威马汽车首款纯电动SUV发布,续航600KM将于明年上市
05-16
今年春节过后,国内新能源汽车领域的卷入度达到了新的高度。
降价浪潮下,新能源汽车逐渐从“油电同价”时代进入“电价比油低”的新时代,在时代变迁的背景下,既有机遇对于很多国产品牌来说,想要在这场竞争中脱颖而出,很难通过一个维度的努力来快速见效,需要从生态、市场、技术等多个维度加强布局。
作为国内跨界汽车制造领域的代表品牌,创维汽车近年来通过一系列布局,逐渐在激烈的市场竞争中站稳脚跟,并积极打造全生态布局,提升自身实力。
3月6日,创维汽车在徐州召开全球经销商大会,向大家全面展示了创维汽车的新能源发展战略和未来规划,也让更多人看到了创维汽车的活力。
强化生态技术布局,SKYHOME再次亮相 随着新能源汽车市场的成熟,用户对新能源汽车产品实力的要求越来越高,车企希望为用户提供更加完善的产品经验表明,必须加强全生态布局建设。
续航里程焦虑一直是新能源汽车最大的痛点。
随着技术的进步,各大车企近期都在超级充电方面大展拳脚。
创维汽车作为全球首家“光储充”量产车型企业,也在本次活动期间发布了最新的V超高压充电技术和创维灵光超级充电系统。
在新技术的支持下,创维汽车可以实现充电8分钟续公里超能补能。
随着新能源汽车硬件技术的同质化,智能化正在成为消费者购车的又一核心指标。
创维汽车在这方面也有多维度的布局。
首先,在智能座舱方面,基于成熟的Coolita生态系统,创维汽车推出了更为完善的Skylink智能座舱系统。
以其新颖的使用体验和人性化的功能设计,在国内外市场获得了广泛好评。
在智能辅助驾驶方面,创维汽车打造的A平台高端辅助驾驶系统等自主研发技术也将陆续应用,为创维汽车用户带来更安全、更便捷的出行体验。
在众多新技术的加持下,创维汽车的新品自然受到了更多的期待。
本次活动期间,创维汽车首款轿车SKYHOME亮相,成为本次活动的最大亮点之一。
SKYHOME秉承国潮设计美学,承载着丰富的底蕴和内涵。
新车于去年11月正式上市。
它基于CE平台打造,定位纯电动轿跑。
其外观设计以“亭台楼阁”为灵感,将中国传统建筑美学融入其中,赋予整车线条动感、高端的感觉。
例如,前灯的设计灵感来自于中国建筑的琉璃瓦,飞檐则源自中国建筑的飞檐设计。
等待。
最令人印象深刻的是车辆的尾部。
榫卯灯柱源自中国建筑中的榫卯工艺。
厂家还在每根灯柱上巧妙、精心地雕刻了中国历史上最具代表性的年份。
它将丰富的中国历史与车辆科技感巧妙地结合在一起。
创维SKYHOME的内饰同样以中国美学为基础,以中国古典建筑的屋檐线条为灵感,打造出对称的室内设计风格。
车辆采用分门4座布局。
除了零重力座椅、屏幕办公桌一体化办公系统、智能变温冰箱等传统配置外,车辆还配备了足部按摩系统和后排可变形4K车载电视。
它真正将奢华体验和科技氛围诠释到了极致。
除了外观和内饰,SKYHOME在核心底盘动力部分也表现一流。
新车分为双电机四轮驱动和单电机后轮驱动两个版本。
它的最大马力为Ps,从0加速到100英里每小时仅需3.5秒。
强大的动力必须搭配足够的底盘品质,才能为用户提供卓越的操控体验。
为此,新车采用前双插臂后多连杆悬架,配备空气悬架和CDC减震系统,并配备10°后轮转向技术,转弯直径小于10仪表,使控制更加方便。
持续强化全球布局,助力经销商持续共赢 以过硬的技术产品为基础,创维汽车将持续强化全球市场布局。
2016年,中国成为全球最大汽车出口国,中国汽车品牌海外扩张成为行业主流趋势。
在海外布局方面,创维汽车算得上是国产品牌中的佼佼者,海外市场占其新车销量的一半左右。
当然,海外市场的出色表现并非一蹴而就。
依托创维集团三十多年的全球化经验和资源,创维汽车打造了全国总代理模式、KD合作模式、子公司模式等多模式运营方案,积极推动产品海外出口。
其车型已销往德国、俄罗斯和阿联酋。
持续畅销60多个国家和地区。
接下来,在海外市场布局方面,创维汽车将坚持“稳基、走出去、新拓展”的核心。
在稳定国内市场的基础上,将全线聚焦海外市场,重点打造欧洲、中东品牌。
以亚太、拉美为重点的四大海外市场,持续扩大创维汽车海外影响力。
无论是海外市场还是国内市场,经销商都是创维汽车持续成长的战略合作伙伴。
本次活动中,创维汽车除了对优秀经销商伙伴进行奖励外,还针对当前经销商销售过程中的产品、渠道、财务三大痛点,提供了四项制定策略和四项保障。
一是围绕产品策略、价格策略、渠道策略、宣传策略四大策略,丰富车型矩阵,打造明星产品,稳定产品质量,对标优质竞品,加强品牌营销,利用以C端渠道为基石,发展B端和政府采购渠道,提升品牌影响力,为经销商提供更充足的销售信心;其次是以团队保障、资金保障、培训保障、售后保障为核心的四大保障,大大减轻了经销商在市场上的经营负担,免除后顾之忧。
面对未来,创维集团、创维汽车创始人黄宏生丝毫不掩饰自己的野心。
他提到,创维汽车今年将实现销量破万辆。
虽然这样的成绩在当前的中国市场并不引人注目,但这对于创维汽车来说确实是一个不小的挑战。
不过,正如创维家电曾经以索尼为榜样,通过20年的努力,成功超越索尼一样,符合创维汽车在此次活动中明确的品牌发展战略,谁敢说创维汽车的目标不会实现。
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