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比亚迪!我是认真的,2024年之前停止生产燃油车!

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

“新能源汽车的领导者”,正如比亚迪的品牌定位一样,比亚迪坚定、果断地坚持以新能源为主导的企业发展战略。

  日前,第26届联合国气候变化大会(COP26)在英国苏格兰格拉斯哥举行。

在COP26的倡议下,有关政府、企业和其他组织的代表共同发表了加速向零排放汽车和卡车过渡的宣言。

会上,比亚迪联合沃尔沃、福特、通用、奔驰、捷豹路虎等五家知名车企宣布,目标到2020年实现轿车、卡车零排放销量比例前。

  这意味着该公司将在今年或之前停止生产燃油汽车。

比亚迪也成为首家明确提出燃油车停产时间表的中国车企。

图片来源:比亚迪  敢于在国际会议上上官宣年或之前停止生产燃油车,这意味着比亚迪对自己的新能源技术和产品能力充满信心和信心。

在新能源乘用车领域,比亚迪的“全球版图”早已扩大。

2019年5月19日,比亚迪第10000辆新能源汽车正式下线,成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

在交出万辆新能源汽车下线答卷时,比亚迪又带来了一个重磅消息:比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进军欧洲乘用车的第一站市场。

,开启电动出行新征程。

  据新能源汽车网了解,比亚迪已于今年9月向挪威发运了首辆泰唐电动汽车,预计今年将向挪威发运泰唐电动汽车。

图片来源:比亚迪   2020年10月,比亚迪首批面向拉丁美洲和加勒比地区的四轮驱动高性能旗舰汉电动车抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。

这是比亚迪进军拉美乘用车市场的重要一步,也是拉美高端电动乘用车市场发展的里程碑。

  除了新能源乘用车,新能源商用车也是比亚迪发力的重点。

  在发布会的同时,比亚迪还签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在年内实现零排放中重型卡车销量的30%,以及零排放中重型卡车销量的30%。

年前重型卡车。

每年推动实现零碳排放。

  值得注意的是,COP26会议期间,比亚迪与英国客车制造商合作伙伴Alexander Dennis(ADL)联合制造的纯电动客车也是会场外的一大亮点。

比亚迪!我是认真的,2024年之前停止生产燃油车!

作为官方指定接送车辆,比亚迪纯电动巴士为包括英国首相鲍里斯·约翰逊、联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在内的世界各地政要和会议代表提供绿色出行服务。

同时,比亚迪纯电动公交车也作为展车亮相COP26主会场。

图片来源:比亚迪    以COP26主办国英国为例。

目前,比亚迪在英国的纯电动客车销量已超过台湾,市场份额超过60%。

其中,已有10余台在英国10多个城市投入运营,累计行驶里程超过1万公里,相当于减少碳排放4万吨。

  作为全球新能源汽车领导者,比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”的发展理念,满足大众对美好绿色出行的向往。

截至目前,比亚迪新能源汽车已遍布6大洲、50多个国家和地区的城市。

他们在全球范围内累计减少了1万吨碳排放,相当于种植了约1万棵树。

他们的力量加速了全球交通低碳环保进程。

  比亚迪年底前将停产燃油车。

比亚迪!我是认真的,2024年之前停止生产燃油车!

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