前零跑者总裁吴保军回应辞职传闻
05-27
2020年9月28日，力宝旗下全新旗舰轿车力宝C01正式上市。
共推出5款车型，补贴后售价区间为19.38。
-28.68万元。
这款车定位为中大型纯电动轿车。
从新车的定位和定价来看，该车针对的是比亚迪汉EV、小鹏P7等产品。
作为Leapmoor的旗舰产品，Leapmoor C01有很多亮点。
车身采用CTC电池-底盘一体化结构等技术，使车辆更轻，结构更优。
外观方面，乐跑C01的设计与其他主流厂商没有太大区别，符合目前电动车的设计水平。
车头还采用了贯穿式的LED日间行车灯，使得夜间的视觉效果更加绚丽。
同时，也更好的提升了车辆的视觉观感。
其中，头灯内部采用了48颗水晶头灯，可以保证夜间的照明效果，还可以实现水呼吸等动作，更好地凸显了科技感。
据悉，该头灯还支持解锁、锁定、陪我回家、寻车呼叫等多种光语模式，未来还将支持OTA升级，满足不同场景的使用。
车身侧面，Leappo C01采用了轿跑车的造型。
溜背式车尾直接延伸到车尾，形成更短的车尾。
还有隐藏式门把手，提高车辆的抗风能力。
只有0.cd。
这样的数据还是很少见的，对节能有帮助。
车身尺寸方面，新车长宽高均为**mm，轴距为mm。
由于溜背式的造型，该车拥有充足的后排空间。
在车尾部分，零跑C01采用了与车头相呼应的设计手法。
尾灯采用熏黑处理，后备箱上方勾勒出上翘的鸭尾造型，增强车辆的运动感。
在细节上，其他地方基本上都注重简洁的设计。
化繁为简的方法，可以减少因“画蛇添足”而产生的过分用力。
内饰方面，Leapmo C01也遵循简约的设计风格。
中控区域结合三块大屏，追求时代潮流。
方向盘采用双辐造型，视觉效果相当舒适。
新车的三屏可以联动。
系统存储容量高达12G，同时还拥有5G的大容量存储。
为了提高副驾驶屏幕的实用性，副驾驶一侧的屏幕可以支持独立蓝牙接入，效果更好。
提高该屏幕的利用率。
配置方面，乐跑C01还配备了AI人脸识别，可以启动车辆并记录最多8人的面部数据，基本满足全家人的需求。
此外，车内还配备了镀银隔热全景天窗和双层夹胶玻璃，保证更好的紫外线隔离和噪音进入，提高车内舒适度。
座椅上，Leapmo C01采用Nappa皮革材质，支持座椅加热、通风和按摩功能，并为后排座椅提供老板椅配置，最大限度地提高后排乘客的舒适度。
此外，新车还配备了12个高性能扬声器和8通道DSP功放。
准确的说，这辆车可以成为移动KTV包房。
此外，Leapao C01还支持主流品牌手机实现的随身管家功能。
您可以用手机了解车内温度、电池电量、轮胎气压、门锁状态等，还可以用手机控制车门开锁、车窗开关、天窗开关、空调开启、等使冬季和夏季更容易进入车内，营造舒适的环境。
智能方面，零跑C01搭载零跑Pilot智能驾驶，由1个双目摄像头、1个前置毫米波雷达、4个车身角部毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个摄像头组成两个盲点摄像头，可实现L2级智能辅助驾驶，全方位保障行车安全。
据官方消息，高端NAP自动驾驶系统将于今年第四季度通过OTA正式上线。
动力方面，Leapmoo C01配备了90kWh超大容量电池组。
两驱车型综合工况下CLTC续航里程可达10公里，四驱车型续航里程为10公里。
其中，四驱版综合功率高达kW，高性能版0-100公里加速仅需3.66秒。
据悉，该车未来还将支持V超高压平台，实现kW级超级快充。
此外，零跑C01的底盘也是该车的一大亮点。
它与电池底盘集成在一起，并将电池组与车身框架集成在一起。
优点是减轻了车辆的质量，提高了车辆的刚性，同时增加了车辆的刚性。
大型室内空间的利用。
更轻的机身意味着更长的电池寿命。
同时，该车的前后悬架采用了双横臂和五连杆的组合，更好地保证了该车的操控性。
乐宝C01未来将成为比亚迪汉EV的直接竞争对手。
相比之下，比亚迪汉EV最大的优势在于比亚迪品牌。
在新能源市场耕耘多年的比亚迪，在电动化技术方面拥有丰富的经验。
还是有一定的技术储备的，而且就品牌力而言，比亚迪也更胜一筹。
不过，乐步C01也有一些突出的设计亮点，比如一体化电池底盘平台、车机系统等，两款车型各有千秋。
我们国内的新能源市场还是非常包容的。
对于新势力品牌来说，几乎展现出了最包容的态度。
在良好的发展环境下，零跑C01重新定义了中大型纯电动汽车新车型。
价值，通过多样化、多场景等满足使用需求，仍然是一个潜力巨大的产品。
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