打破蔚小理垄断，订单突破6万，为何问界M7？

在当前新能源汽车竞争异常激烈的时代，蔚小理作为造车新势力的代表，连续多年霸占销量榜。

然而，2016年，行业中出现了一股新力量。

业界震惊。

文杰M5于3月份上市，到今年7月份，月销量已突破万台。

7月4日，AITO第二款车型界M7正式上市。

共推出3款配置车型，价格区间为31.98万元-37.98万元。

新车定位中大型SUV，搭载增程式混动系统，并搭载全新升级的HarmonyOS智能座舱。

Ask界M7发布72小时内，Ask界M7订单量突破6万台。

　　那么界M7到底有什么实力，能让这么多消费者敬佩呢？近日，新能源汽车网走访文杰体验店，对界M7的外观、配置、空间、操控进行了探索。

有了新的认识。

大家应该跟随我们的脚步来了解更多关于这款热门SUV的信息。

　　外观：豪华经典，沉稳大气 　　界M7的外观与M5非常相似，沉稳中透露着奢华。

　　界M7的前脸延续了标志性的大尺寸六边形格栅，贯穿式日间行车灯与大灯相连，进一步拉伸了横向的视觉张力。

前脸的这个变化，让M7比M5更具动感。

　　M7的侧面采用了简洁的双腰线对称设计，勾勒出修长延伸的流线型车身，凸显整车外观上的光影流动之美。

此外，21英寸15辐空气动力轮毂让整车的视觉效果更具运动感。

　　新车尾部依然配备鹰翼贯穿式尾灯，与立体雕刻的“AITO”字样对称。

电动尾门层次分明，与前脸相得益彰。

　　内饰：科技体验，以人为本　　作为一款中大型SUV，文空子的内饰设计依然主打科技简约与温馨，为用户提供安静温馨的封闭空间。

坐在驾驶座上，首先映入眼帘的是10.25英寸全液晶仪表盘和屏占比90%的15.6英寸2K HDR智能中控大屏。

简洁明了的界面非常引人注目。

　　作为界M7引以为豪的HarmonyOS智能系统，它依然继承了M5同样流畅无卡顿的体验。

这也是目前新能源车型中平滑度和响应速度最好的车机系统。

语音助手还可以为用户提供智能提醒和服务推荐，包括疲劳驾驶提醒、智能位置感知、智能场景感知等。

　　HarmonyOS智能座舱内置了全屏、分屏等多种窗口显示形式屏幕、悬浮窗，满足不同场景的交互需求。

专为智能汽车场景打造的华为应用市场，预装开放鸿蒙生态下的车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、掌上故事、优酷、雷视等。

　　除了先进实用的科技配置之外，界M7的安全配置也很出色。

它配备了高度智能的全景停车系统，该系统由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头和APA控制器组成。

它利用视觉与超声波融合识别停车位和障碍物，支持多种停车场景。

即使在狭窄的停车位和异形停车位，用户也可以轻松进出。

　　空间：六座布局，驾乘舒适　　文空子采用2座六座布局，比文杰M5多了一个座位，并配备了业内首款商用AITO零重力座椅。

本座结合人体骨骼科学的相关研究。

拥有30°升降行程的智能悬浮升降机构、四向腿托调节、大扭矩角度调节器、大角度卷收器，可以给乘客带来舒适的体验。

驾驶舱的空间布局也更加合理。

界M7的前、中、后排总空间达到mm，纵向距离优于很多同级别车型。

　　此外，前排和第二排座椅均提供座椅按摩、通风和加热功能。

按摩功能可以让用户告别长期驾驶带来的腰酸背痛。

第三排座椅配有独立杯架、音响和阅读灯，并可进行六级调节。

此外，新车前排还配备了两个40W无线充电装置。

全车还提供了6个Type-A或Type-C接口，最大功率为60W，即使在车内工作也可以为笔记本电脑充电。

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　　动力：性能超强，兼顾出行　　了解完文空子的外观和内饰后，我们来到体验店，驾驶文空子试驾，按照店内的试驾路线体验驾驶起床的感觉。

　　坐在驾驶座上。

方向盘大小适中，操控方便。

它的转向轻便，方向也比较精准。

同时，转向模式有舒适型和运动型两个级别可调。

　　界M7的力量和M5一样令人惊讶。

只需轻踩开关即可快速提升速度。

而且动力平顺强劲，几乎与燃油车无异。

在环路或者高速行驶时，界M7的动力储备也相当充沛。

我们只需要深踩油门，立刻就能感受到明显的推背感。

　　界M7试驾的是增程版汽车，搭载特供的1.5T四缸发动机。

CLTC纯电官方续航里程为公里，综合续航里程超过一公里，四驱版本满电后官方0-km/h加速4.8秒，这是非常不错的数据。

　　至于缺点，使用第三排座椅时，后备箱空间会很小。

只有将第三排座椅放倒后，后备箱空间才能得到扩展。

　　据体验店销售经理介绍，目前店里看文街M5的客流量明显增加，每天有60-70个电话，周末更多。

目前，该店每月销售近百辆，其中文杰M5的订单占比50%，文杰M5增程式版和文杰M5纯电动版各占25%。

文杰M5纯电动版虽然还没有上市，但已经收到不少订单。

　　经过到店试驾，我们可以总结出界M7深受用户欢迎的原因：　　①动力性能强劲，界M7增程混合动力形式，0公里/小时加速4.8秒，优秀的数据； ？第二排的空间相当宽敞，第三排的乘坐空间也比很多7座SUV车型要好； 　　④科技、智能装备一流，空间、舒适配置非常好； 　　综合以上因素，Q界M7上线短短72小时内订单达到6万台也是合理的。

　　这几年新能源汽车制造的蓬勃发展，催生了一大波新势力。

销量较高的“蔚小理”就是这一群体的代表。

目前造车新势力阵营已进入第二阵营，并开始分化。

传统自主品牌车企和传统各大厂商的命运已经开始展现出强大的力量。

爱藤文杰就是其中的代表之一。

文杰目前拥有文杰M5和M7两款车型，两款车型定位高端，已连续三个月销量过万辆。

这背后是华为作为传统厂商在品牌、营销和技术实力方面的价值。

　　文杰第三款车型文杰M5纯电动车型即将上市，售价28.86万起，必将在竞争激烈的新能源市场继续掀起销售热潮。

谁能主宰新能源汽车市场？无论是第一阵营的“蔚小理”，还是问世、被氪到极点的后起之秀。