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搭载THS混动,陆放皇冠能否撼动汉兰达地位?

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

皇冠轿车是日本入门级豪华轿车的代表。

如果你20年前有一辆丰田皇冠,那就和BBA一样好了。

一汽丰田皇冠已经停产很长时间了。

此次皇冠标志和名称得以复活,吸引了公众的关注,创造了新的卖点。

搭载THS混动,陆放皇冠能否撼动汉兰达地位?

与汉兰达相比,皇冠奥迪的设计凸显时尚、年轻、力量。

它更加激进并且融入了动力。

它针对的是年轻消费者。

  作为第四代汉兰达的“姐妹车型”,一汽丰田皇冠陆放将于8月18日正式上市。

它采用了海外运动版的外观,并加入了蓝色元素的皇冠LOGO。

汽车前部,暗示其混合动力状态。

车身长度略领先第四代汉兰达。

动力方面,搭载2.5L混合动力系统,百公里综合油耗低至5.8L/km。

正式上市后有望与汉兰达、途昂、昂科威plus等车型竞争。

  前脸采用六边形进气格栅设计,蜂窝状网格结构,两侧LED矩阵灯组,经过熏黑处理,呈狭长造型。

下围部分采用贯穿式设计,内部饰有黑色横幅式装饰条。

前唇下方包裹着一条镀铬装饰条,为时尚动感的外观增添了一丝精致感。

前脸黑色大格栅搭配红色烤漆,车头放置的皇冠系列LOGO提供了一定的辨识度。

该车漆有5种颜色可供选择:新珍珠白、黑云母、红云母、银金属和黑棕云母。

  侧面造型方面,设计风格时尚美观。

它利用更加立体的腰线来营造一定的肌肉感。

悬浮式车顶A柱采用黑色装饰,车顶采用下沉式设计。

车顶线条相对平直,保证了后排乘客的头部空间。

车窗周围饰条采用熏黑处理,侧裙采用镀铬饰条点缀,气质上粗犷与精致并存。

轮毂为五幅轮毂,凸显精致感。

  车身尺寸方面,新车的长宽高为//mm,轴距为mm。

定位为中大型SUV。

与汉兰达相比,车身数据有所提升,加长了50mm,其他尺寸相同。

  尾部造型方面,尾灯组采用倒三角形设计,下包围为双层设计。

组合式镀铬饰条与前脸相呼应,营造出强烈的层次感。

排气口为单侧双排气布局,比汉兰达的隐藏式排气稍微运动一些。

车尾没有采用皇冠标志,而是采用了丰田标志。

前后标识均为蓝色,暗示其全新丰田THS混合动力系统的身份。

  内饰方面,皇冠陆放延续了家族式的设计语言,配备了中间放置皇冠LOGO的三辐四向可调多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控台。

中控屏,8英寸/12.3英寸可选。

与机械变速杆相结合,它在中控台上营造出一种动感的感觉。

空调操作区域保留了物理按键设计,操作方便。

乘客手套箱和中控屏下方的储物槽不再相连,而是分开的。

  全系标配加热外后视镜、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、坡道起步辅助、胎压监测、主动制动、全速自适应巡航、车道保持中控屏内置CarPlay、CarLife、HiCar手机互联;高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,营造出出色的科技氛围。

  内饰材质方面,低配车型采用织物座椅和塑料方向盘,高配车型则采用真皮方向盘和真皮座椅。

配色将提供两种内饰颜色:黑色/黑色和红色。

座位布局方面,有5座、2座、7座布局可供选择。

低配版为5座布局,其他版本均采用7座布局。

车内空间处理得很好,第三排乘客的腿部空间充足,而且座椅可以完全放平,长途自驾时可以为后排一张双人床创造出较大的空间。

驾驶旅行。

  动力方面,搭载2.5L自然吸气和电动机,组成双擎混合动力系统。

发动机的最大功率马力、峰值扭矩N·m、系统综合最大功率kW、综合最大扭矩N·m。

传动方面,匹配E-CVT无级变速箱,提供多种驾驶模式。

高端车型将配备E-FOUR四驱系统。

后桥上增加了最大功率40kW、峰值扭矩N·m的电机,构成完整的系统。

电动四轮驱动系统。

官方公布,其NEDC工况油耗为5.3L/km。

搭载THS混动,陆放皇冠能否撼动汉兰达地位?

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