随着新能源汽车的不断发展，国内汽车市场格局不断“洗牌”，“主流”车型已批量更换批次后。
过去很长一段时间，“主流”车型一直被合资燃油车型“统治”。
然而近年来，这一格局悄然瓦解，新出现的“后浪主流”车型纷纷成为独立新能源车型。
比亚迪就是其中之一。
得益于该品牌的先见之明，很早就在纯电动领域耕耘。
当市场对新能源汽车的需求突然大幅增加时，比亚迪逐渐成为市场的主流品牌。
目前，国内新能源汽车市场已逐步形成比亚迪、孔夫特、特斯拉“三足鼎立”的局面。
从总量上看，比亚迪相对领先，因为埃安是后起之秀，而特斯拉的定价比前两者略高。
2019年8月25日的成都车展上，比亚迪海洋网为我们带来了Seal DM-i，比亚迪将其定义为“新一代主流中型轿车”。
不难理解，中型车讲的是尺寸和功能，而“新一代”是为了区别之前的车，而“主流”则是符合发展大趋势，大家都会选择和选择。
考虑一下。
比亚迪赛尔DM-i正式开启预售。
新车共推出6款车型，分为1.5L和1.5T两款发动机，以及km和km两个续航版本。
百公里最低油耗仅为3.9L。
满油、满电综合续航里程可达公里。
海豹DM-i聚焦“三大主流新价值、五大领先产品优势”：三大新价值分别是“新”平台赋能、“新”内饰创新和“新”智能；五项领先分别是行业领先、同级领先、能效领先、豪华领先、安全领先。
Seal DM-i 基于全新 DM-i 超级混合动力中型车平台。
这也是首款配备后五连杆独立悬架的超级混合动力车型。
得益于这种全新打造的底盘结构，Seal DM -i 拥有出色的操控性和舒适性。
内饰继续以“海洋”为灵感，打造奢华高端的体验。
“2”仪表组合将内饰的科技感提升到另一个层次。
最后，环绕式真皮座椅和 12 扬声器丹拿音响为乘客打造极致的乘坐和视听体验。
在人机交互方面，车机系统在软硬件方面进行了升级。
软件更丰富，操作更流畅，打造高端智能出行体验。
在智能驾驶方面，Seal DM-i提供L2级辅助驾驶功能。
此外，它还配备了APA自动停车系统，让出行更轻松、更智能。
海豹DM-i结合了海洋网的灵动外观、混合动力车型独特的续航优势以及适中的价格区间，在新能源汽车市场上冲击另一片海洋。
目前Seal DM-i正处于预售阶段，我们也将密切关注其销售情况。
“主流”车型代表了一种方向和趋势，所以Seal DM-i能否担当起“主流”车型的角色还需要时间来验证。
新一代主流中型轿车。
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