终身质保,福特全新一代全顺Pro售价16.38万元起
05-16
雷克萨斯NX大家其实都很熟悉。
在入门级SUV雷克萨斯UX发布之前,雷克萨斯NX一直是家庭SUV的入门级产品。
作为一款大众车型,毕竟这款车最好的还是它的外观。
当全新一代雷克萨斯NX发布时,这款车不变的是锐利时尚的设计,改变的是“人性化、精致化”。
以下是新款雷克萨斯NX的最大亮点: 1。
TNGA架构带来的卓越驾驶品质 2。
新动力总成 3。
更具科技感和质感的内饰 首先我们来说一下这款全新雷克萨斯NX的外观设计。
作为丰田旗下的高端豪华品牌,雷克萨斯在设计上始终不遗余力地向用户展示东方美学,恰到好处的线条迎合了很多用户。
作为雷克萨斯家族的标志,纺锤形格栅占据了整个车头,带来了强烈的视觉冲击力。
同样,为了满足不同人群的审美,该车提供了普通版和FSPORT套件,也就是大家熟悉的运动版。
亮黑色的进气格栅以及前包围两侧的动感通风口,让整车看起来性能极高。
头灯的设计也是雷克萨斯的一大亮点。
方格状的LED日间行车灯可以大大提高辨识度。
远远看去,就知道这是雷克萨斯车型。
此外,新款雷克萨斯NX还增加了旋转镜式自动大灯。
每个大灯都拥有三组LED透镜光源,背面还配备了极速旋转的透镜,可以实现自动大灯和步进照明的功能。
感觉还是很有科技感的。
强的。
车身侧面,全新一代雷克萨斯NX依然采用凌厉的腰线,打造出力量感十足的车身。
前后突出的轮眉与若隐若现的腰线相结合,营造出宽体的视觉效果。
针对不同版本车型,新车提供了不同款式的轮毂可供选择。
其中,FSPORT车型采用20英寸大尺寸多辐熏黑轮毂,视觉冲击力进一步增强。
从官方图片可以看出,新款雷克萨斯NX的空间依然不是它的优势。
牺牲了整车的优秀比例,牺牲了部分空间。
甚至因为造型的原因,该车的视觉效果也比同车型要好。
基于该平台打造的丰田RAV4更加饱满、紧凑。
说到平台化,大家都会认为雷克萨斯NX就是换了新壳的丰田RAV4。
但事实上,平台化带来的优势更多的是减少部分研发成本。
在调教方面,两款车还是各有特色。
毕竟,两款车针对的消费群体完全不同,所以同平台是否是“换壳”的问题,其实只是时代缩影中的微观认知。
我们从各家媒体的评测了解到,丰田RAV4换装了TNGA架构,TNGA架构确实给了丰田更好的行驶品质和扎实的底盘。
这是毫无疑问的。
尤其是消费者所理解的丰田以往的高速“飘”,在TNGA结构车型中已经不复存在。
更扎实的底盘和更好的滤振效果带来更高级的品质感。
车尾部分,新款雷克萨斯NX应该是继雷克萨斯UX、LM之后,雷克萨斯品牌旗下第三款采用贯穿式尾灯的车型。
贯穿式尾灯正在逐渐取代传统尾灯,成为当下最流行的尾灯。
汽车设计元素。
优点是夜间识别度更高,安全性更好。
同时,从设计角度来看,贯穿式尾灯能够更有效地减少车尾的突兀感,分割车尾,增强车尾的立体感。
内饰方面,新款雷克萨斯NX与雷克萨斯品牌下的其他产品有所不同。
雷克萨斯品牌确实有自己的特色。
虽然现在流行家族风格,但从雷克萨斯的每一款产品中你都能感受到。
该车带来的独特性与其他豪华品牌有很大不同。
全液晶仪表盘搭配全新三幅式方向盘,带来更好的视觉效果。
车内最大的亮点就是向驾驶员侧倾斜的14英寸中控大屏,并且物理旋钮集成在屏幕的两个角上,增强了整个内饰的科技感。
在配置方面,新款雷克萨斯NX也与时俱进,配备了无线充电、全景天窗、前排座椅通风加热、马克莱文森音响等。
在安全配置方面,该车配备了拥有升级版LEXUS雷克萨斯智能手机。
安全系统LSS+。
通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围,提高了各项功能的性能。
同时,新功能可以辅助普通道路上的驾驶,旨在预防事故发生,降低事故伤亡率,减轻驾驶员的负担。
动力方面,新款雷克萨斯NX并没有完全延续丰田RAV4的动力总成。
除了提供2.5L混合动力版本(NXh)外,还提供2.5L插电式混合动力系统(NXh+),两种车型均提供前轮驱动和四轮驱动版本。
在丰田目前的体系中,混合动力车型的四驱版本都是电控四驱。
即前后轴之间没有真正的传动轴,后轴由电动机实现。
驱动器可以将动力精确地分配到每个车轮。
此外,新车还保留了纯燃油版本,搭载2.5L自然吸气发动机,匹配8速自动减速变速箱,并且仅提供前轮驱动版本。
新款雷克萨斯NX是雷克萨斯SUV家族中的畅销车型。
全新一代之后,其产品力全面提升,但与BBA等老牌豪华品牌相比。
雷克萨斯NX车型一直采用错位的竞争方式。
官方将其定义为中型SUV。
事实上,在市场销量上,该车介于紧凑型豪华SUV和中型豪华SUV之间。
这也为雷克萨斯带来了利基市场。
细分市场的能力。
至于这款车是否值得期待?如果你喜欢的话,等待是值得的。
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