主打时尚品牌的路特斯L5 Sportback今晚上市
05-18
新能源汽车市场持续升温,新能源相关热点事件汽车行业持续升温,新能源汽车网每周一都会盘点新能源汽车行业热门事件,为您提供最专业的行业解读。
接下来,我们就来盘点一下10月18日至10月24日期间的重大事件。
1。
极氪量产版正式下线 10月19日,极氪量产版正式下线,新车将于10月23日交付。
极氪4月上市今年。
它是极氪品牌的首款车型,售价区间为28.1万元-36万元。
极氪品牌 由吉利董事长、李书福亲自领导、吉利CEO安聪慧全面负??责的吉利高端新能源品牌,成立仅7个月就将交付。
要点解读: 对于吉利来说,极氪的成败关系到吉利汽车未来在新能源领域的发展。
因此,吉利内部对这款车寄予厚望,不惜将其从领克品牌体系中剔除。
从中国分离出来,成立了新的高端品牌吉氪,由吉利董事长和李书福亲自领导,吉利CEO安聪慧全面负??责运营。
成立后,极氪品牌动作连贯,收购CEVT、浩瀚能源、增资宁波威瑞等,极氪汽车用7个月时间成功完成了从无到有的历程。
姬氪是姬氪品牌成立仅23天后推出的首款车型。
关注吉利汽车的朋友应该对吉氪不陌生。
它的前身实际上是领克零概念车,但领克品牌恐怕不太一样。
我发现,我花费多年打造的一鸣惊人的新能源模型,终于成为了姬氪的嫁衣。
姬氪基于SEA庞大的纯电动架构开发的首款车型,无论在运动设计、三电技术规格和配置上都是一次跨越。
优秀的产品能力,让姬氪一亮相就吸引了无数观众。
预售开启后,姬氪年度交付订单已于6月15日售罄。
据官方透露,大套均价高达33.5万元,顶配版占比超过40%,这是足以证明这个模式的成功。
。
看来前期的高关注度用完了极氪品牌所有的运气。
随后的减排丑闻和涨价丑闻让这款车备受争议。
核心原因其实还是启动速度太快导致问题不断。
希望量产后,极氪能够不辜负用户的信任。
2。
首批国产福特野马Mach-E量产车下线 10月19日,首批国产福特野马Mach-E量产车正式下线。
目前,所有新车系列均已正式上市,并将同时启动生产,年底开始正式交付。
同时,Mustang Mach-E GT 第一版、Mustang Mach-E GT、Borderless RWD 版(长续航)、Borderless RWD 豪华版(长续航)、Leap World RWD 版(标准续航)的官方预订也已开启。
打开。
。
要点解读: 福特近年来在中国市场的表现难以令人满意。
电气化时代的到来也给福特带来了一丝生机,福特牺牲了核心野马品牌,推出了诚意之马赫。
-E 型号。
福特野马Mach-E共推出6款车型,价格区间为26.5万元-37.99万元。
这个价格与特斯拉重合,意味着两者将展开竞争。
不过,Mach-E的定位是跑车,与特斯拉La的科技风格形成了区别。
Mustang Mach-E与众多新势力一样,将采用直销模式,建立专属电动车销售网络。
目前,福特已在北京、上海、深圳、成都等地开设了13家城市展厅,并计划到年底开设25家公司,并在未来五年内开设超过25家公司。
野马Mach-E的到来也为喜欢驾驶乐趣的中国新能源汽车消费者带来了更多的风格选择。
3。
小米汽车预计上半年量产 10月19日,小米召开投资者大会。
雷军在会上表示,小米汽车制造和团队工作的进展远远超出预期。
小米汽车预计将于今年上半年正式量产。
同时,雷军还透露,小米汽车已于9月1日在北京注册,首家工厂将落户北京亦庄。
已收到2万份简历,招聘研发团队成员。
此外,不久前担任小米盒子和小米电视负责人的李小双已被任命为小米汽车副总裁,负责产品和供应链管理。
要点解读: 小米造车一直是汽车行业的热点新闻。
雷老板的个人属性和魅力加上小米价格屠夫的定位,让很多人对小米造车充满了期待。
