长安汽车技术生态大会开幕，两款重磅新能源车型亮相

8月23日，中国国际智能产业博览会在重庆盛大举行。

本届智博会期间，长安汽车主办了“长安汽车技术生态大会”。

作为本届智博会的主打系列活动，也于8月24日开幕。

在本次技术与生态大会上，长安汽车发布了公司“新车新生态”发展战略，并首次亮相了艾维特科技高新科技首款产品。

终端智能电动汽车品牌，代号E11，长安汽车新平台。

首款纯电动Model C等重磅产品。

　　“十四五”期间，国家在宏观层面提出了“碳达峰”和“碳中和”的双碳战略。

作为碳排放的主要贡献者，市场正在加速从传统动力模式向新能源动力类型的转变。

改变。

目前市场终端的实际表现也证明新能源汽车的发展正在加速。

据乘用车市场信息协会（CPCA）发布的上半年全国乘用车销量数据显示，今年1-6月全国新能源汽车销量数据显示，新能源乘用车累计销量为7000辆，同比增长0.9%。

作为国内汽车行业的领军企业，长安汽车也开始全面加速向智慧低碳出行科技公司转型，加快组建“新车+新生态”产业公司，加快战略决策向世界一流汽车企业迈进。

　　长安汽车“新汽车、新生态”战略　　自年长安汽车发布“香格里拉计划”以来，长安汽车全面向新能源汽车发起冲锋。

短短几年时间，长安汽车在技术积累和产品传承方面都取得了长足进步。

有了全面的提高。

在本次长安汽车技术与生态大会上，长安汽车宣布将全面加快向智能低碳出行科技公司转型，打造推动社会更加绿色可持续发展的大企业形象。

面向未来智能网联数字化升级，长安汽车正携手实力供应商合作伙伴，打造“天上有云、天上有网、中间有平台、全场景”的产业新模式在地上。

” 　　面向未来，长安汽车董事长朱华荣宣布了新车及新生态战略目标。

2019年，长安品牌销量将达1万辆，新能源占比35%； 2018年，长安汽车将打造世界级品牌，销量达到1万辆，其中新能源汽车占比60%，海外销量占比30%。

这意味着长安汽车未来将主攻新能源汽车，成为未来销量增长的新箭头。

未来五年，长安汽车预计将在全产业链上累计投入1亿元，构建科技企业的科技生态圈，加快软件和智能化能力建设。

到2020年，智能软件人才比例达到50%；同时，大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集地。

　　电动汽车专用平台新车，黑科技十足　　除了新战略的发布，此次最引人瞩目的应该就是两款新车的隆重亮相。

此次亮相的首款实车是长安全新专用电动汽车平台的首款战略车型，内部代号C。

该车融合了长安多年的造车经验和对未来新能源汽车的深度掌控，依托集团优势资源打造。

战略模型。

新车一经亮相，就以科技、运动、时尚的外观吸引了大家的关注。

整体造型采用了当下年轻用户流行的掀背式造型。

大量线条的应用勾勒出运动设计元素，使整车优雅大方。

失去运动能力。

　　作为一款面向未来的智能电动汽车，它的科技配置也令人惊喜，配备了诸多行业领先的智能黑科技配置。

例如，通过技术深度融合，首次推出一对深度集成电机、减速机、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分支、交流充电等功能的超级套装电驱动器。

时间;还有行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统，可以实现真正的无人泊车。

在满足国家相关规定的前提下，首创车库外无人自主排队停车功能；全球首次现场演示最新的电驱动高频脉冲加热技术，让电动车的使用突破地域。

五分钟即可将温度提升20摄氏度，为低温地区用户提供更多便利。

据悉，新车将于明年底正式上市。

　　长安与华为宁德时代新车首次亮相　　除了重磅新车C的首次亮相，在长安汽车技术生态大会上，另一款新车的一睹风采同样令人印象深刻。

通过线上连线，长安汽车董事长朱华荣与华为董事总经理、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东先生、宁德时代董事长曾毓群博士共同探讨了首款高端智能电动汽车三方共同打造的艾维塔科技旗下中型车。

SUV“神秘开箱”，我们也首次看到了这款新车的部分造型，内部代号为E11。

　　虽然这次E11的实车还没有亮相，但是车侧的轮廓以及车头大灯的曝光，还是让人清晰的感受到了这款新车的独特魅力。

作为一款超越移动空间的新时代智能终端，E11不仅拥有独特的外观设计，还搭载了华为HI（HuaweiInside）全栈智能汽车解决方案以及宁德时代最新电动化技术，为汽车打造温馨、人性化的智能体验。

用户。

经验。

按照计划，E11最快可能在今年年底正式亮相。

　　除了新车之外，长安汽车技术生态大会期间，长安汽车还宣布了新平台、新架构的规划和布局，还将在智能生态和营销服务方面做出积极的改变。

长安汽车领导层曾豪言，长安汽车必将成为未来实现高度全球化的中国汽车品牌之一。

这句话背后的底气是，通过软硬件全面布局，加快软件和智能化能力建设，通过积极转型，拥抱新用户和以科技智能为主导的汽车新未来。