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各领域自研,好又不贵!零跑C10超预期

发布于:2024-05-23 编辑:匿名 来源:网络

过去一年零跑累计交付55台,凭借台湾优势超越小鹏汽车,成为年度新玩家销量“第三花”。

小鹏汽车经历了阵痛和调整,在新的一年里一定会东山再起,收复失地。

对于零跑汽车来说,他们希望保住这个“胜利果实”,他们也有这样的实力。

除了  零跑汽车销量方面的好消息外,Stellantis集团的投资也在汽车圈掀起旋风,因为这是海外企业首次投资新车型国内力量。

与一直“走出去”的竞品相比,乐步采取了“引进来”的策略。

表面上是为了引进资金和知名度,但实际上,零跑汽车的实力和发展前景已经得到了国际汽车集团的认可。

此举也有利于零跑汽车的产品走向全球。

  如果你想保持出色的销量,你需要强大的产品。

2019年,零跑汽车将继续发力。

1月10日,零跑汽车全球自研首发日将举行,LEAP 3.0技术架构下首款全球战略车型零跑C10开启预售。

新车提供增程式版和纯电动版供客户选择,起售价分别为15.18万元-18.18万元、15.58万元-18.58万元。

  作为零跑汽车保住国内销量并推出全球影响力的车型,零跑C10的中央域控制架构+CTC 2.0电池底盘集成技术+自主研发的高性能油冷电驱动均处于行业领先。

中央域控架构实现“软件定义汽车”,智能汽车、智能驾驶不断进化; CTC 2.0电池与底盘一体化,让车身既可以推出纯电动车型,也可以推出插电式混合动力车型,实现“气电共享”;自主研发的高性能油冷电驱动,标志着Leopao在核心技术上取得了突破。

  Leapmoo C10的尺寸为mm/mm/mm,轴距为mm,定位中型SUV。

C10和C11的关系让人想起理想的L7和L8。

而理想汽车是今年国内新势力中的销量领先者,而且是具有“颠覆性领导力”的销量领先者。

他能在零跑的情况下发挥出应有的表现吗?值得期待。

  外观虽然没有特别华丽的棱角,但却给人一种沉稳大气的感觉。

新车共有天空灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰以及首发专用色琉璃绿5种颜色可供选择。

乐跑C10在内饰上大胆创新,采用直线条和圆角矩形设计,让车内空间显得宽敞精致。

内饰有赤霞橙和星垣紫两种颜色可供选择。

客房出租率高达66.8%。

它配备了3D人体工学座椅,可以折叠平整,形成“大躺卧空间”。

跃月C10是一个“理想的家”。

  动力方面,增程式版最大电池容量为28.4kWh,CLTC综合续航里程可达km,纯电动续航里程可达km。

纯电动版最大电池容量为69.9kWh,纯电动续航里程可达公里。

  价格低并不代表配置打折。

至少对于新势力来说这个说法不存在。

主要关注点是成本效益。

C10采用高通Snapdragon芯片。

目前只有最贵的奔驰E级和1月5日刚刚上市的吉利银河E8。

吉利银河E8将是吉利银河2019年的重磅产品,肩负着银河品牌的重任。

C10的销量非常重要,C10也被零跑品牌寄予厚望。

  激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、V/4C增压技术等都配备在零跑C10上。

智能驾驶方面,NAP高速智能驾驶辅助、NAC导航辅助巡航等让乐跑C10具备L3级别的智能驾驶辅助。

此外,首创的NAC导航辅助巡航功能,提升了车辆在路口/弯道处的自适应驾驶辅助能力,将智能辅助驾驶提升到了更高的水平。

上述“黑科技”绝不是空中楼阁。

“没有期货,全是现货。

”零跑汽车董事长兼首席执行官朱江明现场宣布。

  考虑到这是一款售价在15万到18万元之间的车型,这样一款20万元区间配置的新车型可以说是独一无二的。

如果能够在参与度较高的国内新能源汽车市场占据一席之地,零跑C10将更有底气进攻海外市场。

各领域自研,好又不贵!零跑C10超预期

据悉,Leapmoo C10将于3月份正式上市。

价格和配置都超出了预期,销量能否更进一步还有待观察。

各领域自研,好又不贵!零跑C10超预期

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