驾驶交互屏、车载中控屏、乘客娱乐屏,后舱娱乐屏均采用15.7英寸车载屏级OLED屏幕,可通过Type-C接口直接连接Switch进行投屏。
同时,智能座舱标配两颗高通骁龙芯片,结合24GB内存和GB高速存储组成的计算平台,为AI、软件和娱乐提供计算能力。
实际控制中,感觉响应平稳,基本没有滞后现象。
理想的L9的中控屏显示的信息很多。
你基本上可以在一级和二级菜单中找到几乎所有你需要的功能,不需要太多的跳转。
中控屏左侧是固定的快跳栏,下方是空调、解锁和普通模式控制区域。
丽丽L9的副驾驶娱乐屏仅显示娱乐功能。
目前,该车拥有自己的应用中心,支持爱奇艺、QQ音乐、哔哩哔哩等11个应用。
车内座椅还是很宽敞舒适的,6个座椅全部配备了电动调节和座椅加热功能。
理想L9的座椅采用Nappa皮革和合成皮革制成。
这种材质的座椅确实不多见,既保证了核心乘坐区域的舒适度,又节省了成本。
打开后备箱,后备箱座椅可以放倒。
这样的设定在很多新能源车型上都能看到。
这样,如果车辆需要运载大件物品,就有足够的空间。
此外,Lideal L9还有几项配置非常实用,令人印象深刻。
一种是扶手箱下方的车载冰箱,既可制冷,又可制热。
如果家里有宝宝,它还可以起到暖奶器的作用。
容量可容纳约4瓶矿泉水。
空间虽然不大,但也够用了。
此外,丽丽L9还在后排中央增加了可通过手势控制的后舱娱乐屏。
这块屏幕与前排中控屏和乘客娱乐屏尺寸相同,均为15.7英寸。
丽丽L9的后舱娱乐屏通过3D ToF传感器捕捉手势,利用张开手、握拳、左右移动、上下滑动??的方式实现类似于手机的触控功能。
手机或平板电脑。
这块屏幕的出现,给理想L9带来了全新的交互体验。
这块后舱娱乐屏也是理想L9智能座舱最值得期待的部分。
体验店设计的试驾路线约10公里。
新能源汽车网按照路线对理想L9进行了测试。
丽丽L9虽然车身较大,但操控起来相对较轻,加速、转弯、并道时也很灵活。
方向盘握感不错,科技感十足。
车辆行驶信息可显示在方向盘液晶屏上。
这个设置非常智能,抬头可见,非常方便直观。
试驾过程中,动力模式为油电混合模式。
试驾路线覆盖高速公路和国道,全程约30分钟。
试驾结束,查看行程统计,试驾里程为15.6公里,其中油耗为8.3L/km,行驶功耗为22.1KWH/km。
如果你只是在城市里行驶,而不是长途行驶,那么使用纯电动优先模式是没有问题的。
在试驾结束、停车时,小编体验了丽丽L9的自动停车功能。
进入自动停车状态,触摸屏显示车身周围数十个停车位,选择其中一个,换挡一气呵成。
立德L9自动泊车还是非常智能、好用的。
此外,丽丽L9还配备了12颗超声波雷达,可实现大角度范围、长达米的车辆、行人、物体识别。
在这套硬件系统的支持下,理想L9成为全球首批实现高速NOA(导航辅助驾驶)功能的产品之一。
我在试驾过程中也体验到了这个功能,感觉非常灵敏。
那么理想L9的终端销售表现如何呢?真的像网上评论那样受欢迎吗?据店内销售顾问反馈,来店看车的用户大部分是冲着理想L9来的,也有一些原本就喜欢它的。
Lideal ONE 的车主已转而订购 Lideal L9。
目前,该店每月大约有理想 L9 的订单 40 份,理想 ONE 的订单有 20 份。
不过理想L9的订单目前排到明年12月,销售依然十分火爆。
在理想L9推出之前,与蔚来汽车和小鹏汽车不断扩大的产品线相比,理想汽车只依赖理想ONE三年了。
今年第二季度,理想ONE交付2.87万辆,同比增长63.2%。
尽管交付量同比增长超过60%,但从月度数据来看,理想汽车已多次被挤出造车新势力销量排名前三。
理想L9上市后持续制造人气,为公司快速拉动销量、增加收入。
理想L9上市后,官方宣传的是否有3万辆订单的真实性不得而知,但目前的订单确实已经排到了12月,可见这款车还是很受用户认可的。
讨论“万元内最好的电动SUV”是否名副其实,并无本质意义。
毕竟理想L9的目标用户并没有这么大的预算。
不过,如果你有50万元的预算,想买一辆智能化水平高、空间够用、品牌影响力还不错的电动车,那么力代L9还是值得推荐的。
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