近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG首款插电式混合动力车型AMG GT 63 SE Performance已于已正式发布，其中E代表插电式混合动力车型，新车将于9月的慕尼黑车展上正式亮相。
新车外观整体延续了AMG GT 63的设计风格，但在细节上有所不同。
例如，充电口位于尾灯和后保险杠之间，还有20英寸和21英寸的轮毂可供选择。
内饰和外观一样没有太大变化，带有触觉反馈按钮的新型两辐方向盘和MBUX信息娱乐系统都得到了保留。
动力方面，AMG GT 63 SE Performance将搭载4.0升V8混合动力系统，综合最大功率为kW和N·m。
其百公里加速仅需3秒，最高时速可达km/h。
新车的电池组由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯-AM一级方程式发动机车间合作打造。
其重量为89公斤，纯电动模式续航里程为12公里。
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