年内将在国内市场上市，新款本田缤智专利图曝光
05-27
如果把时间线往前推几年，有车企告诉外界，纯电动车型的续航里程可以超过公里，超快充电技术让充电就像加油一样方便。
%中国自主研发的纯电动超级跑车，百公里加速不到2秒，并将量产交付……那么大多数网友可能会认为这家车企只是在炒作，博取关注度。
但现在广汽埃安已经将以上这一切一步步变成了现实：广汽埃安AION LX PLUS纯电动续航里程超过100公里；发布超极速电池技术和超级充电桩，实现“充电5分钟，续航公里”；中国第一辆超级跑车Hyper SSR可以1.9秒百公里加速到100公里，并将于今年10月交付……这些惊喜都是广汽埃安给我们带来的。
作为一家拥有“广”牌的车企，广汽埃安“继承”了广东企业吃苦耐劳的作风。
从原来的广汽新能源品牌，广汽传祺旗下车型从油改电，到2016年广汽埃安独立运营，再到2015年9月15日刷新车标，五年来，在总经理的掌舵下顾惠南、广汽埃安已逐渐发展成为可以与蔚小理等新势力抗衡的新能源品牌。
面对一系列看似不可能的目标，只有努力才能走向现实。
就像中国的航天事业一样，“登天月”只是古人的美好幻想，但在科学家的不懈努力下，我们也正在走向更加无边无际的宇宙。
在宣布新车标的同时，广汽埃安与中国航天成立了“好品科研实验室”，在电池开发、电机驱动技术、空气动力学设计、AI控制、高精度定位等领域进行研发。
两人携手，代表着中国的力量，一起走向星辰大海。
如果说航空航天业追求高度，那么有轨电车行业追求速度。
Hyper（好品）是广汽埃安推出的全新高端品牌，Hyper SSR是该品牌的首款车型。
早些年，不少新造车公司推出了纯电动超级跑车，但大多停留在概念阶段，难以实现量产。
因此，自主设计、自主研发、自主制造的Hyper SSR将完全国产化。
并实现电动超级跑车的量产。
艾安有轿车、SUV、入门级车型、7座车型、千里续航车型……市场反响都不错。
确实是时候推出一款重量更大的旗舰机型了。
为此，艾安推出Hyper SSR，打造更高端、更极致的品牌形象，以此为“天花板”。
艾安表示，Hyper SSR上的各种前沿技术将分散到其各个产品中，构建一条技术护城河。
活动现场，Hyper SSR开放预约。
新车推出两种配置，预售价6000元，Hyper SSR终极赛道版8000元。
广汽埃安副总统肖勇在发布会上表示，Hyper SSR拥有专属生产线，将于今年10月开始交付。
据悉，活动结束后，不少“中国第一超跑”的准车主已经诞生。
广汽埃安的新车标“AI箭头”看起来很简单，但特点鲜明。
它是字母“A”和“I”的组合，图案尖端向上，寓意向上的科技。
AI Arrow的形状也像一只明亮的眼睛，穿越时空，洞察未来，又像一幅放纵写意的风景，带我们前往诗意和远方。
车标更新对于车企来说并不是什么新鲜事。
对于广汽埃安来说，在品牌提升之路上，摆脱“网约车”的阴影至关重要，因为网约车往往与“体量”、“单一消费群体”等关键词联系在一起。
“低利润”。
从车标的更新，我们可以看到艾安的决心和勇气。
打造高端品牌、高端车型、超级跑车，也是车企实现“全面发展”、走向世界的需要。
不难发现，在一些新闻和公告中，广汽埃安已经逐渐被改为艾安。
这是股权分置改革完成后的举措。
此举并非“忘本”。
相反，艾安这几年改变了广东企业。
十年前“敢为人先”的勇气继续传承下去。
“惊喜”还在继续。
截至2020年8月，广汽埃安全年累计销量已达15.23万辆，同比增长%，领先一众新生力量。
而且，这条龙头是全矩阵式的，覆盖了不同车型、不同价位段，成功销售，艾安正在努力实现“有路的地方就有艾安汽车”的雄心。
勤奋的艾安正在各方面、多个领域不断创造和突破，不断给我们带来更多惊喜。
随着Hyper SSR进入国人视线，进入世界战场，相信中国汽车工业在艾安这样优秀的自主汽车企业的带领下，一定会变得真正强大。
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