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有趣又便宜,乐趣加倍?打开新世界之门,走进“电动屋”

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

2019年8月12日,重庆新特汽车宣布完成新一轮融资,并宣布上海禾木科技有限公司成为新投资者。

对于很多消费者来说,新特汽车是一个陌生的品牌。

它是什么样的品牌?它打算从什么角度进入中国汽车市场?接下来我们就对这些问题一一进行解答。

  新特是谁?  新特汽车是2018年9月1日成立的汽车品牌,总部位于中国重庆。

是中国汽车制造业城市之一。

重庆依托国家大数据中心的数据和智能资源优势:是国内新兴的全球智能电动汽车设计、研发、制造企业和全生态服务商。

因此,新特汽车就诞生在“顶级”之中。

当然,为了实现全球化布局,新特汽车还在北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵建立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心。

中心、车联网与智能驾驶研发中心、造型设计中心。

  此外,新特汽车于2016年正式与一汽轿车签署协议,并宣布联合成立研究院。

这证实了新特汽车未来将主要瞄准新能源市场。

  日前,在官方宣布完成新一轮融资的同时,也宣布正式发布旗下全新电动出行品牌“Electric House”,而该品牌的首款车型就是通过与知名动漫《蜡笔小新》推出的首款纯电动滑板车“YOUNG光小新”,厂家指导价5.98万元,宣传语是“好玩,不贵,乐趣加倍”。

  新特汽车的发展模式  在新特汽车首款产品发布会上,新特汽车大胆提出了一种新的商业模式,称为“DOCK模式”,主要涵盖研发、制造、服务和用户。

四大港口联动当前成熟的新能源产业模式,实现各类技术、生产和服务资源的高效灵活利用。

简单理解就是高效整合资源、降低生产成本、提高运行速度。

  新推出的“Electric House”品牌特别针对年轻用户。

通过一家好玩又便宜的纯电动生活集合店,将电动汽车以高性价比的方式呈现给用户,并且还具备24小时待命的能力。

优秀的用户服务、好玩有趣的跨界IP合作、以及最近流行的“沉浸式”用户体验等,通过社群运营模式实现产品互动和销售。

简单理解,电之家是一家将服务放在第一家“超市”的公司。

  “YOUNG广小新”是开篇之作  电动车品牌“YOUNG广小新”的首款车型是一款定位为微型入门级汽车的五座车。

基于目前用户对这个级别车型的了解,它更像是一款通勤用的玩具。

这款车官方的定位也是日常通勤和家庭使用的双重标准。

与同级别车型相比,这款车只有S和L两款车型,售价分别为5.98万元和6.58万元。

  从定价上来看,这款车的售价介于五菱宏光MINI EV和欧拉黑猫之间。

从产品来看,在6万元的价位上,这款车确实有很多亮点,无论是硬件还是软件基础上,这款车都做到了很多在其价位段内的第一或者唯一标准。

  基本配置,新车五门四座,标准公里续航里程,快充80%仅需36分钟,最大电机功率35kW,峰值扭矩N·m;在科技和智能化方面,车内标配了彩色仪表和10.25英寸触摸液晶中控屏,还具有语音交互、OTA升级、远程控制等功能。

有趣又便宜,乐趣加倍?打开新世界之门,走进“电动屋”

它是同级中唯一标配电动空调、倒车摄像头以及多种驾驶辅助功能的电动汽车。

  从这款车的定位、定价等多重因素来看,这款车型基本针对的是纯电动出行渗透率持续增长的三线及区县用户。

主要是下沉市场,10万元以下的价格市场基本已经被自主品牌瓜分,比如售价3万-4万元的五菱宏光MINIEV、售价4万-5万的长安奔奔E-Star元,长城欧拉系列售价7万多元,6系售价1万元,确实比较薄。

从定价来看,YOUNG小新做足了市场工作。

  年轻的小新只是电器屋品牌的开始。

对于这个品牌来说,它不会只做6万元价位的产品。

随着中国电动汽车市场的不断完善,目前的汽车产品并没有“断层”。

那么这意味着新特汽车未来需要进一步细分市场,从夹缝中寻求活力。

从新特汽车的商业模式理念来看,品牌将生存风险降到最低。

这样的新商业模式还需要市场的验证。

有趣又便宜,乐趣加倍?打开新世界之门,走进“电动屋”

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