全新奔驰E级标准轴运动版即将在北京车展亮相
05-18
2020年6月19日，比亚迪海洋网重磅车型宋PLUS冠军版正式上市，提供DM-i和EV两种动力车型，其中宋PLUSDM-i冠军版共4款，售价15.98万元-18.98万元；宋PLUSEV冠军版共提供4款车型，售价16.98万元-20.98万元。
作为比亚迪的重磅产品，宋PLUS自2015年上市以来持续热销，多次成为国产新能源SUV月度冠军。
这款新车进行了进一步更新。
在“量”大的环境下，比亚迪宋PLUS冠军版将以更强的实力继续前行。
重塑“海洋美学”，打造冠军产品 宋PLUS冠军版采用海洋美学的设计理念，进一步提升外观，通过动感线条勾勒出更时尚的效果。
纯电动版和DM-i版有细微差别。
整体风格保持不变，只是纯电动版的进气格栅封闭，两侧保留了通风口，用于冷却轮胎和刹车盘。
DM-i版本配备了传统的进气格栅，与两侧大灯形成“笑脸”，整体风格更接近航海系列产品。
此外，一些细节也进行了调整，将之前的“宋”改为“BYD”，以统一品牌，强化品牌效应。
新车最大的变化在于头灯造型，接近比亚迪海豹，造型犀利。
车身侧面，比亚迪宋PLUS冠军版保持了现款车型的整体设计风格。
腰线从前向后延伸，进一步降低了车辆的视觉重心。
同时，新车还对轮毂样式进行了优化，造型更加时尚。
更有活力。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm。
DM-i 版本的长度为 毫米，轴距为 毫米。
这是一款标准的紧凑型SUV。
在车尾部分，比亚迪宋PLUS冠军版仅优化了一些细节。
贯穿式尾灯依然保持了LED灯带的设计，通电后更加均匀美观。
同时后壳两侧增加了C型导轨。
流道进一步增添了整车的年轻运动气息。
科技与豪华兼容的内饰设计 宋PLUS冠军版的内饰依然保持了现款车型的设计风格。
全液晶显示屏和15.6英寸旋转Pad中控屏让整个中控台科技感十足。
内饰配色方面，新车依然保持了高端的视觉搭配，通过深色与浅色的搭配营造出豪华质感。
配置方面，新车也进行了优化，配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、高清透明全景影像系统、APA全自动泊车等，实现了从硬件到软件的安全覆盖，并且从被动到主动。
此外，新车还提供DiLink智能网联系统、一体化超感知座椅、双15W手机无线充电等配置。
为了提高良好的行驶品质，宋PLUSDM-i冠军版公里车型标配了FSD变频阻尼减震器。
该功能也是比亚迪首次出现在20万元以下的产品中。
可以更好的提高底盘响应，增强驾驶乐趣。
续航更长，能力更强 宋PLUS版和冠军版车型在动力系统上进行了显着改进，为用户带来更长的续航和更低的能耗。
作为一款进阶产品，宋PLUSDM-i冠军版提供了公里和千米两种里程型号，相比现款55公里和公里的车型有明显提升。
失电模式下，百公里油耗仅为4.5升，综合续航里程可达公里，完美兼顾动力、续航和能耗。
宋PLUSEV冠军版续航提升至每公里公里数，真正解决续航焦虑问题。
电池管理系统方面，新车搭载八合一电驱动系统和宽温区热泵系统，能够更好地控制电池温度，保证电池的最佳工作状态。
每百公里耗电量仅需13.86kWh，30分钟即可完成。
充电从 30% 到 80%。
耀明品质，开拓新领域 宋PLUS系列在国内拥有超过50万用户，在15万-20万元SUV中的口碑已经超越合资产品。
作为新能源销量榜上的常春藤盟校，宋PLUS已经用实力证明了自己的优异条件，宋PLUS冠军版的到来将进一步提升汽车的竞争力。
面对日益拥挤的市场，比亚迪始终与市场保持同步。
宋PLUS冠军版的加入也将进一步提升该车的竞争力。
丰富比亚迪船用系列产品布局，打造市场新标杆。
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