时光荏苒，而26年前“在简陋的房子里制定计划，在荒凉的海滩上长大”的奇瑞，已成长为壮年。
4月7日，北京水立方巨大的泳池变身充满科技感的场馆。
在巨大的奇瑞CAC标志的衬托下，以“科技·进化”为主题的奇瑞汽车新能源之夜拉开帷幕。
在“耀光”科技战略的赋能下，奇瑞集团在新能源领域发布了新战略、新技术、新品牌、新产品。
奇瑞、星途、捷途、iCAR全面展示了各自在新能源领域的技术成果和规划，彰显了奇瑞拥抱新能源的决心。
这场发布会信息量巨大，从企业愿景到产品品牌，从技术路线到用户定位，甚至融入了很多人物、情怀等非物质元素。
奇瑞近年来的变化之大，用华丽转身来形容也不为过。
4月7日的发布会至少向我们传达了两个重要信息。
首先，奇瑞仍然是一家崇尚工程师文化的传统车企 通过品牌、产品、团队的多次迭代，奇瑞已经彻底进化为一线主流车企，公司以男性科学家和工程师为主。
作为一家具有创新基因的汽车企业，正如常务副总裁张国忠所说：“奇瑞科技人的血液里不仅充满了汽油，还充满了代码和电力。
”但无论如何发展，奇瑞永远不会失去传统车企的标签。
它仍然是一家由产业资本而非金融资本驱动的公司。
发布会上，4大品牌的6款新车，以及眼花缭乱的新架构、新平台像下饺子一样发布，充分展示了奇瑞的研发实力，也传递了这样的信息：奇瑞不仅活得好好的，而且还充满了活力。
的活力。
。
其次，混合动力将是奇瑞未来很长一段时间的新能源路线 作为一家负责任的企业，考虑到纯电动技术路线还存在很多难以逾越的技术门槛，奇瑞不会急于走向全电动，而是采用更务实的混合动力策略，逐步推广新能源。
这不仅是奇瑞的战略，也是所有传统车企的共识。
例如，Mars架构超级混合动力平台将是奇瑞未来五年的整车制造方向。
它不仅是奇瑞汽车新时代最高端、领先的混合动力和燃油汽车平台，而且在高效动力和越级安全四大维度上实现了前瞻智能、全程舒适、全面进化。
我们欣喜地看到，崇尚工程师文化、务实狼性的奇瑞终于回来了。
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