新年伊始，东风汽车有限公司（DFL）宣布旗下豪华品牌东风英菲尼迪（DFI）将纳入东风日产（DFN）管理体系作为独立的业务总部。
英菲尼迪、日产、启辰都是东风日产品牌。
英菲尼迪是中国“难”的豪华品牌之一。
12月16日，其第三款国产车型——QX60终于上市。
更不用说产品了，就与“艺人的不当行为”有关。
虽然事发后立即终止了与艺人的合作关系，但作为一个急需新车型扭转局面的汽车品牌，新车型就这样登上热搜，也未尝不是一件好事。
2019年12月，有消息透露，英菲尼迪中国总部将于2019年1月从北京迁往广州。
虽然尚未得到证实，但已经有英菲尼迪“降级”的迹象。
作为豪华品牌，英菲尼迪无法与BBA直接竞争，但即使与“第二集团”的豪华品牌相比，英菲尼迪也不占优势：前11个月，月均销量不足一辆车。
英菲尼迪入主东风日产还有待观察。
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