【行业】近日，外媒报道称，由于北美地区COVID-19疫情影响，丰田计划将北美工厂减产30%今年4月至10月。
丰田表示，生产条件恢复正常水平还需要一段时间，后续生产计划将根据疫情发展情况进一步调整。
据悉，今年4月至10月，丰田在美国、加拿大、墨西哥的产量预计在80万辆左右，较去年同期减少约29%，较去年同期减少32%。
1月份公布的产量预测。
目前，丰田在北美共有7家工厂。
美国是丰田第三大生产中心，年产量约占丰田全球产量的14%，仅次于日本和中国。
减产的部分原因是零部件短缺。
随着疫情在全球蔓延，多家丰田零部件供应商纷纷采取停产停产措施。
同时，随着北美“居家令”，消费者购车需求进一步下降，减产是维持产销平衡的无奈之举。
丰田汽车北美公司的报告显示，丰田今年第一季度北美整体销量下降了8.8%，3月份销量下降了36.9%。
疫情面前，减产已成为车企常态。
今年4月底，丰田宣布将削减日本工厂产能，包括5月减产50%、6月减产40%。
此举将涉及丰田在日本的18家工厂和数据。
十家供应商。
上述工厂每年总共生产1万辆新车，其中约62%从日本出口，其余38%供应日本国内需求。
“RAV4崛起” 事实上，丰田在5月12日刚刚发布了本财年（2020年4月至3月）财务报告，整体表现并不理想，累计销售额为99亿日元（约合人民币4亿元）。
同比下降1.0%；净利润1亿日元（约合人民币1亿元），同比增长10.3%。
但受疫情等因素影响，2020年的情况可能会变得更加悲观。
据丰田预测，本财年销售额约为0亿日元（约合人民币7亿元），营业利润预计为1亿日元（约合人民币1亿元），同比大幅下降。
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