2020年4月11日，奥迪豪华纯电动C级SUV家族——e-tron和e-tron Sportback在海南三亚正式上市。
除了公布两款车型的售价外，还宣布奥迪e-tron GT将于今年年底上市。
消息一出，大使典范谢霆锋也在网上发来“贺电”。
普通人追随潮流，强者创造潮流。
奥迪属于后者。
“奥迪e-tron不再属于电动时代的豪华车，而是电动时代的豪华车。
”党委书记先生和一汽大众有限公司董事总经理·潘占福说道。
与其说传统豪华品牌正在融入新能源潮流，不如说在新能源时代，传统豪华品牌正在融入新能源潮流。
独特并重新开始。
作为奥迪首款纯电动车型，奥迪e-tron自上市以来就受到广泛关注。
此次推出的国产版奥迪e-tron售价区间为54.68万元至64.88万元。
与进口车型的显着差异体现在续航里程和功率上，前者有所增加，后者有所下降。
国产版奥迪e-tron搭载的是国产CATL电池，无论是电池容量还是能量密度均优于海外版本搭载的LG电池。
NEDC续航里程也提升至100公里。
同时，一汽大众奥迪e-tron全系标配S-line运动套件，充分展现了其对国内消费者的诚意。
同台亮相的奥迪e-tron Sportback实力不容小觑。
采用与e-tron相同的设计语言，前脸基本相同。
掀背式尾门彰显了其轿跑SUV的身份。
。
奥迪e-tron Sportback首次配备了数字矩阵LED大灯，该大灯基于DMD（数字微镜器件）技术设计，可以动态照亮前方车道并显示车轮在前方道路上的位置。
著名的“灯厂”名不虚传。
价格方面，奥迪e-tron Sportback有豪华版和高级版两种配置，售价分别为56.88万元和71.88万元。
奥迪e-tron并不是什么新鲜事物，但随着不断的发展，它不断被赋予新的含义。
早期的 e-tron 在常规型号上带有后缀。
作为一款插电式混合动力车型，在当时看来是非常罕见的。
后来，作为一款独立的纯电动SUV车型，e-tron逐渐进入了世界各地人们的视野。
在欧洲许多国家，它是人们新能源汽车的“首选”。
原因很明显——因为它是一家有着百年历史的传统欧洲汽车公司。
回到国内，我们可以发现在一些宣传和报道中，e-tron将被“亲切地”更名为“E-tron”。
或许是因为“tron”这个词的发音很难统一，所以我们不妨选择一个中文名的目的就是为了能够接触到老百姓，努力让奥迪e-tron成为一款朗朗上口的车型。
每个人。
奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback发布会官方主题为“百年基因，e创未来”。
谭维维清澈自然的嗓音唱出了一首充满大自然魅力的歌曲，与倡导环保的三亚在夜色中相互辉映。
奥迪e-tron GT年底上市的消息，犹如谢霆锋的“到来”，为e-tron、e-tron Sportback的发布会“加油”，让全场目光瞩目“大饱眼福”。
两款全新上市车型强强联手，首次开创国内豪华电动领域双车布局新时代，再次彰显奥迪拥有引领国内豪华纯电动领域潮流的实力。
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