上汽大通绿色阵容亮相海口（首届）国际新能源车展
05-27
宝马这个品牌在中国我们已经很熟悉了。
事实上，宝马在全球享有很高的声誉。
品质控制是BMW最显着的特色，也是驱动BMW迈向豪华之路的基石。
自始至终，“质量控制”二字就像宝马及其家族的优良传统一样一直延续着。
随着新能源时代的到来，电动宝马也开始了电动化转型，并陆续推出了新能源车型。
截至目前，宝马拥有多款新能源车型，包括纯电动和插电式混合动力车型。
其中BMW Le是宝马5系的新能源车型，属于插电式混合动力车型。
那么这款BMW Le插电式混合动力车型是否继承了宝马一贯的品质管控呢？新能源汽车网进行了实际测试，看看其品控到底有多好。
我们测试的车型是BMW Le Pioneer Edition M Sports Package。
官方指导价49.9万元，定位C级车。
NEDC工况油耗为1.5L/km，纯电动续航里程达到70km。
该车搭载千瓦级B48小功率发动机，电机系统可输出千瓦·牛顿·米的功率。
宝马Le的车头设计方面，镀铬包裹的双肾格栅依然是经典造型，并没有将尺寸扩大太多。
不过M运动套件还是给保险杠带来了一些运动感的改变，三个气孔区域保持相对独立。
大灯设计方面，天使眼大灯依然有。
镂空的LED灯带将远光灯和近光灯分成两个区域。
常规的内光腔镜，显得稳重大气。
侧面设计方面，BMW Le的车身尺寸达到了//mm。
立体结构上下深邃的腰线，让整车看起来运动感十足。
车尾部分也感觉年轻了很多。
上翘的鸭尾造型让它更具动感气息，尾灯造型紧密贴合车尾轮廓。
车尾底部采用两侧外露式尾喉设计。
该车型配备前后倒车雷达和倒车影像，并支持选装全景影像功能。
内饰采用Sensatec 2.0合成皮革包裹，既柔软又具有支撑性。
撞色缝线、菱形图案设计、撞色滚边装饰以及打孔装饰技术，都能让你深深感受到宝马一贯的豪华感。
。
全系标配金属质感音响罩，并提供全新蜡木高级木饰面板，面板周围饰有珠光镀铬饰条，凸显宝马5系风格。
作为同级车中轴距最长的车型，BMW Le将舒适性、豪华性和后部科技融为一体。
所有车型均标配后排舒适座椅扶手、座垫、舒适头枕。
还配备电动调节后排座椅以及选装专业级后排娱乐系统，让旅途成为尊贵享受。
既然是插电混动车型，纯电续航里程肯定还不错。
BMW Le电池容量为17.7kWh，纯电动续航里程为70KM。
纯电动模式适合城市通勤和短途出行。
我们开车吧。
BMW Le的驾驶感觉非常好，动力输出线性平稳，响应迅速。
再加上宝马一贯稳定的底盘调校和紧致的转向手感，驾驶乐趣比BBA中的其他两位还要好。
此外，全系标配的空气悬架可以轻松应对路面的颠簸。
宝马Le搭载2.0T发动机，0至100公里加速时间为6.7秒，最高时速可达KM/h。
8速手自一体变速箱，换档平顺；车身配备空气悬架，大大提高了乘坐舒适性。
12.3英寸中控屏显示细腻流畅； HUD抬头显示效果清晰。
驾驶BMW LE，你可以明显感受到BMW一贯的纯粹驾驶乐趣。
综上所述，BMW Le配置豪华，动力和操控性更好，也是大家熟悉的典型BMW 5系。
70公里的纯电续航里程虽然不多，但至少每天上下班基本够用了。
BMW Le足够全面，依然继承了宝马一贯的优秀品控。
奢华的品味丝毫没有缩水，反而带有绿色的标签，给人一种出身富裕家庭，必须要小心翼翼的生活的感觉。
据悉，宝马未来还将推出更多新能源车型。
除了纯电动车型，插电式混合动力车型也如火如荼地进行。
3系、5系、7系、X5等车系均将推出插电式混合动力版本。
宝马表示，今年将推出总计25款电动汽车和插电式混合动力汽车。
销量方面，2019年新能源汽车占宝马销量的13%，超过32万辆；在中国市场，宝马交付了超过48,000辆新能源汽车。
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