延续经典成就，出行选择试驾北汽新能源EU400
05-27
所谓的“三十年河东，三十年河西”，但对于比亚迪这样抓住新能源的企业来说，似乎更加得到印证。
“东方不亮，西方亮。
”我们先不谈数据。
特斯拉在纯电动汽车领域几乎是碾压级别的。
他仅凭一辆特斯拉Model 3就实现了数据刷新。
刚刚过去的6月，比亚迪发布了成绩单。
6月份，全系销量5辆，同比增长52.5%，环比增长10.2%。
当然，这也包括燃油汽车，新能源产品的销量更高。
再创新高，达到6台，同比增长0.1%，环比增长26.6%。
终于成为中国新能源乘用车销量的老大。
不过，这一数据仍需进一步完善。
这又回到了我们刚才说的“东方不亮，西方亮”。
这6款车的成绩中，比亚迪DM（插电式混合动力）系列占比50%，而比亚迪DM车型此前并没有这么高的成绩。
结果达到0台，同比增长0.7%。
这是比亚迪DM系列首次取得如此高的销量成绩。
这得益于比亚迪DM-i技术的应用。
与之前的DM技术相比，全新的DM-i技术彻底解决了油耗和续航方面的缺点，将低油耗、长续航、少充电带入您的生活。
对于限制车牌的城市来说，这样的产品显然是最好的选择。
它不仅可以拿到牌照，而且不需要真正的充电，也没有电力损耗和高油耗的诟病。
除了DM系列的好成绩外，EV车型6月也有6辆，同比增长%。
其中，比亚迪汉销量最高。
由于特斯拉国内刹车失灵事件的持续发酵和爆发，特斯拉的销售确实对4月至6月的销量产生了较大影响。
此时销量最高的只有比亚迪汉。
特斯拉接触到的车型已经成为很多人购车预算中的选择，成为特斯拉的最佳替代品，也为比亚迪纯电动产品的成功做出了贡献。
对于比亚迪来说，6月的销量为上半年画上了完美的句号。
随着DM车型的不断增长，为比亚迪新能源产品注入了更多的活力和血液。
从市场角度来看，纯电动产品想要占领市场，由于目前的基础设施和电池技术瓶颈，仍然无法与燃油车和DM车型竞争。
因此，可以预见，比亚迪DM车型未来将逐渐成为全车系的畅销产品。
从详细数据来看，比亚迪DM车系中的明星车型无疑是比亚迪秦PLUS DM-i。
6月销量达到46%，几乎占DM车系销量的46%。
这样的成绩正在逐渐打破比亚迪的记录。
销售清单。
比亚迪DM-i超级混合动力技术是比亚迪在新能源领域最前沿的技术布局。
通过“快速、经济、安静、平稳、绿色”的优势，在中国开辟了价值10万-30万元的新能源插电式混合动力汽车。
混合动力新能源产品市场，加速燃油汽车快速转型。
此外，秦DM-i和宋DM-i车型依然表现出色，销量达到1万台。
他们正在继续渗透到紧凑型轿车和紧凑型SUV市场。
就目前来看，比亚迪的DM-i与纯电动发展相比，策略更为成功。
相比纯电动路线，目前的中国市场显然更符合DM-i的战略规划。
DM-i正是通过解决消费者的痛点，取得了良好的效果。
迎合中国古话“民意难调”，创造消费者需求的产品。
不仅解决了油耗高的问题，而且具有良好的性能。
考虑到经济性和长续航，在性能方面也优于同级别燃油车。
以销量最高的Qin PLUS DM-i型号为例。
即使电池耗尽，发动机也需要拖拽电池和车辆形态，并且具有百公里3.8升的超低油耗，比同级别燃油车更加经济。
更省油，百公里加速仅需7.3秒。
对比卡罗拉1.2T车型，无论是油耗还是性能都无法与这款车相比。
如果电池充满电，油耗还会更低。
到1L之内，真正做到了油耗和性能的兼得。
比亚迪DM-i超级混合动力的工作原理主要以电力为主，尽可能使用电池来驱动电机。
纯电动形式可以带来更安静的乘坐和舒适性，比亚迪做到了DM——i车型的价格与燃油版之间没有硬性标准。
这也让消费者用燃油车的钱去购买一款将省油、性能和续航完美融合的新能源产品，销量提升是必然的。
。
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