真正的“莲花”落户武汉 路特斯到底卖的什么瓜

真正的“莲花”落户武汉。

路特斯到底卖了什么？ 2019年8月31日，路特斯正式宣布全球总部落户中国武汉。

这应该是今年最大的新闻之一。

不久前，路特斯的最后一辆EMIRA，首款纯燃油动力跑车，已正式开始预售。

对于国内用户来说，路特斯品牌的存在感还比较低，被誉为跑车界的“卡丁车”。

将一个以运动为主的品牌引入国内，是路特斯第一大股东吉利汽车一直想做的事情。

　　将路特斯全球总部迁至武汉，吉利总投资成本达63亿元。

总部位于武汉经济技术开发区，占地1亩多，建筑面积39万平方米。

距离汉南路特斯汽车项目基地较远。

，以方便以后的业务往来。

此外，路特斯还将投入80亿的工厂建设费用，以及1亿的产品研发和技术研究费用。

整个项目初期投资将达1亿元。

　　路特斯与蔚来，幕后暗中沟通　　路特斯汽车，一家以跑车为主的海外汽车品牌，蔚来是国内造车新势力的典范，主打高端纯电动产品。

这两个品牌看似没有可比性，但背后却有着不可思议的联系。

据海外媒体报道，路特斯此次筹集的20亿资金中，蔚来汽车旗下蔚来资本出现在投资名单中。

这不禁被认为是蔚来希望利用路特斯的运动品牌精神来提升自己。

　　要知道，蔚来这个名字第一次进入公众视野是在EP9跑车高调入市、刷新纽博格林北环赛道的时候。

从蔚来汽车对路特斯的投资，我们可以猜测，蔚来汽车很可能想与路特斯竞争。

未来我们一定会在电动跑车领域进行互动甚至合作。

而且路特斯未来也将进入电动化发展路线，因此他或许也能得到蔚来的技术支持。

　　路特斯将全面进入电动化时代　　此前发布的路特斯EMIRA是路特斯品牌最后一款纯燃油跑车。

至此，路特斯已经有了自己完整的产品规划，电气化布局非常清晰。

发布会上，路特斯集团CEO冯庆峰宣布，未来五年，路特斯将布局全球纯电动产品系列，为全球用户提供电动化跑车和实用产品。

　　根据路特斯的产品规划，未来五年将推出三款纯电动智能产品。

其中，一款代号为Type的纯电动智能SUV将于2019年推出，这款车将是路特斯的首款SUV产品。

基于此平台，年会推出纯电动智能四门轿车，不断拓展产品矩阵，并在年会上推出代号Type的“纯电动智能新物种”。

这款车将会拥有更大的车身，同时拥有跑车的操控性和出色的空间。

独特的产品。

　　此外，路特斯的英国纯电动超级跑车EVIJA和名为Type的纯电动小型跑车，共同形成了未来五年的产品布局，包括SUV、轿车、小型跑车和高性能跑车。

　　 此外，发布会上还提到了未来的销售渠道。

路特斯将率先进入英国、荷兰、德国、法国、挪威、瑞士等欧洲国家，同时进入北美市场和亚太地区。

可见，路特斯未来的产品将是全球化布局而不是小众个性路线。

显然，这就是路特斯的转型路线。

　　在国内市场，路特斯直接引入了直??营体验销售模式。

首家体验中心将于年底在上海开业，年内还将在北京、广州、深圳等城市开业，全部采用直营体验销售方式。

综合模型。

该车型在蔚来和特斯拉品牌均取得了成功。

路特斯可以自己掌控定价权，并可以根据市场反馈灵活调整价格，最大限度地提高用户和品牌建设。

同时，还有不错的福利。

收入。

　　路特斯未来会坚持走电气化路线，也会发展自动驾驶。

至于为什么总部设在武汉，大家应该更清楚，因为中国市场是目前表现最好的新能源市场，也是扎根中国市场才能及时掌握市场动向的地方。

在最有发展前景的领域。

　　同时，中国市场也是网络连接和自动化发展最完善的地区。

对于路特斯来说，人工智能是未来的发展趋势。

也是一个跑车品牌不可缺少的一部分。

它可以在驾驶员的基础上，加入更多的智能操作，在保证安全的同时，为普通用户提供与F1一样的驾驶乐趣。

　　蔚来将成为路特斯背后的最大受益者　　对于蔚来来说，缺少的不是服务和品牌，而是产品本身的精神图腾，尤其是像控制这样看不见摸不着的东西，但用户可以深刻地感受到了解路特斯一直坚持打造操控起来充满乐趣的跑车。

对于路特斯来说，将一辆汽车调校得具有运动感并不是什么难事，而这正是蔚来感兴趣的地方。

未来，如果蔚来与路特斯能够建立深度合作，对于蔚来本身来说将是一个红利。

　　蔚来除了从路特斯那里获得好处外，蔚来还可以为路特斯提供一些中国市场需要的东西，比如蔚来的三点技术。

在该领域还是有一定的技术积累的。

同时，蔚来在智能驾驶、智能网联方面也表现比较出色。

　　随着路特斯落户武汉的敲定，路特斯成为第一个聚焦中国市场的品牌。

路特斯能否先发制人，取决于路特斯能否俘获中国用户的心。

毕竟这个品牌在国内消费者眼中仍然是一个遥不可及的小众跑车品牌。