北汽新能源赞助2015女子佩剑世界杯
05-27
作为广汽新能源的首款车型，广汽新能源Aion S自上市以来一直保持着良好的销量。
年销量达到9辆。
今年疫情之下，Aion S前5个月累计销量已达6台。
如果按照目前的销量，今年Aion S的销量可以实现10%的增长。
在整个大型汽车市场能有这样的表现已经非常不错了。
2019年7月2日，广汽新能源Aion S小改款。
不过作为今年的一款车型，它依然保持了现款车型的设计。
它在电量和电池寿命方面仍然保持了当前的标准。
依然配备了最大功率和马力。
永磁同步电机和NEDC运行里程分别为公里和公里。
它们已经从公里升级到公里。
该车型的售价区间为13.98万元-20.58万元。
它维持当前型号的价格范围。
可以说，量增不涨价。
广汽新能源Aion S提升了入门车型的续航表现。
同时，新车在技术和服务方面也进行了提升。
续航的提升主要是由于美系和轩系车型的加入，取代了之前的美系和系系车型。
汽车模型。
技术方面的升级主要是新车全系标配了可开启全景天窗、倒车影像、PM2.5滤芯、远程一键杀毒功能、倒车影像等实用配置。
服务升级可享受三辆电动车（非运营车辆，年行驶里程小于3万公里）的终身保修。
这样的终身保修，让购买新能源的用户吃了一颗定心丸。
此外，购买新款Aion S还可以享受很多人性化的服务。
比如用户可以享受终身数据流量、代步车服务、终身免费软件升级、终身免费道路救援、24小时无忧服务等等，总体来说还是很实用的。
如果用户不满意，还可以购买增值服务，享受5年直升机救援服务套餐、乘客充电套餐等。
从新能源汽车的角度来看，对于用户来说，新能源售后服务贴心是大多数消费者愿意选择新能源的主要原因。
广汽新能源Aion S作为一款车型，在外观上并没有太大的变化。
如果不仔细观察，很难发现与现款车型的差异。
作为广汽新能源第二代纯电动平台的首款车型，无论从车型还是外观设计上来说，它几乎在同价位、同级别中都拥有非常不错的品质，而这次改款更是将品质提升了一个档次。
外观方面，现款车型有两种正面设计风格，新款车型应该也会保持这种设计风格。
梅系列比轩系列更加运动、好看，而轩系列则更加实用。
整体设计也非常动感，车身线条犀利，细节点缀。
作为一款新能源纯电动汽车，Aion S的两款车头造型都采用了封闭式格栅设计，车标也采用了新能源设计。
该车采用了一贯的蓝色调设计，当然，绿色的车牌就是最好的证明。
作为年度车型，Aion S在车身尺寸方面保持了现款车型的标准 //mm，轴距达到了mm。
虽然定位为紧凑型轿车，但是在看到实车之后，这个尺寸基本上就是标准的B级车车身。
细节方面，悬浮式车顶、大尺寸轮毂、贯穿式尾灯等设计符合年轻人的品味。
除了独特的外观，Aion S的内饰是最大的亮点。
击中你的奢华质感几乎是跨越式的表现。
在营造科技感和档次感方面，Aion S在同价位、同级别中属于佼佼者。
几乎可以说是名列前茅，用料也足够贴心，还能满足消费者对内饰色彩的个性化定制。
对于有个性化需求的消费者来说，这样的设计非常好。
Aion S在配置方面也进行了升级优化。
全系标配全景天窗。
这个配置对于??很多人来说是非常非常重要的。
天窗也是汽车档次的体现。
从之前的单一天窗到全景天窗再到如今的可开启式全景天窗，天窗已经是中国消费者不可或缺的一部分。
同时，倒车影像和6扬声器也作为新车型的标配出现，增加了驾驶的安全性和舒适性。
PM2.5滤芯、远程一键杀毒等配置符合“疫情”下汽车的需求，可以保证车内空气的净化，提供更好的驾驶环境。
动力方面，Aion S搭载的电机最大功率kW（Ps）、峰值扭矩Nm。
NEDC工况续航里程有公里（级数）和公里（级数）。
作为一款家用纯电动汽车，Aion S基本可以满足大部分情况下的用车强度和需求。
即使是通勤，入门级系列依然能干，该系列甚至可以满足长途旅行的需求。
Aion S未来将在15万-20万元紧凑型纯电动汽车市场与比亚迪秦Pro EV和吉利几何A竞争，而这四款车基本承担了这个级别的销量。
每一款车在市场上的表现都足够出色，也有个性的亮点。
秦Pro EV拥有更长的续航时间，而几何A则和Aion S一样拥有更均衡的性能。
最后： 作为广汽新能源的重要车型，Aion S自上市以来一直能够保持良好的销量。
其在新能源销量排行榜上位列前三，仅次于特斯拉Model 3位列第二，跑赢所有国产车型，市场就是最好的证明。
此次车型升级为这款车奠定了基础，也将进一步为这款车的销量做出贡献。
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