【专业测试】英雄金庸写独孤求剑冢，以数剑击败天下英雄。
如果穿越回过去，你会选择凌厉刚凶猛的蓝光剑、以柔克刚的紫薇剑，还是扮猪吃老虎的木剑？我想很少有人会对那把外表漆黑、刀刃钝的黑铁剑感兴趣。
建造一辆手推车就像建造一把剑。
重剑不需要装饰，甚至不需要锋利的剑刃来展现它的威力。
深厚的内功和剑气，足以让对手畏惧。
坦白说，这就是我对Polestar 1的感受（参数|询价）。
Polestar曾经是沃尔沃高性能的代名词，但在如此快速发展的时代，谁能想到这个名字会再次出现在世人面前，居然是以电动的名义。
Polestar现为沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同拥有的豪华高性能电动汽车独立品牌。
它的中文名字是Polestar。
Polestar 1（以下简称Polestar 1）是该品牌成立以来推出的首款电动汽车。
高性能产品。
Polestar 1于2018年正式发布，并于2015年北京车展在国内上市，其量产版直到2018年才来到我们身边。
首先，我们必须原谅它来晚了，因为该车的车身大部分都是国产的超高强度钢。
由碳纤维材料制成，其生产工艺复杂。
成都工厂目前的产量为每天3辆，每年的销售量仅限于3辆。
●外观：去繁复、求简单。
我知道人们看到 Polestar 万元的售价一定会不满意，但现在仔细一看，该车标配了碳纤维前后包围、日本 Akebono 6 活塞制动卡钳、打孔通风刹车盘、22级可调hlins DFV双流阀减震器，最顶级的改装套件仅此而已。
这时我只能感叹：“真香啊。
”作为一款两门GT跑车，Polestar 1的低调有点“离谱”。
如果不是它低趴的身姿，在车流中很难引起大家的注意。
当然，这可能就是它的目的。
相信购买这款车的人都不会拿它来“炫耀”。
优雅和克制是它的座右铭。
事实上，Polestar 1的白车身采用碳纤维+钢的混合材料制成，以钢为主，部分内部加强结构采用碳纤维增强复合材料。
而且，汽车上使用的碳纤维增强复合材料被称为该材料的“黑金”——T级，是航空航天领域的独家材料。
该材料的应用以及动力单元的科学布局，让Polestar 1的前后重量比达到了48:52。
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