续航500公里的双GT跑车MG E-motion概念车官方形象发布
05-27
，比亚迪唐EV正式上市。
新车推出两款专属车型和一款四驱旗舰车型，共三款不同续航里程和配置的车型。
综合补贴后价格区间为27.98万元-33.98万元。
。
“购车政策、用车保障、专属VIP服务、智能在线服务”等四大购车权益同步推出。
比亚迪唐EV在外观、续航、性能、安全、技术等多个维度再次进化。
其强大的产品实力和高性价比也让很多翘首以待的消费者直呼“真香”！来源：比亚迪汽车 外观：“龙脸EV版”设计语言 比亚迪唐EV的外观进化非常明显。
新车并未沿用上一代开放式前格栅设计，而是采用了家族式格栅。
“龙面EV版”的设计语言与汉EV、元PLUS EV相同。
更具中国风格的“龙须”造型和浮雕的“唐”标志，营造出更具民族风格和科技感的视觉美感。
图片来源：比亚迪汽车 内饰没有太大变化，依然是比亚迪熟悉的味道。
12.3英寸液晶仪表和15.6英寸可旋转中控板配备了比亚迪最新的DiLink 4.0智能网联系统。
座椅方面，标配七座布局（2）、NAPPA真皮座椅、一二排座椅按摩、选装HiFi级定制丹拿音响、智能香氛系统。
座舱质感较前代车型明显提升。
耐力：CLTC工况下具有最高的耐力公里 耐力性能是当今纯电动汽车的核心竞争力之一。
唐EV两驱版纯电动续航里程可达km（CLTC综合工况）。
新款车型还提供KM专属车型和KM四驱旗舰车型可供选择，进一步拓宽用户的出行半径，轻松缓解续航焦虑。
来源：比亚迪汽车 据新能源汽车网了解，新唐EV全系均采用电池组直冷直热技术以及宽温区热泵空调系统。
热效率提高20%，空调低温能耗降低40%左右。
。
此外，Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅等多项减风阻技术的应用，也为公里级纯电动续航里程奠定了技术基础。
性能：百公里加速4.4秒 自系列车型问世以来，比亚迪唐一直是量产性能车的代表。
动力方面，新款比亚迪唐EV低端和中端分别采用kW和kW前桥电机驱动。
四驱旗舰版配备前后双电机。
前后桥分别配备kW/Nm、kW/Nm电机，可实现智能驾驶。
电动四轮驱动自适应改变前后轮动力分配，0公里/小时加速时间仅需4.4秒。
这样的加速性能在同级车型中算是佼佼者。
图片来源：比亚迪汽车 除了跑得快，还需要能刹车。
新款唐EV前轮配备Brembo六活塞制动卡钳。
百公里制动距离为36.8米，在同级中也是领先??的。
安全：刀片电池+LCB高安全强度车身 “三电系统”一直是比亚迪的传统优势。
唐EV搭载0.8kWh大容量刀片电池，全系标配。
作为比亚迪的“绝活”，安全性更不用说，刀片电池历经针刺和50吨重卡压碎测试，并采用全方位“陶瓷电池”技术，让刀片电池成为安全的代名词。
来源：比亚迪汽车 车身结构强度方面，唐EV采用LCB高安全强度车身。
高达77.4%的框架结构由高强度钢制成。
全系标配8气囊，使其成为“公路坦克”不只是纸上谈兵。
技术：DiLink 4.0（5G）+DiPilot 技术配置方面，堂堂EV搭载的DiLink 4.0（5G）智能网联系统支持5G极速连接，提高了整车系统的响应速度，提供丰富的系统扩展能力。
中控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置大量定制主流APP，支持语音交互和在线升级。
驾驶辅助方面，长唐EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，支持L2.5级智能辅助驾驶模式。
得益于ACC-S&G走走停停全速自适应巡航和ICC智能导航两大系统，唐EV可实现自动跟车巡航、3D全息透明影像、 APA视觉融合自动泊车。
在30万级纯电动SUV市场，比亚迪唐EV创造了多项记录。
如今，在多重硬核配置的加持下，堂堂EV进行了多维度的升级。
凭借超强的产品力和超高的性价比，从过往的销量和预售表现来看，比亚迪唐EV成为国内最畅销的C级纯电动SUV几乎是板上钉钉的事情。
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