自从小米造车的消息曝光后,小米在汽车领域的一举一动都备受关注。
此次小米宣布将于9月1日在北京完成注册,首家工厂将落户北京亦庄。
它收到了超过20,000份简历。
现场研发团队成员。
小米汽车将于今年上半年量产,未来三年总销量将达到90万辆。
小米汽车将以“BOM(物料清单)成本损失10%”的方式进入市场。
从管理方面也可以看出小米集团对汽车业务的高度重视。
雷军担任CEO,李小双担任副总裁,负责产品、供应链和市场相关工作。
其他核心成员包括王翔、卢伟兵、刘德、洪峰等小米手机核心干部。
目前,小米汽车已设立产品部、智能座舱部、自动驾驶部、整车硬件部、动力系统部、智能制造部等10多个一级部门。
小米在汽车上下游产业链上也频频布局,斥资近万美元收购高精度地图公司Deepmotion,投资动力电池公司中航锂电、停车技术公司纵目科技、激光雷达公司禾赛科技、Innovusion、 近期,小米汽车股份有限公司发生工商变更,大股东由小米通信技术有限公司变更为小米香港公司小米电动有限公司。
同时,企业类型由有限责任公司(法人独资)变更为有限责任公司(台港澳法人独资),为未来资本运作提供了更多可能性。
4。
奔驰公布EQA和EQB预售价 10月21日,奔驰正式公布旗下电动品牌Mercedes-EQ的两款纯电动车型——新款EQA纯电动SUV和新款EQB纯电动SUV 。
电动SUV今日开启预售,包括新款EQA 4MATIC纯电动SUV和新款EQB 4MATIC纯电动SUV。
预售价分别为:37万元、44万元。
预购满99元即可获赠智能充电盒。
要点解读: 作为汽车的发明者和无可争议的豪华品牌之王,奔驰在传统燃油车时代确实给我们带来了太多惊喜,但在新能源时代,奔驰的动作显然有些笨拙。
面对特斯拉的汹涌冲击,转型速度明显落后老对手宝马集团半拍。
值得庆幸的是,近年来,奔驰也意识到了这一严重问题,开始加大对新能源车型研发的投入。
新款EQA 4MATIC纯电动SUV和新款EQB 4MATIC也能代表奔驰的一部分决心。
外观方面,EQA整体设计与燃油版GLA保持高度一致,只是部分细节采用了奔驰EQ家族的设计语言。
动力方面,新车将搭载前后双电机动力系统,前置电机最大功率为kW,后置电机最大功率为70kW。
电池方面,新车将搭载73.5kWh的电池,车辆的CLTC续航里程为公里。
奔驰EQB整体造型延续了奔驰GLB车型,但采用了奔驰EQ家族设计语言。
新车配备封闭式格栅,提高空气动力效率。
新车轴距长度为mm,提供七座布局。
动力部分,奔驰EQB 4MATIC车型最大功率可达kW,额定扭矩为N·m。
CLTC工况下的续航里程公里。
5。
上汽大众ID.3正式上市 10月22日,上汽大众ID.3在中国正式上市。
新车将基于大众MEB平台打造,采用ID.系列家族化设计,定位紧凑型轿车,NEDC综合工况公里。
此次共推出3款新车,售价区间为15.17万元。
它将由上汽大众独家销售,不会有一汽大众的姐妹版本。
要点解读: 作为欧洲市场上少数能够挑战特斯拉的企业之一,大众ID.3在欧洲市场累计销售10.9万辆,成为欧洲领先的紧凑型电动汽车欧洲市场。
销量最高。
作为MEB平台下的又一款重磅车型,ID.3承载着大众ID系列更多的希望。
庆幸的是,近两个月来,大众ID系列凭借均衡的产品实力,逐渐被国内用户所接受。
,ID.3的加入预计会加速这一进程。
同样,ID.3作为Z时代年轻人的个性化座驾,也被欧拉豪猫、比亚迪海豚、广汽爱安Y等众多国内对手包围,同样拥有鲜明的潮流个性元素,依然有漂亮的标签,也有更真诚的价格支持。
这也将是验证大众品牌光环在新能源汽车时代是否有效的关键之战。
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