高线城市助力人气逆转！ 6月汽车市场消费洞察

【行业】6月份乘用车产销分别完成5000辆和9000辆，环比下降3.8%和4.7%，同比下降分别下降13.7%和11.1%。

与去年相比，乘用车产销同比分别下降3%和9.4%，产销增速与5月份相比均由正转负。

从市场热度来看，6月份市场线索数量一改前两个月的下降趋势，环比增长5.1%。

在市场销量和人气出现分化的背景下，市场走势将走向何方？下面，我们将以经销商月度铅量为基础数据，对6月消费市场进行分析，洞悉未来趋势。

【消费洞察】是我们新推出的以经销商为研究对象的市场解读项目。

依托海量精准的大数据，我们每月对市场趋势和经销商经营状况进行分析，并预测部分细分领域未来的市场发展趋势。

旨在为经销商群体在市场监管、经营决策等方面提供定向指导和帮助。

数据说明：本文分析涉及的线索数据来自于经销商获取的购车意向数，指的是用户通过网站、APP对意向车型下单的数量。

据测算，从用户意向下单到实际购车，会有3个月左右的延迟。

因此，某个月份线索的走势将预测未来1-3个月的市场走势。

本文涉及的城市分类遵循国家信息中心权威的最新分类标准。

30秒看懂全文核心点：1、市场整体销量环比下降4.7%，市场热度环比增长5.1%； 2、一二线城市线索占比环比上升； 3、各一线城市消费热度均有不同程度提升； 4、吉利汽车高调夺冠，一汽大众集团线索比例提升； 5、头部集中度小幅下降，前10组线索占比小幅下降0.6个百分点。

■ 市场整体销量环比下降4.7%，市场人气环比上升5.1%。

中国汽车工业协会产销数据显示，6月份乘用车市场批发销量9000辆，环比下降4.7%，同比下降11.1%。

分车型来看，除SUV销量同比下降9.3%外，其他车型产销量（含SUV产量）同比均呈现两位数降幅。

在整体市场下滑的背景下，过去几个月表现良好的奢侈品板块也未能幸免。

6月份，国产豪华车销量25.8万辆，同比下降2.0%。

从市场热度来看，6月份市场线索数量一改前两个月的下降趋势，环比增长5.1%。

考虑到市场实际销量滞后于销量走势，可以想象，即将到来的第三季度，整体车市销量将迎来新一轮的增长。

■ 各地加大新能源相关产业布局。

6月份，国家及地方省市共发布政策通知15项，其中国家级4项，地方省市11项，涵盖新能源产业配??套设施建设和升级改造等方面。

的环境保护标准。

、燃料电池测试标准及规范等事宜。

国家层面的政策、《燃料电池汽车测试规范》通知的发布以及《纯电动乘用车 技术条件》推荐性国家标准的公开征求意见，将推动纯电动乘用车技术进步，保障行业规范健康发展。

“碳排放正式纳入环评”和“制定差别化高速公路收费方案”将进一步促进资源优化配置，长期有利于新能源相关产业的健康发展。

地方省市两级大多注重发展新能源基础设施和提升汽车环保水平。

其中，广州市、郑州市、南通市、台州市均推出了涉及新能源汽车升级改造、污染车辆淘汰的相关政策。

浙江省、海南省、济南市均出台多项政策进一步推广新能源汽车及相关基础设施。

■ 一、二线城市线索占比环比上升。

6月份，一线、二线城市线索占比环比均有所上升，分别增长0.6%和0.4%。

低线城市环比均出现下滑。

■ 各一线城市消费热情均有不同程度提升。

6月份，各一线城市消费热情均有不同程度上升。

一、二线城市线索数量环比大幅增长。

其中，重庆、北京、成都一线城市线索份额环比增幅较高。

究其原因，与当地的车展、车展等活动密切相关。

下沉城市的市场热度也略有提升。

其中，三线城市线索量平均增长2.0%，四五线城市线索量平均增长3.8%，六线城市线索量平均增长6.0 %。

■ 吉利汽车高调夺冠，一汽大众销量份额提升 6月份，从整体市场来看，海外主流品牌阵营销量份额增长0.7个百分点至44.6%，占比第一。

中国品牌阵营的销量份额小幅下降0.1%至29.0%。

奢侈品牌阵营的销量份额小幅下降0.6个百分点至26.4%。

按品牌阵营来看。

中国品牌阵营中，吉利汽车领跑销量份额与上月持平，占据榜首。

长安汽车、上汽通用五菱、哈弗、比亚迪分别排名第二至第五位，占比均略有下降。

海外主流品牌阵营中，上汽大众份额虽然环比下滑0.5个百分点至16.1%，但凭借明显的业绩优势，依然卫冕细分市场冠军。

一汽大众本月线索占比提升0.7个百分点至15.4%，与榜首的差距缩小至0.7个百分点。

广州本田、东风本田、广州丰田分别排名第三至第五位。

海外豪华品牌阵营中，北京奔驰份额环比下降1.2%至22.5%，夺得冠军。

一汽大众奥迪销量份额领先，增长0.9个百分点至21.7%，紧追第一。

一汽红旗的流量份额猛增3.4个百分点至12%，排名第四。

■ 头部集中度小幅下降，前10组线索占比小幅下降0.6个百分点。

6月份，头部集团门店获取线索的能力较5月份小幅下降0.6个百分点，占比达到42.5%。

前10名经销商集团中，广汇汽车服务股份有限公司、中升（大连）集团有限公司、恒新汽车集团有限公司位列前三，份额分别为4.2%、2.8%和1.5%。

从TOP10经销商群体品牌份额分布可以发现，绝大多数经销商群体以海外豪华品牌和海外主流品牌为主，两者占比均超过90%。

其中，利星行、中国正通的海外奢侈品牌占比超过80%。

可见，海外豪华品牌和海外主流品牌对经销商群体的销量贡献起着非常重要的作用。

■总结：虽然芯片短缺问题并未得到明显缓解，短期乘用车市场产销量也出现小幅下滑；不过，随着下半年乘用车市场整体回暖，以及多款重磅车型的陆续入场，相信在即将到来的第三季度，市场将迎来销量和人气的反弹。