众所周知，丰田的优势在于混合动力和燃料电池技术。
最初的电动化策略是依靠其传统技术优势来提高混合动力车型的销量。
然而，随着中国新能源市场的崛起以及全球燃油车的加速退出，以大众为代表的竞争对手正在加速布局纯电动汽车，而特斯拉作为颠覆者的疯狂出击，丰田也不得不调整自己的策略。
战略规划将提前五年完成原来制定的电气化战略。
近日，丰田发布了X Prologue的预览图。
新车定位纯电动SUV车型，将基于e-TNGA平台打造。
据悉，新车将于3月17日正式亮相。
目前，丰田已经注册了X Prologue的官方网站。
网友们可以在这里看到新车发布的倒计时，我们也将能够从这里获得更多关于新车的信息。
从预告图可以看出，新车采用了全新的外观设计语言，与现有车型完全不同。
封闭式格栅搭配极其激进的贯穿式C形大灯，打造出新能源车型。
独特的科技感。
此外，新车的尺寸预计与丰田RAV4（荣放）类似。
未来，新车的竞争对手将是大众ID.4车型。
另外，Prologue就是序幕的意思，所以这很可能是丰田首款纯电动车型。
未来可能会推出更多纯电动车型，包括可能配备固态电池的车型。
新款丰田和四轮驱动。
根据丰田此前公布的电气化目标，新的e-TGNA平台将是一个灵活的整车制造平台，可生产小型EV、迷你跨界SUV、中型跨界SUV、大型跨界SUV、轿车、MPV等新能源汽车。
汽车模型。
众所周知，“模块化架构”时代已经到来。
基于全球销量超过1000万辆的底盘推出的TNGA架构，一直被丰田视为“引领下一个十年的独特武器”。
模块化架构更具可扩展性和包容性，丰田甚至将TNGA的理念融入到公司的组织架构和管理中。
随着外界对以丰田TNGA为代表的模块化架构有了更深入的了解，人们发现模块化架构真正打通了燃油车和电动车的界限。
在模块化架构的基础上，可以衍生燃油动力、插电式混合动力、油电混合、纯电动等多种产品线，最大限度保证每种架构的独特性。
目前，新能源汽车正处于蛰伏和蓄势待发阶段。
所有车企都在寻求创新、变革、突破。
品牌和产品力的竞争已进入白热化阶段。
与大众的“激进”和特斯拉的“颠覆”相比，丰田的电动化进程仍然过于保守和缓慢，以至于丰田在纯电动汽车领域落后于许多其他品牌。
事实上，无论是丰田、大众、通用汽车，甚至所有传统汽车品牌想要在电动汽车市场重新崛起，都必须面对一座叫做特斯拉的大山。
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