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小宇2.0批量下线 -宇通自动驾驶迈向大规模“进阶”

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

不断从小批量研发向规模化、商业化迈进,宇通自动驾驶技术迎来了产业化“进阶”关键一步。

   近日,具备L4级自动驾驶能力的小宇2.0批量下线,标志着宇通新一代自动驾驶技术和产品具备产业化研发和量产能力。

  这是宇通客车进军自动驾驶领域以来的重要时刻。

未来,依托硬核研发和服务能力,小宇2.0将亮相海南、广州、郑州等地运营,打造智慧交通新标杆。

  布局早,成果多,跑赢智能“赛道”  作为全球领先的公共出行解决方案提供商,跑赢自动驾驶“赛道”,宇通客车布局早,研发实力雄厚自动驾驶相关技术实力雄厚,成果显着。

2009年,宇通成立了业内首个专业技术团队,率先开展自动驾驶技术前瞻性研发。

截至目前,宇通智能驾驶研究院已以专业技术人员名字命名,成为宇通自动驾驶发展的有力支撑。

  团队先后承担国家计划等重大项目53项,其中自动驾驶、智能网联领域项目8项。

在专利数量、研发难度等方面进行了探索并持续领先。

  在核心技术方面,宇通早早就布局了“自动驾驶多传感器融合感知”、“决策与规划”、“线控与冗余执行器”、“车辆超算平台与“云控平台”,已获得智能网联技术相关国家专利28项,国家、省、市级奖项25项。

  作为宇通在自动驾驶领域的集大成者,小宇2.0是专为自动驾驶而设计的前瞻性研发高端车型。

其特点是造型、感知、智能决策、冗余安全线控执行器、多元化人机交互等方面全面升级;基于°覆盖的全天时、全天候传感技术,车辆可实现晴天、雨天、雾天等多种天气条件下以及不同路况下的自动驾驶。

它是业内第一个支持无需安全人员操作的产品。

L4级自动驾驶公交车。

  懂车更懂安全,打造安全出行“新标杆”  一路走来,依托强大的“技术信心”,宇通自动驾驶产品和技术不断前行;同时,来自车企制造汽车的“独特优势”也让宇通对自动驾驶有了更深刻的认识。

  作为中国客车行业快速发展的参与者和见证者,宇通客车与科技公司不同,深耕公共交通领域多年,“更懂车,更懂安全”。

  多年来,宇通客车在公交出行场景、用户痛点、运维管理等领域积累了丰富的实践经验和产品基础,对市场和用户需求更加了解。

  从自动驾驶硬件模块自研、产品验证,到产线建设、量产……通过不断梳理自动驾驶研发痛点,宇通客车不断驱动技术迭代升级,不断完善提高交通运输效率,保障交通安全,改善交通运输。

赋能全球汽车行业数字化转型,为智慧出行和车辆规模化运营奠定坚实基础。

  另一方面,宇通凭借对车辆安全的“敬畏”,在产品验证方面给自己施加压力,创新性地建立了从设计、研发、制造、检测、销售、销售等52项企业流程标准。

售后服务,为自动驾驶的安全和质量保驾护航,成为小宇2.0量产的有力支撑。

  同时,在传统模拟系统测试和实车道路测试的基础上,为进一步全方位模拟实际工况,宇通客车还敢于率先建立行业首个场景库“从0到1”,自主研发封闭现场测试场景和数千个仿真系统测试场景,以及40余个整车下线验证项目、安全制造及验证标准,坚持精准严谨的高标准系统建立新时代自动驾驶安全验证基准。

2019年5月,宇通自动驾驶汽车正式亮相城市开放道路。

截至目前,宇通自动驾驶汽车已在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛等省市安全运行超过36万天。

  全场景多元化,构建未来智慧出行生态  当然,在智能时代,我们不仅要脚踏实地,做好产品;还要脚踏实地,做好产品。

我们还需要着眼未来,想象新的可能性。

  对于交通运营商来说,要解决运营痛点,“智能车”显然是不够的。

他们还需要一套智能平台、智能运维、智能服务、智能维护、智能数据管理。

”的系统化解决方案支撑自动驾驶从概念到现实。

  说到这里,全面系统的多元化场景解决方案是宇通客车给行业带来的又一“惊喜”。

  宇通客车智慧出行整体解决方案覆盖整个公共交通市场,旨在为客户提供智能化、网络化、协同化的全流程端到端服务,是宇通客车发展智慧交通的重大举措。

  该规划整合了“交通规划、解决方案设计、产品交付、运营服务”四大板块,涉及“微循环公交、中运量快速公交、网约车、网约车”等多类应用场景。

市政环卫车”;在用户较为关心的“干线物流、自动驾驶矿用车”等热门领域,宇通也积极发力,与用户需求携手,共同描绘智慧交通行业的美好蓝图。

小宇2.0批量下线 -宇通自动驾驶迈向大规模“进阶”

  未来,依托车企先天优势,推动智慧交通、绿色交通、安全交通的建设与发展,助力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新出行经验。

小宇2.0批量下线 -宇通自动驾驶迈向大规模“进阶”

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